為此，交通運輸部在深入調查研究、開(kāi)展跟車(chē)暗訪(fǎng)、多方溝通協(xié)調的基礎上，會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究起草了《關(guān)于加強貨車(chē)司機權益保障工作的意見(jiàn)》。

　　前不久，2021年7月14日交通部召開(kāi)的一次部務(wù)會(huì )上，就重點(diǎn)研究審議了這則《關(guān)于加強貨車(chē)司機權益保障工作的意見(jiàn)》。

　　《意見(jiàn)》研究提出了28項重點(diǎn)工作任務(wù)，主要包括：

　　嚴格規范公正文明執法，暢通貨車(chē)司機投訴舉報渠道，簡(jiǎn)化貨車(chē)司機辦事辦證手續，優(yōu)化調整貨車(chē)禁限行政策，改善貨車(chē)司機停車(chē)休息條件，依法打擊車(chē)匪路霸，規范網(wǎng)絡(luò )貨運新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為，推進(jìn)貨車(chē)司機參加社會(huì )保險，合理引導貨運市場(chǎng)供給等9個(gè)方面的舉措。

　　《意見(jiàn)》的提出，與現如今越來(lái)越畸形的貨運市場(chǎng)離不開(kāi)關(guān)系。以前交通不發(fā)達，信息也相對閉塞，貨車(chē)司機見(jiàn)多識廣，掙得也多，是令很多人艷羨的職業(yè)之一。

　　此次起草的《意見(jiàn)》，內容涵蓋了各類(lèi)長(cháng)期困擾卡友們的問(wèn)題，并且提出的九大措施可謂穩準狠，針對的都是卡友們的難點(diǎn)和痛點(diǎn)。如果這些問(wèn)題能得得以很好地解決，那么卡友們的生存環(huán)境將得到很大改善。