正因為長(cháng)時(shí)間處于駕駛座位上，司機們很容易會(huì )患上腰部疾病、頸疾病、高血壓及胃病這四大職業(yè)病。而飛碟締途轎卡從司機師傅的健康出發(fā)，將轎車(chē)般的舒適感融入卡車(chē)中，形成“宜卡宜車(chē)宜生活”的全新轎卡概念。

　　“一眼就看上締途GX了。”

　　“當時(shí)就是跟媳婦兒一起去車(chē)市逛逛，也沒(méi)有特別明確的目標，然后就到轉到飛碟汽車(chē)那兒，我愛(ài)人一眼就看中了締途GX。”張師傅激動(dòng)地說(shuō)道。

　　張克是在2017年2月份購買(mǎi)的締途GX，之前并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)地了解過(guò)締途，張師傅回憶著(zhù)當時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)的情景告訴記者“它(締途GX)的售價(jià)在5萬(wàn)左右，而同類(lèi)品牌車(chē)型的售價(jià)基本上在3萬(wàn)左右。雖然價(jià)格不低，但是我覺(jué)得值，所以當時(shí)我們雖然是第一次看，但是我們當時(shí)就交錢(qián)定下了!”

　　“一坐上去就感覺(jué)跟轎車(chē)似的舒適寬敞，內飾也特別好看上檔次。”締途是駕駛室寬度有1750mm，比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少。同時(shí)座椅設計遵從了轎車(chē)化座椅設計，增添腰部調節功能，能夠減輕駕駛員長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞，提高整車(chē)駕駛舒適性。

張師傅與締途GX載貨車(chē)

　　貨箱大了也能多掙點(diǎn)兒錢(qián)

　　城市小卡最主要的用途就是家中自用拉貨或者物流配送，張師傅主要從事的是物流配送，多拉貨就是多掙錢(qián)，更強的承載力與更大的貨箱空間都是多拉貨的保證。

　　“后面貨箱大，大活兒也能拉，小活兒也行，一趟也能多拉點(diǎn)兒，多拉點(diǎn)兒就能少跑幾趟多省點(diǎn)兒油多賺點(diǎn)兒錢(qián)。”張師傅說(shuō)。

　　飛碟締途的貨箱長(cháng)3.6米、寬1.75米，同類(lèi)卡車(chē)的貨箱長(cháng)3米以上都相對較少，能達到3.6米的就更是少之又少了。締途額定載重可達1.495噸，在提高裝載空間的同時(shí)保證卡車(chē)的承載力，最大限度的提高車(chē)主收益。

締途GX載貨車(chē)

　　用了不到兩年吧 沒(méi)出現過(guò)問(wèn)題

　　“雖然車(chē)里寬敞舒服、貨箱也大了，但是并不影響締途的動(dòng)力。締途用的是小康的發(fā)動(dòng)機，我之前用過(guò)，挺好的。我前兩天開(kāi)別人的車(chē)測了幾圈，感覺(jué)和柴油的發(fā)動(dòng)機一樣，沒(méi)勁兒，和開(kāi)締途的感覺(jué)就沒(méi)法比。”張師傅自豪地說(shuō)。

　　飛碟締途搭載的是小康動(dòng)力DK15-05的發(fā)動(dòng)機，排量在1.5L，對于城市物流拉貨完全足夠。

　　司機師傅們長(cháng)時(shí)間處于駕駛狀態(tài)，如果發(fā)動(dòng)機不夠好，產(chǎn)生的噪音過(guò)大，一方面會(huì )損傷司機的聽(tīng)力，另一方面也會(huì )影響其駕駛心態(tài)。而張師傅對于締途卻夸贊著(zhù)“平時(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)兒噪音也沒(méi)有，勁兒也夠。”

　　“開(kāi)了這是一年有八個(gè)月了吧，到現在也沒(méi)出現過(guò)問(wèn)題。”張師傅一邊給卡車(chē)網(wǎng)記者夸贊自己的締途轎卡，一邊還做起了推銷(xiāo)，“誰(shuí)要想買(mǎi)締途這款車(chē)，可以來(lái)開(kāi)開(kāi)試試，感受感受，絕對就能體會(huì )到我所說(shuō)的了。”