美馳車(chē)橋依托百年技術(shù)發(fā)力重卡市場(chǎng)

　　依托百年技術(shù) 發(fā)力重卡市場(chǎng)

　　除了公交客運車(chē)業(yè)務(wù)之外，美馳車(chē)橋作為歐美重卡市場(chǎng)最大的獨立車(chē)橋供應商，依托逾百年的車(chē)橋技術(shù)和制造經(jīng)驗，以及寬泛的產(chǎn)品系列，成為沃爾沃、斯堪尼亞、曼等高端重卡車(chē)橋和制動(dòng)器的標配供應商，憑借其在歐美市場(chǎng)的優(yōu)異表現，美馳開(kāi)始發(fā)力于中國重卡市場(chǎng)。

　　從2014年首發(fā)卡車(chē)橋樣橋，到2017年4月都力特系列新產(chǎn)品正式上市發(fā)布，美馳開(kāi)始真正進(jìn)入中國重卡市場(chǎng)，并迅速以實(shí)力圈粉，成為眾多卡友口口相傳的高端車(chē)橋品牌。

　美馳卡車(chē)車(chē)橋

　　產(chǎn)品先行 服務(wù)緊跟

　　客戶(hù)至上，產(chǎn)品為先，服務(wù)緊跟。

　　除了提供可靠性一致的產(chǎn)品之外，美馳看重市場(chǎng)的后續發(fā)力，開(kāi)始全面加強國內售后備件的網(wǎng)絡(luò )建設，以最大程度地保證美馳車(chē)橋的用戶(hù)更加快速、便捷地進(jìn)行美馳車(chē)橋的常規維護保養以及備件購買(mǎi)。

　　到目前為止，在原有授權服務(wù)站的基礎上，美馳又新開(kāi)發(fā)了17家授權服務(wù)站。每一個(gè)服務(wù)站都要經(jīng)過(guò)嚴格篩選、培訓、考核后方能授權，確保維修保養專(zhuān)業(yè)、及時(shí)、有效。

　　日前，美馳中國、日本及ASEAN副總裁Ken Hogan在中國區董事總經(jīng)理Robin Rehel以及美馳中國區市場(chǎng)銷(xiāo)售總監陳赟的陪同下，專(zhuān)程走訪(fǎng)了美馳車(chē)橋重慶拂什沃瑞服務(wù)站并參與了培訓授牌儀式。

左起(美馳中國區董事總經(jīng)理Robin Rehel, 重慶拂什沃瑞服務(wù)站站長(cháng)陳德友，美馳中國、日本及ASEAN 副總裁Ken Hogan，美馳中國區市場(chǎng)銷(xiāo)售總監陳赟)

　　Ken Hogan表示到，美馳車(chē)橋非?？粗乜蛻?hù)關(guān)系，特別是終端用戶(hù)關(guān)系的維護。美馳車(chē)橋授權服務(wù)站，作為連接美馳車(chē)橋與終端用戶(hù)的一個(gè)重要的紐帶，其維修能力會(huì )成為終端用戶(hù)評斷美馳車(chē)橋專(zhuān)業(yè)性的一個(gè)標準，為此，我們會(huì )繼續甄選專(zhuān)業(yè)的服務(wù)站點(diǎn)，并提供專(zhuān)業(yè)的培訓指導，以更好地服務(wù)于終端用戶(hù)。

　　引用部分橋友的原話(huà)：美馳橋不是用壞的，而是修壞的。