江淮E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)正是如此。600大扭矩與160強勁馬力遇山路如履平地。

江淮E50BT工程車(chē)

　　山路多為土路、石子路，且坡度大，這對動(dòng)力性能表現平平的車(chē)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直步履維艱。而這些，這對江淮E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)來(lái)說(shuō)根本不足一提：搭載了玉柴YC4E160-56發(fā)動(dòng)機，最大扭矩達600牛米，馬力可達160，加上法士特八檔變速箱的靈活作用，這讓江淮E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)在山路上行駛如腳下生風(fēng)，瞬間直抵山巔。

　　車(chē)的底盤(pán)相當于人體的整體骨架，構成底盤(pán)的各部位必須緊密聯(lián)合且質(zhì)量過(guò)硬，才能有效承載起整車(chē)的重量。作為最適合在山路行駛的工程類(lèi)自卸車(chē)，E50BT車(chē)架尺寸為245*850*8+5(650高強鋼)，車(chē)輛前后橋承載分別為5T和13T，同時(shí)9/11+7的板簧能夠起到緩沖和減震的作用，與同類(lèi)產(chǎn)品相比平穩性更強，也更安全。如此優(yōu)秀的配置讓E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)可輕松駕馭更大噸位重物，即使在山區，也能平穩負重前行。

江淮E50BT工程車(chē)底盤(pán)

　　在路況復雜的地方行駛，一定要對周邊環(huán)境加倍注意，這樣才能根據路況的變化及時(shí)對車(chē)進(jìn)行不同操作。E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)的駕駛室寬度達到2071mm，領(lǐng)先市場(chǎng)上同類(lèi)競品1995mm達76mm，高度也比同類(lèi)競品高出50mm。更寬大駕駛室，讓你視野更開(kāi)闊。

江淮E50BT工程車(chē)駕駛室

　　面對充滿(mǎn)未知與挑戰的山路，江淮E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)奮勇不懼，2071mm的超寬駕駛室，可以讓它能看清“對手”的條件，知己知彼方能百戰百勝;超強的爬坡能力，讓它擁有勇往直前的底氣;優(yōu)秀配置共同構成的強承載力讓它有敢于挑戰的勇氣......

　　不懼逆境、接受挑戰，就是E50BT工程類(lèi)自卸車(chē)。