如果有一個(gè)人告訴你，他的運輸生涯已經(jīng)長(cháng)達20年了你或許會(huì )想那他現在一定已經(jīng)退休享受生活了吧，宋同寬告訴你并沒(méi)有。

　　今年36歲，正值壯年的宋同寬實(shí)在算的上一名“老”司機了，只不過(guò)這個(gè)老指的并非年紀而是身處運輸行業(yè)的年限，他告訴記者說(shuō)：“我16歲就開(kāi)始做學(xué)徒了，那時(shí)候家里正好有車(chē)就跟著(zhù)天南海北跑了一陣子。后來(lái)就是考駕照、跑車(chē)。”

飛碟汽車(chē)贏(yíng)銷(xiāo)人宋同寬

　　20年，宋同寬開(kāi)過(guò)很多品牌的車(chē)，開(kāi)過(guò)掛車(chē)也開(kāi)過(guò)微卡，但他說(shuō)“這么多年，開(kāi)著(zhù)飛碟汽車(chē)的感覺(jué)是別的車(chē)都不能比的，真的是舒服又安心。”

　　被朋友推薦購車(chē) 締途滿(mǎn)足了內心所有的期待

　　“老”司機大多遇見(jiàn)過(guò)這樣的情況：不想再開(kāi)大卡車(chē)，操心又勞心，但多年工作下來(lái)，十足豐富的駕車(chē)經(jīng)驗又不舍拋棄，因此輕卡成為了他們普遍的選擇，宋同寬也不例外。

　　他說(shuō)：“開(kāi)大車(chē)人總是不著(zhù)家，家人里邊總是擔心自己在外邊的安全，自己也想家，慢慢的就有了買(mǎi)一臺輕卡的想法。”想法一出，多年跑車(chē)認識的司機朋友們的建議就隨之而來(lái)了，而在這諸多的購車(chē)選擇中，宋同寬記住了飛碟汽車(chē)這個(gè)名字。“身邊的朋友知道我想一臺輕卡拉貨的時(shí)候都根據自己的親身體會(huì )給我推薦了他們覺(jué)得好開(kāi)能掙錢(qián)的，其中啊，大部分人都給我推薦飛碟汽車(chē)。”

　　飛碟汽車(chē)有一款當家產(chǎn)品名字是締途轎卡，之所以叫轎卡是因為它開(kāi)起來(lái)就像轎車(chē)一樣舒服。

　　飛碟汽車(chē)產(chǎn)品定位高端，但是價(jià)格咱們又能接受。

　　飛碟汽車(chē)在咱們當地(河北省保定市)市場(chǎng)占有率特別高，貨主都認這個(gè)車(chē)，買(mǎi)了它就不怕沒(méi)有活啦.

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　　朋友們的七嘴八舌，讓宋同寬對飛碟汽車(chē)特別是締途轎卡充滿(mǎn)了期待，帶著(zhù)這份期待，他去了當地的經(jīng)銷(xiāo)商處看車(chē)，看到締途轎卡的第一眼他就知道朋友們所言非虛。宋同寬說(shuō)：“舒適、顏值高還皮實(shí)，締途轎卡就是我心中輕卡的最佳選擇。”

　　推薦朋友購車(chē) 成為飛碟贏(yíng)銷(xiāo)人做飛碟汽車(chē)的宣傳員

　　從2017年7月份購車(chē)至今宋同寬對于飛碟汽車(chē)的滿(mǎn)意度可謂是直線(xiàn)上升 ，而與滿(mǎn)意度同比上升的是宋同寬作為飛碟締途贏(yíng)銷(xiāo)人的熟練程度。

　　贏(yíng)銷(xiāo)人是飛碟汽車(chē)為更全面的布局經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )，加強營(yíng)銷(xiāo)隊伍建設推出的活動(dòng)。僅需4步注冊成為贏(yíng)銷(xiāo)人就成為了飛碟汽車(chē)的合作伙伴，每成功推薦身邊人購車(chē)一臺即可獲得200元的傭金獎勵。初當贏(yíng)銷(xiāo)人的宋同寬本還有些不知所措，但接踵而來(lái)的訂單卻讓他有了信心。

　　“我就是在朋友圈時(shí)常發(fā)一些飛碟汽車(chē)的消息，好產(chǎn)品大家都看得見(jiàn)，所以慢慢的大家知道我在做贏(yíng)銷(xiāo)人就會(huì )直接來(lái)找我咨詢(xún)買(mǎi)車(chē)。”宋同寬表示：“遠的不說(shuō)，就說(shuō)我們村子里面，就有很多跑貨運的人，10個(gè)人里面有8個(gè)用的都是飛碟汽車(chē)。”

宋同寬在朋友圈發(fā)布飛碟汽車(chē)贏(yíng)銷(xiāo)人標桿評選活動(dòng)信息

　　據了解，締途轎卡和奧馳X3在宋同寬那里的銷(xiāo)量最好。目前，據不完全統計，這兩款車(chē)型他共銷(xiāo)售了近20臺。而這樣的好成績(jì)與上文中提到的作為飛碟締途贏(yíng)銷(xiāo)人的熟悉度也是分不開(kāi)的。

　　宋同寬告訴記者說(shuō)：“我每賣(mài)出一臺車(chē)，估摸(預計)時(shí)間差不多已經(jīng)提車(chē)了都會(huì )給客戶(hù)打個(gè)電話(huà)，問(wèn)問(wèn)他們駕車(chē)感受，有沒(méi)有什么需要我幫忙的。”

　　雖然是線(xiàn)上贏(yíng)銷(xiāo)人但宋同寬卻用線(xiàn)下服務(wù)人員的標準在要求著(zhù)自己，時(shí)刻聽(tīng)客戶(hù)的聲音，考慮客戶(hù)的難處。入行20年，宋同寬見(jiàn)過(guò)的市面太多，能夠讓他甘當贏(yíng)銷(xiāo)人的想來(lái)也只能是產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)處處到位的飛碟汽車(chē)了。