監控畫(huà)面中的海鮮貨物
俞老板目前有兩輛車(chē)，一輛其他品牌的車(chē)，一輛HOWO·G5X車(chē)，都是4500軸距。從事海鮮運輸，主要是拉活蝦，買(mǎi)車(chē)11天跑2趟江蘇，總共跑了14000多公里。用戶(hù)從深圳運蝦運回福建，晚上6點(diǎn)半出發(fā)，夜里到深圳休息，第二天裝蝦返回福建。直徑56cm的桶正好并排放四個(gè)，最多可以放10排，拉著(zhù)貨在高速行駛速度為100-110km/小時(shí)。俞老板介紹說(shuō)自己一年運輸里程在15萬(wàn)公里左右，由于基本都是跑長(cháng)途，每次跑車(chē)都會(huì )帶一個(gè)司機。
買(mǎi)了車(chē)到現在快一年了，眼看著(zhù)馬上就要回本了。車(chē)的動(dòng)力讓他非常滿(mǎn)意，運海鮮，就是要快，等魚(yú)蝦都臭了自己還要賠錢(qián)，這樣早送到能多賺錢(qián)。等再賺些錢(qián)，換車(chē)還換HOWO。
HOWO·G5X
HOWO·G5X中卡重卡式設計駕乘舒適德國曼技術(shù)+德國曼動(dòng)力，動(dòng)力澎湃·可靠耐用·高效節油，大噸位公告匹配大容積貨箱，您身邊的海鮮運輸物流專(zhuān)家!
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