湖南省湘西州治超辦常務(wù)副主任、州公路管理局局長(cháng)沈世鋒

　　根據統計，近年來(lái)，湘西州境內公路五類(lèi)危橋數量達到235座，以前公路上的超限超載運輸車(chē)輛非常多，“雙超”車(chē)輛對公路路面和橋梁造成嚴重破壞，也很容易引發(fā)交通安全事故，以往每年州公路部門(mén)要拿出一個(gè)多億的資金用于公路的維修改造。

　　據悉，今年以來(lái)，湘西州公路部門(mén)共爭取到部省補助資金4.4億元，重點(diǎn)進(jìn)行164座危橋改造、2393公里生命安全防護及37.7公里大中修(含災毀重建)三大重點(diǎn)工程的建設，一系列促發(fā)展、惠民生的公路工程項目正在有條不紊實(shí)施。2018年1至10月，全州共檢測車(chē)輛25萬(wàn)余臺次，查處違法超限超載車(chē)輛172臺次，卸載貨物2500余噸，查處改拼裝車(chē)輛1000余臺，進(jìn)駐貨運源頭企業(yè)或巡查119家，有效保障了公路安全暢通。

　　治超工作各級黨委、政府高度重視，精心安排，高標準、嚴要求、動(dòng)真格，注重頂層制度設計、強化源頭治理、路面聯(lián)合執法、嚴格督導問(wèn)責，堅持“治標”更要“治本”。沈世鋒從六個(gè)方面介紹了夯實(shí)治超基層基礎工作做法。一是建立治超問(wèn)題交(督)辦清單、推行交辦制、臺賬制、銷(xiāo)號制、通報制管理的“一單四制”工作機制。二是突出強化科技治超的支撐作用和功能。三是有效探索農村公路治超模式。四是大力推進(jìn)高速公路治超和開(kāi)展車(chē)輛運輸車(chē)規范運營(yíng)專(zhuān)項治理行動(dòng)。五是強化工作力量保障。六是建立健全治超舉報獎勵機制，結合政務(wù)服務(wù)電話(huà)開(kāi)通了治超熱線(xiàn)。

　　訪(fǎng)談時(shí)，沈世鋒還告知了當前全州治超重點(diǎn)監管車(chē)輛及依法處罰程序，分析了目前治超工作中存在的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，還分享了一些治超工作案例。他說(shuō)，全面治超是一場(chǎng)公與私的斗爭，是一場(chǎng)維護公共安全與違法謀取個(gè)人或小集團暴利的博弈。要建立完善部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)機制，落實(shí)治超違法信息抄告、“一超四究”、黑名單等制度，切實(shí)鞏固好源頭治超成果，防止超限超載車(chē)輛反彈。要充分發(fā)揮社會(huì )監督作用，廣大駕駛員要遵守交通規則，共同構建和諧環(huán)境、確保公路暢通。