近日，云南省交通運輸廳、云南省發(fā)展和改革委員會(huì )以及云南省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《云南省全面推廣高速公路差異化收費實(shí)施方案》的通知。該通知的發(fā)布是為了深入貫徹落實(shí)云南省委、省政府決策部署，進(jìn)一步深化交通運輸領(lǐng)域供給側結構性改革，提升高速公路路網(wǎng)通行效率和服務(wù)水平，促進(jìn)物流降本增效，根據《交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關(guān)于印發(fā)全面推廣高速公路差異化收費實(shí)施方案的通知》(交公路函〔2021〕228號)和《云南省人民政府關(guān)于印發(fā)2022年穩增長(cháng)若干政策措施的通知》(云政發(fā)〔2022〕7號)，結合云南省實(shí)際，制定的本方案。
一、總體要求
以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，貫徹新發(fā)展理念，統籌全省路網(wǎng)資源，深度挖掘空間，因地制宜，精準施策，創(chuàng )新服務(wù)模式，強化技術(shù)支撐，完善政策引導，全面推廣高速公路差異化收費，促進(jìn)高速公路高質(zhì)量發(fā)展，讓社會(huì )公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。
全面推廣高速公路差異化收費應堅持以下原則：
(一)堅持改革創(chuàng )新、完善機制。著(zhù)力推進(jìn)收費公路制度和管理服務(wù)創(chuàng )新，強化聯(lián)網(wǎng)收費系統技術(shù)支撐，發(fā)揮價(jià)格調節作用，引導車(chē)輛更加科學(xué)合理地使用公路，不斷優(yōu)化完善高速公路差異化收費長(cháng)效機制。
(二)堅持因地制宜、精準施策。根據不同路段建設成本、車(chē)流量、運營(yíng)成本等差異，深入分析研究測算，精準分類(lèi)施策，充分發(fā)揮調流、降費、提效的功能，努力實(shí)現多方共贏(yíng)。
(三)堅持合力推動(dòng)、務(wù)求實(shí)效。堅持問(wèn)題導向、效果導向，引導高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位自主積極參與，完善保障措施，有效實(shí)現路網(wǎng)資源的均衡利用，提高路網(wǎng)運行效率。
二、具體措施
(一)開(kāi)展分路段差異化收費。一是蒙自至新街、新街至河口、石屏至紅龍廠(chǎng)、富寧至龍留高速公路對使用ETC交費的客車(chē)給予10%的通行費優(yōu)惠。二是晉寧至紅塔區、高峣至?？诟咚俟泛桶矊幹習x寧高速公路海豐立交至昆陽(yáng)立交段對使用ETC交費的客車(chē)給予15%的通行費優(yōu)惠。三是大開(kāi)門(mén)至戛灑高速公路對三類(lèi)、四類(lèi)、五類(lèi)、六類(lèi)貨車(chē)均給予15%的通行費優(yōu)惠，對使用ETC交費的客車(chē)給予10%的通行費優(yōu)惠。
(二)開(kāi)展分車(chē)型(類(lèi))差異化收費。一是2020年1月1日前通車(chē)收費的高速公路，繼續按照《云南省交通運輸廳 云南省發(fā)展和改革委員會(huì ) 云南省財政廳關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化完善貨車(chē)計費方式調整有關(guān)工作的通知》(云交費〔2020〕17號)、《云南省交通運輸廳關(guān)于貨車(chē)高速公路收費標準優(yōu)化調整的通知》(云交費〔2021〕13號)，給予貨車(chē)通行費優(yōu)惠，可與其他優(yōu)惠政策疊加。二是2020年1月1日后建成通車(chē)高速公路，繼續按照《云南省交通運輸廳 云南省發(fā)展和改革委員會(huì ) 云南省財政廳關(guān)于印發(fā)新建成通車(chē)高速公路貨車(chē)車(chē)輛通行費差異化收費政策方案有關(guān)事宜的通知》(云交費〔2020〕22號)，給予貨車(chē)通行費優(yōu)惠，可與其他優(yōu)惠政策疊加。三是對通行大理至麗江高速公路云浪立交至麗江西收費站區間且使用ETC交費的三類(lèi)、四類(lèi)客車(chē)給予10%的通行費優(yōu)惠。
(三)開(kāi)展分方向差異化收費。對從瀘西至彌勒高速公路彌勒東收費站駛入、瀘西東收費站駛出且使用ETC交費的一類(lèi)客車(chē)給予20%的通行費優(yōu)惠。
(四)開(kāi)展分支付方式差異化收費。全省高速公路繼續對使用ETC交費的車(chē)輛給予5%的通行費優(yōu)惠。
三、相關(guān)要求
除單獨明確可與其他優(yōu)惠政策疊加外，通行費優(yōu)惠政策均不可以疊加;符合多種優(yōu)惠政策的車(chē)輛，只可享受優(yōu)惠幅度最大的政策。
