不同于常見(jiàn)的公路運輸，露天礦的運營(yíng)環(huán)境更加惡劣，路況復雜、坡度陡、載重大、沙塵多……這些都是考驗車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機品質(zhì)的重要因素。而在這個(gè)競技場(chǎng)中，有一批叫西康的“硬漢”競技者永遠能吸引“觀(guān)眾”的目光，張亞民和他駕駛的西安康明斯動(dòng)力的陜汽德龍重卡，就是這批競技者中的一員。
張亞民
入行3年 組建西康“戰隊”
2015年，張亞民從老家山西運城來(lái)到了晉中，同時(shí)也投身進(jìn)了露天礦這個(gè)競技場(chǎng)從事石料運輸工作。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，在晉中，張亞民并不是孤軍奮戰，他和其他4位好友共同出資組建了一個(gè)車(chē)隊，并有專(zhuān)人統一管理、統一維護。3年間，這支車(chē)隊已經(jīng)發(fā)展至31臺車(chē)，其中有21臺搭載了西安康明斯發(fā)動(dòng)機，成為了競技場(chǎng)上不折不扣的西康“戰隊”。
張亞民告訴記者：“從2017年下半年，我們就開(kāi)始自行了解西安康明斯的發(fā)動(dòng)機，同時(shí)再加上附近經(jīng)銷(xiāo)商的推薦，我們在當年12月購買(mǎi)了第一臺西安康明斯產(chǎn)品試用。經(jīng)過(guò)實(shí)際的運營(yíng)，我們5個(gè)合伙人和司機都感覺(jué)產(chǎn)品的性能很不錯，所以開(kāi)始陸續采購西康產(chǎn)品?，F在我們的西康產(chǎn)品已經(jīng)占到車(chē)隊總數的2/3了，而且每臺發(fā)動(dòng)機的產(chǎn)品表現和性能都非常優(yōu)秀。”
露天礦上的西康“硬漢”
硬漢就得夠硬 每天重載、爬坡20小時(shí)
眾所周知，露天礦的運營(yíng)環(huán)境相對較差，礦內運輸雖然活動(dòng)半徑較小，但對產(chǎn)品來(lái)說(shuō)每趟運輸都是高強度的考驗。
據張亞民介紹，他們車(chē)隊的作業(yè)半徑是礦內的2.5公里。從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn)，往返一趟是5公里左右。車(chē)隊的司機分白班和夜班，基本上是人停車(chē)不停的工作狀態(tài)，除去中間的休息時(shí)間，每臺車(chē)至少每天運營(yíng)20小時(shí)。
不僅如此，在這20小時(shí)的運營(yíng)中，西康發(fā)動(dòng)機還要完成重載和爬坡等艱巨任務(wù)。“因為礦內運輸的特殊性，我們每臺車(chē)都是重載運輸，石料大概能裝到27-28方，對于車(chē)輛的承載性和發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性確實(shí)是個(gè)考驗。”張亞民告訴記者，“而我選用的西康385馬力的產(chǎn)品，完全能勝任這些任務(wù)。在重載爬坡的過(guò)程中，西康發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力優(yōu)勢發(fā)揮最為明顯，我們可以很輕松的就超過(guò)正在爬坡的其他品牌產(chǎn)品，上坡的速度要比他們快得多，這樣也提高了我們的運輸效率。在動(dòng)力表現上，西康發(fā)動(dòng)機絕對沒(méi)的說(shuō)。”
每天高強度運營(yíng)20小時(shí)
另外，露天礦空氣中的灰塵甚至細沙較多，這對發(fā)動(dòng)機的品質(zhì)更是嚴峻的挑戰。“不比公路的運輸環(huán)境，露天礦里的空氣雜質(zhì)較多，一天下來(lái)，車(chē)內都會(huì )落一層細小的黃沙。每次更換空氣濾芯的時(shí)候，這種環(huán)境對發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的危害更顯而易見(jiàn)，濾芯上的灰塵和沙子都是厚厚的一層，當然一定還會(huì )有一部分雜質(zhì)隨著(zhù)空氣進(jìn)入到了發(fā)動(dòng)機內部，對產(chǎn)品造成一定的損害。即便如此，西康發(fā)動(dòng)機在半年多的工作過(guò)程中并沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題，這也讓我對西康產(chǎn)品的品質(zhì)更加放心了。”
往返一趟省半升油 硬漢也能“縮衣節食”
在我們的印象中，這種動(dòng)力強、載重大的產(chǎn)品，通常都會(huì )更加費油。而在張亞民的眼中，西康發(fā)動(dòng)機則不然。
“我們有專(zhuān)門(mén)負責數據統計的人員，從數據來(lái)看，西康發(fā)動(dòng)機往返一趟5公里就能比其他產(chǎn)品省半升油。”張亞民坦言，“我們也是經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的觀(guān)察，才得出了這樣的數據。西康發(fā)動(dòng)機不但動(dòng)力性和可靠性比礦上其他產(chǎn)品表現好，油耗更是低于他們。如果按照一趟省半升油來(lái)計算的話(huà)，我們一天要跑40趟，這樣一天就能省20升油，每天光油錢(qián)就能節省140元左右。全年算下來(lái)，這也是一筆很可觀(guān)的成本節省。”
385馬力西安康明斯發(fā)動(dòng)機
西康發(fā)動(dòng)機的種種產(chǎn)品表現，早已讓張亞民的心中產(chǎn)生信賴(lài)感。用他的話(huà)說(shuō)，“西康發(fā)動(dòng)機確實(shí)非常讓我省心、放心。”而在大半年的實(shí)際運營(yíng)中，西康“硬漢”也成為了張亞民所在的露天礦上最為閃亮一隊人員。
當然，我們所說(shuō)的西康“硬漢”并不單單指發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，更是包含了像張亞民這樣在露天礦上信賴(lài)西康產(chǎn)品的每一個(gè)人。全年工作在如此惡劣的運營(yíng)環(huán)境中，同時(shí)產(chǎn)品具有出色的表現，無(wú)論是張亞民還是西安康明斯產(chǎn)品，都能撐得起“硬漢”這樣的稱(chēng)呼。
