一個(gè)超級工程快速建成的背后，凝聚著(zhù)建設者們在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的突破與深耕。四川涼山州內的白鶴灘水電站項目幾乎全線(xiàn)都在崇山峻嶺、險峰峽谷地帶，地質(zhì)條件復雜之余，該工程更規模巨大，綜合技術(shù)難度位居世界第一，因此也對項目施工車(chē)輛提出了極高要求。

　　白鶴灘水電站項目所在金沙江干熱河谷地帶環(huán)境復雜多變，往往需要工程車(chē)輛具有超強的承載性，尤其是車(chē)橋，常年處于高強度工作狀態(tài)，故障率相對較高，十分考驗其耐用性。上汽紅巖自卸車(chē)底盤(pán)采用高強度合金材質(zhì)，加強型車(chē)架，整車(chē)穩定性更強;前橋更采用鍛壓工字梁，并通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗，軸荷大、承載能力強，大幅度提高抗拉強度;其最大行駛坡度達到了37%，大大提高了通過(guò)性，可滿(mǎn)足山區坑道大坡度作業(yè)環(huán)境。

　　全能高效，不負“工程之王”之名

　　在國家政策指引下，各大基建項目開(kāi)展得如火如荼，各類(lèi)工程車(chē)輛的需求也不斷增加。面對日益激增的市場(chǎng)需求，上汽紅巖始終走在行業(yè)前列，不僅提前入局、深耕工程車(chē)領(lǐng)域，還憑借皮實(shí)耐用、高效可靠的優(yōu)勢特性，收獲大量?jì)?yōu)質(zhì)口碑，素有“工程之王”的美譽(yù)。

　　不論是國家大型工程，還是城鄉建設，上汽紅巖都能在不同細分領(lǐng)域，推出符合用戶(hù)需求的個(gè)性化產(chǎn)品，既有馳騁在山川戈壁的大馬力產(chǎn)品，也有穿行在鄉村窄道的小自卸產(chǎn)品。在上汽集團資源傾斜下，上汽紅巖將更多先進(jìn)的科技與工藝引入到工程車(chē)制造領(lǐng)域，賦予工程車(chē)更多智能屬性，以高科技配置為用戶(hù)行車(chē)安全一路保駕護航，深獲用戶(hù)青睞。

　　一元復始，萬(wàn)象更新，在新的一年里，多項重大工程開(kāi)工在即，必將掀起一波基建狂潮。未來(lái)，上汽紅巖將緊抓市場(chǎng)機遇，立足用戶(hù)需求，針對性地解決不同細分場(chǎng)景下的用車(chē)難題，為廣大客戶(hù)提供更為高效、智能、耐用的一體化運輸解決方案。