作為國內發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，濰柴集團近幾年在技術(shù)提升以及產(chǎn)品布局層面，可謂是雙管齊下，不斷提升自身競爭優(yōu)勢，實(shí)現自我發(fā)展。2017年集團實(shí)現匯總營(yíng)業(yè)收入2208億元，這一搶眼的業(yè)績(jì)便是力證。

濰柴國六產(chǎn)品展示

　　技術(shù)為王 專(zhuān)有技術(shù)提升核心競爭力

　　在2018年的陜汽重卡年中營(yíng)銷(xiāo)峰會(huì )上，濰柴集團憑借資源優(yōu)勢,為陜汽打造超級動(dòng)力、超級省油、超級輕量化、聯(lián)合制動(dòng)和柔性換擋等五大專(zhuān)有技術(shù)，展現了濰柴集團在技術(shù)提升以及產(chǎn)品研發(fā)層面的創(chuàng )新，同時(shí)還將提升用戶(hù)的綜合運營(yíng)價(jià)值。

鏈合集團資源發(fā)布五大專(zhuān)有技術(shù)

　　值得一提的是，在這五大專(zhuān)有技術(shù)當中，超級動(dòng)力技術(shù)更加細分化，充分展現了濰柴發(fā)動(dòng)機在每項細節性能上的技術(shù)優(yōu)勢。濰柴動(dòng)力股份有限公司發(fā)動(dòng)機研究院工程師楊棟在現場(chǎng)介紹到，超級動(dòng)力技術(shù)包含了超級扭矩、智能怠速、智能瞬態(tài)等功能，其中超級扭矩功能，是ECU根據檔位自動(dòng)調整扭矩參數，增加扭矩響應速度，滿(mǎn)足客戶(hù)對動(dòng)力性追求的一種控制方法。通過(guò)分析不同檔位下的駕駛特性差異，從而實(shí)現整車(chē)動(dòng)力合理匹配。

　　而對于靜態(tài)、動(dòng)態(tài)狀態(tài)下的智能怠速、智能瞬態(tài)功能，卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，智能怠速調整功能，是ECU通過(guò)自動(dòng)調控發(fā)動(dòng)機轉速，增強響應速度的一種控制方法。提高了整車(chē)換擋過(guò)程中的舒適性和平順性，降低了換擋過(guò)程的整車(chē)油耗和工作噪聲。而動(dòng)態(tài)設計的智能瞬態(tài)功能，是通過(guò)ECU對發(fā)動(dòng)機更精準的控制，提高瞬態(tài)適應性和燃油經(jīng)濟性的一種控制方法。既可以滿(mǎn)足客戶(hù)對瞬態(tài)響應需求，又可以降低油耗。

　　除此之外，記者了解到：在保障動(dòng)力扭矩的前提下，濰柴與陜汽共同進(jìn)行整車(chē)節油的標定和驗證，研發(fā)了超級省油技術(shù)，可實(shí)現整車(chē)油耗降低6%，其中發(fā)動(dòng)機燃油及進(jìn)排氣優(yōu)化油耗降低4.6%。同時(shí)對于換擋環(huán)節，濰柴結合集團資源優(yōu)勢標定柔性換擋技術(shù)，換擋性能提升40%，發(fā)動(dòng)機配備變速器換擋助力裝置，換擋力下降30%。另外，針對制動(dòng)方面的安全性問(wèn)題，濰柴的聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)可使發(fā)動(dòng)機制動(dòng)+緩速器聯(lián)合制動(dòng)功率達505kW，完全滿(mǎn)足丘陵高速5%坡度下車(chē)輛以70km/h下坡所需477kW的最大制動(dòng)功率。

　　五大專(zhuān)有技術(shù)的發(fā)布，標志著(zhù)濰柴將繼續以技術(shù)發(fā)展為核心，也展示了濰柴在研發(fā)方面的實(shí)力，這將為布局更廣闊的細分市場(chǎng)打下奠定堅實(shí)的基礎。

　　布局國六 濰柴集團走在行業(yè)前端，底氣十足

　　2018年6月28日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(簡(jiǎn)稱(chēng)重型車(chē)國六標準)。國六標準將分為a、b兩個(gè)階段實(shí)施。國六a階段將于2019年7月1日對燃氣車(chē)輛實(shí)施，2020年7月1日對城市車(chē)輛(城市公交車(chē)、環(huán)衛車(chē)、郵政車(chē)等)實(shí)施，2021年7月1日對所有車(chē)輛實(shí)施;國六b階段將于2021年1月1日對燃氣車(chē)輛實(shí)施，2023年7月1日對所有車(chē)輛全面實(shí)施，這標志著(zhù)我國即將在2019年開(kāi)始逐步進(jìn)入國六時(shí)代。對此，濰柴集團可是底氣十足。

　　其實(shí)，早在2017年的上海車(chē)展，濰柴就展出了滿(mǎn)足國六排放標準的全新平臺柴油機和清潔氣體發(fā)動(dòng)機，以及以WE系列插電式混合動(dòng)力系統總成、純電動(dòng)動(dòng)力系統為代表的新能源產(chǎn)品。而在2018年的北京車(chē)展，濰柴展出的7款發(fā)動(dòng)機總成，產(chǎn)品排量從的2.3L至13L，動(dòng)力輸出也從128馬力覆蓋至540馬力。在本次展會(huì )發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品展示中，濰柴所展示的產(chǎn)品是最全面的并且全部產(chǎn)品都滿(mǎn)足國六法規要求。

濰柴WP10H國六發(fā)動(dòng)機

　　毫無(wú)疑問(wèn)，濰柴在國六產(chǎn)品布局方面，是走在行業(yè)前端的。我們不得不說(shuō)，面對專(zhuān)有技術(shù)的創(chuàng )新研發(fā)和國六產(chǎn)品布局，濰柴展現了行業(yè)領(lǐng)跑者的姿態(tài)，真正秀出了實(shí)力。