隨著(zhù)智能新科技的滲透，諸多消費者已經(jīng)不滿(mǎn)足于企業(yè)流水線(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品，而是想要一份“特殊性”，伴隨用戶(hù)需求的升級與變革，將卡車(chē)智能技術(shù)根據個(gè)性需求前置定義車(chē)輛，也將逐步成為卡車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢。作為卡車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放與時(shí)俱進(jìn)、拾級而上，更將視野投向了前沿科技，更加注重高效能、舒適和安全的產(chǎn)品體驗，致力開(kāi)創(chuàng )物流行業(yè)嶄新的運營(yíng)模式。

　　2018年7月20日，運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)聯(lián)合發(fā)布會(huì )舉行，首批生產(chǎn)的定義卡車(chē)共推出九款車(chē)型，突出“更智能，更舒適，更可靠，有保障”等特點(diǎn)。運滿(mǎn)滿(mǎn)聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁苗天冶，一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷(xiāo)總部副總經(jīng)理、青島整車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理于長(cháng)信、一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部高級經(jīng)理紀勝師等領(lǐng)導蒞臨現場(chǎng)。

運滿(mǎn)滿(mǎn)&一汽解放定義車(chē)聯(lián)合發(fā)布會(huì )

　　運滿(mǎn)滿(mǎn)聯(lián)合創(chuàng )始人、總裁苗天冶表示：運滿(mǎn)滿(mǎn)擁有數百萬(wàn)注冊司機，手握海量人、車(chē)、貨數據，有實(shí)力重新定義卡車(chē)的設計，也有能力代平臺向主機廠(chǎng)商提出訴求。運滿(mǎn)滿(mǎn)的使命，是讓公路物流更美好，讓中國3000萬(wàn)卡車(chē)司機的駕駛體驗更美好，這與一汽解放不謀而合，是雙方對“用戶(hù)第一”價(jià)值的認同，是對廣大車(chē)主的重視，對自身行業(yè)的敬畏。

　　一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷(xiāo)總部副總經(jīng)理、青島整車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理于長(cháng)信強調，解放與運滿(mǎn)滿(mǎn)的合作，將展現出互聯(lián)網(wǎng)、大數據公司與卡車(chē)制造相結合的新勢能。一汽解放敢為行業(yè)先行者，圍繞客戶(hù)體驗，突出智能化、定制化，打造品質(zhì)卓越、符合車(chē)主期待的定義卡車(chē);更愿為產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)者，進(jìn)一步了解用戶(hù)需求，推動(dòng)定義車(chē)的升級迭代，生產(chǎn)定義車(chē)2.0，3.0版本。

一汽解放事業(yè)本部營(yíng)銷(xiāo)總部副總經(jīng)理、青島整車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理于長(cháng)信

　　根據運滿(mǎn)滿(mǎn)的調研，司機在卡車(chē)可靠性、舒適度與智能話(huà)的訴求最大。無(wú)大修、小毛病少、壽命長(cháng)免維護，安全性高、車(chē)內空間大、空調暖氣、座椅舒適、氣囊減震、車(chē)內wifi、行車(chē)智能管家、智能語(yǔ)音交互、車(chē)輛遠程故障診斷成為車(chē)主的主要訴求。

　　在卡車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，重卡生產(chǎn)商巨頭一汽解放意識到，在原有汽車(chē)上修補，不如讓一線(xiàn)的用戶(hù)來(lái)定義一輛夢(mèng)想卡車(chē)。

　　基于此，運滿(mǎn)滿(mǎn)與一汽解放合作發(fā)布的解放JH6、龍VH等定義車(chē)型自研發(fā)階段，便充分借鑒終端客戶(hù)的意見(jiàn)與建議，通過(guò)全國性調研了解司機實(shí)際需求，讓普通司機深度參與到車(chē)輛開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節，與工程師交流，深入造車(chē)一線(xiàn)，讓司機“定義”他們想要的卡車(chē)。

　　運滿(mǎn)滿(mǎn)方面介紹，所謂定義車(chē)，最大亮點(diǎn)是重新定義生產(chǎn)模式——司機不僅是終端消費者，更是深度參與到車(chē)輛開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節。

　　這些定義卡車(chē)具備了“運滿(mǎn)滿(mǎn)”的平臺因子，不僅車(chē)身印有顯著(zhù)的平臺logo，車(chē)內大屏中預裝了平臺app，卡車(chē)司機還可以直接使用平臺尋找貨源。此外，在銷(xiāo)售模式上，線(xiàn)下作為體驗交互場(chǎng)所，最終都須通過(guò)運滿(mǎn)滿(mǎn)平臺完成購車(chē)交易。而且，購車(chē)的司機也將獲得來(lái)自平臺的各種增值服務(wù)和購車(chē)優(yōu)惠禮包，包括放空險，人身意外險，贈送電話(huà)費，購車(chē)優(yōu)惠券等等。

　　據了解，此次發(fā)布的定義車(chē)全部搭載一汽解放錫柴奧威500馬力發(fā)動(dòng)機，作為一款輕量化的重型柴油機產(chǎn)品，奧威系列產(chǎn)品在經(jīng)濟性、動(dòng)力性、可靠性等方面都做了全面的升級。而且該款發(fā)動(dòng)機采用了博世高壓共軌電子燃油噴射系統，噴射壓力2000bar，噴射壓力高燃油霧化更好，有效的提高車(chē)輛的燃油經(jīng)濟性。一汽解放青島整車(chē)事業(yè)部高級經(jīng)理紀勝師表示，基于未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和大數據技術(shù)支持，該車(chē)的燃油效率有望提升20%。

JH6定義卡車(chē)

　　紀勝師現場(chǎng)講到：“造車(chē)一直還是用的傳統模式，包括廠(chǎng)家的制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)，如果我們用未來(lái)的眼光看現在的話(huà)，會(huì )發(fā)現目前我們的生產(chǎn)模式有很多問(wèn)題，所以我們要順應行業(yè)發(fā)展趨勢，融合線(xiàn)上線(xiàn)下的優(yōu)勢，客戶(hù)可通過(guò)線(xiàn)上平臺運滿(mǎn)滿(mǎn)下單，一汽解放實(shí)體店來(lái)負責服務(wù)和體驗。”