4.2米的輕卡

　　日前，山東高速交警做出回應，稱(chēng)部分駕駛人不清楚二軸貨車(chē)超限超載認定標準，想當然的認為不超過(guò)18噸就是不違法，但事實(shí)并非如此。

　　舉個(gè)例子：一輛二軸貨車(chē)，行駛證標明總質(zhì)量為4495KG，而過(guò)磅顯示為17300KG，按照最新超限超載標準，該車(chē)仍然屬于超限超載，并不是不超過(guò)18000KG就不違法。

　　2016年8月9日，交通運輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車(chē)非法改裝和超限超載治理工作的意見(jiàn)》。其中規定：嚴格按照《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規定的最大允許總質(zhì)量限值，統一車(chē)輛限載標準。取消車(chē)貨總重超過(guò)55噸、平均軸載超過(guò)10噸和載貨超過(guò)車(chē)輛出廠(chǎng)標記載質(zhì)量的超限超載認定標準。

　　具體規定是什么呢?

　　公路貨運車(chē)輛超限超載認定標準：

　　1. 二軸貨車(chē)車(chē)貨總重還應當不超過(guò)行駛證標明的總質(zhì)量。(也就是說(shuō)對于二軸貨車(chē)來(lái)說(shuō)要確保車(chē)貨總重雙達標，可不是不超18噸就不違法)

　　2.除驅動(dòng)軸外，二軸組、三軸組以及半掛車(chē)和全掛車(chē)，每減少兩個(gè)輪胎，其總質(zhì)量限值減少3噸。

　　3.安裝名義斷面寬度不小于425mm輪胎的掛車(chē)及其組成的汽車(chē)列車(chē)，驅動(dòng)軸安裝名義斷面寬度不小于445mm輪胎的載貨汽車(chē)及其組成的汽車(chē)列車(chē)，其總質(zhì)量限值不予核減。

　　4.驅動(dòng)軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，3軸和4軸貨車(chē)的總質(zhì)量限值各增加1噸;驅動(dòng)軸為每軸每側雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車(chē)的兩軸之間的距離d≥1800mm的4軸鉸接列車(chē)，總質(zhì)量限值為37噸。

　　5.根據《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)規定，確定相應的總質(zhì)量限值。