2018年5月17日，在中國物流與采購聯(lián)合會(huì )聯(lián)合主辦了第二屆中國化工物流安全環(huán)保發(fā)展論壇上，上汽紅巖的全新智能車(chē)罐一體化?；?chē)專(zhuān)業(yè)定制全國首發(fā)。

　　據了解，相較于傳統的?；愤\輸車(chē)，上汽紅巖專(zhuān)業(yè)定制、全國首發(fā)的全新智能車(chē)罐一體化?；?chē)具有整車(chē)集成的一體化優(yōu)勢，是上汽紅巖基于C2B模式，在充分聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)，與行業(yè)協(xié)會(huì )、科研單位及用戶(hù)代表等多方深度溝通、全程參與，響應國家全新法規要求下，依托歐洲IVECO整車(chē)技術(shù)，創(chuàng )新研發(fā)出的?；愤\輸車(chē)型。

上汽紅巖全新智能車(chē)罐一體化?；?chē)

　　在新車(chē)首發(fā)儀式現場(chǎng)，上汽紅巖數字運營(yíng)中心總監向文輝對該車(chē)進(jìn)行了詳細介紹，他表示，基于C2B創(chuàng )新模式，對主車(chē)和罐體在技術(shù)標準、供應體系、數據通訊、售后服務(wù)、監控監管等方面進(jìn)行了統一。

　　特別是在主被動(dòng)安全方面，該車(chē)所具備的駕駛室后移、車(chē)道偏移預警、胎壓防爆應急裝置、自動(dòng)緊急制動(dòng)、疲勞駕駛預警、電子穩定系統、后防撞預警、360度環(huán)視、裝卸料安全互鎖等諸多措施呵護運輸全面安全。該車(chē)科學(xué)輕量化，采用新材料、新技術(shù)與新工藝，車(chē)罐整體自重僅13.7噸，比普通的?；?chē)輛輕1噸以上。

　　上汽紅巖常務(wù)副總經(jīng)理施軼才在會(huì )議上表示：“面對我國化工物流行業(yè)急需從粗放型向精細化轉型升級的關(guān)鍵時(shí)刻，只有積極聯(lián)合行業(yè)上下游領(lǐng)軍企業(yè)，充分發(fā)揮各自業(yè)務(wù)優(yōu)勢，合力開(kāi)發(fā)更加智能、安全的新產(chǎn)品，才能尋求更優(yōu)的解決方案。此次新型合作平臺的建立只是一個(gè)開(kāi)始，希望在大家的共享合作下，共同打造化工物流運輸新生態(tài)。”