超級之星——路師傅
車(chē)型:歐馬可S3超級卡車(chē)
行業(yè):百貨運輸
運輸格言:征服川藏線(xiàn),闖出一片天,有朋友、有歐馬可!
他是征服川藏線(xiàn)的運輸人;他是川藏線(xiàn)上藏民朋友的兄弟;他是高海拔運輸的先鋒;歐Sir授予他“超級之星”稱(chēng)號。
路師傅是一位地地道道的山東人,在與我們聊天的時(shí)候路師傅透露著(zhù)山東人的直爽。他很健談,而且有眼光,對運輸行業(yè)也很有見(jiàn)地。當我們好奇的問(wèn)到,為什么那么早就進(jìn)入到運輸行業(yè)時(shí),路師傅是這樣回答的,“我的家鄉也算是一個(gè)物流重鎮,縣城的箱貨數量很多,大概有幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)輛之多,很多人都是靠跑運輸謀生的。受此影響,我也就早早的進(jìn)入到了這個(gè)行業(yè)。”
歐馬可S3超級卡車(chē)
征服川藏線(xiàn)之旅
路師傅笑了笑接著(zhù)說(shuō)到:“我感覺(jué)自己趕上了一個(gè)好時(shí)代,起初運輸行業(yè)很繁榮,賺錢(qián)也比較多,我就開(kāi)始和幾個(gè)朋友一起在內地跑運輸。后來(lái),市場(chǎng)越來(lái)越不景氣,我就決定放棄內地的生意,去開(kāi)辟新的運輸線(xiàn)路,最后我看好了很少有人涉足的川藏線(xiàn),但是由于路途遙遠,一趟跑下來(lái)要20天左右,而且當時(shí)又很少有人跑這條線(xiàn),所以家人、朋友都反對這件事情。經(jīng)過(guò)我耐心的勸解,最終家人同意了,但我能看得出來(lái),他們心中依然很擔心。”
說(shuō)到這里,路師傅長(cháng)長(cháng)的舒了一口氣,家人的問(wèn)題解決了,終于可以開(kāi)始新的征程,但隨之而來(lái)的車(chē)輛問(wèn)題,成為路師傅最大的困擾。路師傅說(shuō):“西藏地處高原,空氣稀薄,人和車(chē)輛到了那里都會(huì )有嚴重的高原反應,人到是可以克服和習慣,但是車(chē)子會(huì )變得無(wú)力,根本跑不動(dòng)山路。而且,這里的天氣也變化無(wú)常,可能剛才還是晴空萬(wàn)里,下一秒就會(huì )暴雨、暴雪下個(gè)不停,路上就更難走了。”
歐馬可S3超級卡車(chē)
熱情的藏民兄弟
記得有一次,我和朋友正一邊有說(shuō)有笑的開(kāi)著(zhù)車(chē)跑在西藏的路上,欣賞著(zhù)車(chē)外的美景,可不一會(huì )兒就天氣突變,下起了暴雪,沒(méi)多久車(chē)就完全跑不動(dòng)了。后來(lái)實(shí)在沒(méi)辦法了,我只好抱著(zhù)試試看的心態(tài),去找附近的藏民兄弟幫忙,沒(méi)想到的是,藏民兄弟爽快的答應了,還召集了村里的青壯年一起來(lái)幫忙。他們頂著(zhù)大雪,有的清理路上的積雪,有的幫忙推車(chē)。
就這樣,用了一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間,我們終于安全的到達了藏民兄弟的村子,他還熱情的招待了我們,讓我免受寒冷和饑餓,也讓我們成為了朋友?,F在,每一次跑運輸到西藏,我都會(huì )隨車(chē)帶一些家鄉的特產(chǎn)給藏民朋友們。有了他們,我覺(jué)得每一次跑西藏都很幸福,就像回家一樣。
歐馬可值得信賴(lài)
說(shuō)起自己的愛(ài)車(chē)歐馬可,路師傅臉上露出信任和滿(mǎn)意的笑容,他說(shuō):“歐馬可在川藏線(xiàn)上的表現非常不錯,我這臺歐馬可S3超級卡車(chē)是2017年8月份提的,現在已經(jīng)跑了3萬(wàn)多公里了,一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,而且這康明斯發(fā)動(dòng)機非常耐高原,在西藏也能提供強勁的動(dòng)力,雪地上走山路完全沒(méi)問(wèn)題,就算零下30度左右也可以輕松啟動(dòng),這些其它車(chē)輛是根本做不到的,歐馬可S3超級卡車(chē)讓我的川藏路上變得容易了很多。”路師傅一邊說(shuō)一邊給我們展示他與歐馬可S3馳騁在西藏的美照。
歐馬可S3超級卡車(chē)
歐馬可S3除了動(dòng)力強、跑得快之外,還非常的省油。他說(shuō),“西藏油價(jià)還是比較高的,大概是8塊左右,而我這個(gè)歐馬可S3寬體車(chē),油耗也能很容易的控制在1塊錢(qián)左右,油耗低了,運輸的成本也就跟著(zhù)降下來(lái)了,我自然也就賺的更多了。”
超級之星路師傅憑借獨到的眼光在川藏線(xiàn)的運輸道路上,闖出了自己的一片新天地,不僅結識了熱情好客的藏民朋友,還與歐馬可結下了不解之緣。
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