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白天就別進(jìn)城了!鄭州這些地方只準0-6點(diǎn)進(jìn)入卸貨

  2018年9月10日,鄭州火車(chē)站地區交管部門(mén)、執法部門(mén)、辦事處、有關(guān)大型商場(chǎng)等單位共同召開(kāi)銀基周邊城市精細化管理“路長(cháng)制”工作暨交通整治工作推進(jìn)會(huì ),協(xié)商探討解決交通亂象問(wèn)題,并擬聯(lián)合規定每天0點(diǎn)至早6點(diǎn)準許大型貨車(chē)進(jìn)入火車(chē)站、銀基商圈卸貨,其他時(shí)間段堅決予以清理。
貨車(chē)只允許在0-6點(diǎn)進(jìn)鄭州商圈卸貨大貨車(chē)只允許在0-6點(diǎn)進(jìn)鄭州商圈卸貨

  進(jìn)貨季大型貨車(chē) 占道卸貨引發(fā)擁堵

  目前,秋冬進(jìn)貨旺季已經(jīng)到來(lái),銀基商圈集聚著(zhù)眾多大型服裝批發(fā)市場(chǎng),每天都有來(lái)自全國各地的貨物在此集散,也吸引了大量物流車(chē)輛在該區域??窟M(jìn)出,因大型貨車(chē)占道卸貨引發(fā)的擁堵問(wèn)題引起關(guān)注。

  三大隊車(chē)站一中隊中隊長(cháng)王楊介紹,據不完全統計,銀基商圈每天需要使用100輛以上大型半掛貨車(chē),若換成中巴廂貨車(chē)則需要1500至2000輛,這些車(chē)如果白天涌入商圈,將帶來(lái)巨大的交通壓力。

  商場(chǎng)5點(diǎn)開(kāi)門(mén),卸貨時(shí)間不夠造成車(chē)輛滯留

  與物流車(chē)大量涌入和滯留引發(fā)擁堵相對應的是,多年來(lái)銀基商圈及周邊商場(chǎng)執行的仍是早上5點(diǎn)開(kāi)門(mén)的制度,貨車(chē)此時(shí)開(kāi)始卸貨,商戶(hù)上貨,而早上6點(diǎn)就迎來(lái)進(jìn)貨客流高峰。

  “現在夜間卸貨時(shí)間不夠。”鄭州某貨運公司負責人王娟表示,商場(chǎng)早上5點(diǎn)開(kāi)門(mén),7點(diǎn)交警、執法局開(kāi)始執法,2個(gè)小時(shí)的時(shí)間滿(mǎn)足不了需求。

  “貨車(chē)進(jìn)出還存在晚點(diǎn)情況,一個(gè)小時(shí)的時(shí)間根本來(lái)不及卸貨上貨,貨車(chē)滯留沿街道路,嚴重影響交通。”王楊表示,秋冬進(jìn)貨旺季到來(lái)以后,大型貨車(chē)占道卸貨的情況開(kāi)始出現,誤點(diǎn)貨車(chē)難以快速離開(kāi)該區域,如不采取有效的緩解措施,該區域擁堵的現象將可能繼續增多。

  夜場(chǎng)模式將開(kāi)啟,貨車(chē)白天禁止進(jìn)入商圈

  王楊建議借鑒廣州、武漢等城市批發(fā)市場(chǎng)的管理經(jīng)驗,大型貨車(chē)只能0點(diǎn)至早6點(diǎn)進(jìn)入服裝商圈卸貨,白天禁止進(jìn)入,消除白天大型貨車(chē)占道卸貨對道路交通的影響。與此同時(shí),商場(chǎng)要調整開(kāi)門(mén)時(shí)間,商戶(hù)和物流公司做好對接。

  對于這一建議,錦榮商貿城、銀基廣場(chǎng)、海天商貿城等商場(chǎng)的負責人與交管、執法部門(mén)有關(guān)負責人基本達成共識,并建議考慮夜間卸貨的治安和消防等問(wèn)題。

  據了解,有關(guān)管理部門(mén)和商場(chǎng)接下來(lái)或將聯(lián)合對上述事宜進(jìn)行通告。過(guò)了調整期,將對大型貨車(chē)占道卸貨問(wèn)題進(jìn)行嚴厲處罰,還有人建議直接處罰物流公司,將其列入黑名單。

來(lái)源:鄭州晚報 作者:責編
文章關(guān)鍵詞: 鄭州 卡車(chē)卸貨 卡車(chē)
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