英雄油你締造TS之廣汽日野第一屆好司機大賽

　　以賽事降運營(yíng)成本

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，本次大賽面向2018年5月4日前正式投入運營(yíng)的所有廣汽日野中置軸轎運車(chē)客戶(hù)，大賽總共分為客戶(hù)海選、初賽、總決賽三個(gè)環(huán)節。海選和初賽由參賽單位內部評定，以全程油耗數據作為第一評定標準、以全程所用時(shí)長(cháng)作為第二評定標準?？倹Q賽由廣汽日野集中參賽選手進(jìn)行并提供比賽車(chē)輛，參賽選手分批在指定線(xiàn)路內(約200km)，四小時(shí)完成整程比賽。比賽成績(jì)以實(shí)績(jì)油耗數據作為唯一評定依據。為了回饋客戶(hù)，廣汽日野此次也將廣汽傳祺GS3作為冠軍的榮譽(yù)獎品。

廣汽日野中置軸轎運車(chē)

　　廣汽日野執行副總經(jīng)理陳秀深表示，此次比賽的目的在于為各大轎運車(chē)企業(yè)的駕駛員提供切磋技藝和交流經(jīng)驗的平臺，有效降低運營(yíng)成本，加深市場(chǎng)對中置軸轎運車(chē)的認識，為市場(chǎng)提供更好的轎運車(chē)產(chǎn)品和運營(yíng)降本改善方案。

廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也

廣汽日野執行副總經(jīng)理陳秀深

　　廣汽日野舉辦的第一屆轎運行業(yè)節油大賽得到了用戶(hù)的認可。前來(lái)參加啟動(dòng)儀式的廣汽日野中置軸轎運車(chē)用戶(hù)陳師傅告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，油耗是他工作中績(jì)效考核的一部分，所以平時(shí)他在開(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì )算油耗，此次比賽能夠讓他的技能施展出來(lái)，同時(shí)擴大知識面，掌握更多的節油技巧。

　　以匠心造車(chē)

　　廣汽日野舉辦第一屆轎運行業(yè)節油大賽又能得到用戶(hù)認可，固然意義重大。不過(guò)，廣汽日野舉辦節油大賽的底氣源自哪里?廣汽日野中置軸轎運車(chē)在實(shí)際使用中有怎樣的優(yōu)勢?

　　作為一家合資企業(yè)，廣汽日野在引進(jìn)日本日野先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，傳承日野“匠心制造”的精髓，技術(shù)和品質(zhì)保持與日本日野同等水平。廣汽日野中置軸轎運車(chē)以700系列車(chē)型為藍本，由日野、廣汽研究院和廣汽日野三方技術(shù)人員共同研發(fā)。自2017年4月投入市場(chǎng)以來(lái)，交車(chē)不斷。中置軸轎運車(chē)及廂式運輸車(chē)自推出以來(lái)已經(jīng)收到2124臺訂單，加上今天啟動(dòng)儀式現場(chǎng)新增的376臺，累計達到2500臺，并實(shí)現1438臺的車(chē)輛交付客戶(hù)投入運營(yíng)。

　　在商用車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量是評定產(chǎn)品的重要數據之一。廣汽日野中置軸轎運車(chē)的銷(xiāo)量足以說(shuō)明它在市場(chǎng)中的地位，而成就廣汽日野中置軸轎運車(chē)的正是它自身帶有的優(yōu)秀特質(zhì)。在眾多的優(yōu)秀特質(zhì)中，最突出的莫過(guò)于節油。

廣汽日野中置軸轎運車(chē)

　　在節油方面，廣汽日野中置軸轎運車(chē)有自己的“獨家秘籍”。據了解，廣汽日野中置軸轎運車(chē)采用的是ECU智能節油系統，這套系統能夠讀取速度、載重量、行駛路況、油門(mén)開(kāi)度、檔位等信息，向發(fā)動(dòng)機ECU傳遞最經(jīng)濟的噴油量。另一方面，ECU還可以通過(guò)定期讀取駕駛信息，將數據反饋給車(chē)隊管理者，便于提升駕駛技能。不僅如此，巡航定速、輔助制動(dòng)、手動(dòng)怠速等功能均能夠為運輸人“智能節油”。

　　除了節油之外，廣汽日野中置軸轎運車(chē)集輕量化、可靠的動(dòng)力配置、中置軸后掛的設計等優(yōu)點(diǎn)于一身。據了解，為了能夠在車(chē)頂布置一臺轎車(chē)而不超高，廣汽日野轎運車(chē)采用了新的扁平駕駛室，實(shí)現了自身的輕量化，可運輸9輛商品車(chē)，真正實(shí)現了多拉快跑;搭載J08E系列發(fā)動(dòng)機，功率大，可靠性高，性能表現優(yōu)異;廣汽日野中置軸轎運車(chē)采用了中集上裝，在不連接中置軸掛車(chē)的情況下，前方的單車(chē)也能夠單獨運作。

　　目前，廣汽日野首臺中置軸轎運車(chē)已經(jīng)運營(yíng)80000公里，車(chē)輛的運營(yíng)表現獲得了客戶(hù)的高度評價(jià)。“英雄油你締造TS之廣汽日野第一屆好司機大賽”開(kāi)賽儀式選在了5月4日青年節舉辦，也給活動(dòng)賦予了更新的寓意，所謂好馬配好鞍，相信優(yōu)秀的司機駕駛節油高效的廣汽日野轎運車(chē)定能為中置軸轎運行業(yè)展示出最新的降本增效新方案。