高速路上哪里最容易堵車(chē)？答案當然是上下高速的收費站附近。自從有了ETC專(zhuān)用車(chē)道之后，上下高速時(shí)，時(shí)間縮短了不少。對于經(jīng)常跑云南路線(xiàn)的卡友們有一個(gè)好消息，記者從云南省交通運輸廳獲悉，云南省將進(jìn)一步加快推進(jìn)標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道改造和建設，力爭2018年年內實(shí)現ETC車(chē)道收費站全覆蓋，全面提高公路發(fā)展質(zhì)量和服務(wù)水平。

　　據介紹，自2018年6月起，云南省新建和在建高速公路將根據交通運輸部路網(wǎng)中心印發(fā)的《標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道總體技術(shù)方案》《測試驗收規程（試行）》《運營(yíng)服務(wù)與系統維護指南（試行）》進(jìn)行建設.驗收和運營(yíng)。目前云南省建成通車(chē)的高速公路已經(jīng)完成了5條標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道改造，經(jīng)驗收合格后試點(diǎn)運行，其余619條ETC專(zhuān)用車(chē)道的改造計劃已經(jīng)制定。對已通車(chē)高速公路標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道的改造，在符合交通運輸部路網(wǎng)中心對標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道建設的要求下，將對現有的設施設備進(jìn)行修舊利廢，降低改造成本。同時(shí)在不影響ETC通過(guò)率的條件下，根據收費站實(shí)際情況對設施設備的設置進(jìn)行調整。

云南省計劃于年內實(shí)現ETC車(chē)道收費站全覆蓋

　　“新建通車(chē)高速公路標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道建設已作為云南省高速公路交工驗收應具備的條件之一。”

　　云南省交通廳副廳長(cháng)蘇永忠介紹，全省交通部門(mén)將高度重視，認真組織，一方面，加快ETC/MTC混合車(chē)道建設，確保年內實(shí)現高速公路收費站ETC全覆蓋。扎實(shí)推進(jìn)收費公路通行費電子發(fā)票開(kāi)具工作，全面提升ETC運營(yíng)服務(wù)水平，創(chuàng )新ETC服務(wù)模式，全力以赴做好收費運營(yíng)服務(wù)工作。另一方面，提升收費行業(yè)形象，用科技手段提升便民服務(wù)水平，做好“ETC+無(wú)感支付”融合發(fā)展的各項工作，全面推進(jìn)標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道建設和改造，主線(xiàn)收費站和較大匝道收費站的標準化ETC專(zhuān)用車(chē)道要同步完成標志、標線(xiàn)等設置，從而全面提升ETC專(zhuān)用車(chē)道的使用效率和運營(yíng)服務(wù)水平。