2018年11月8日，卡車(chē)網(wǎng)記者在濰柴知識競賽的現場(chǎng)看到了趙紅云先生，彼時(shí)在緊張氛圍彌漫的現場(chǎng)，趙紅云顯得十分悠哉，引起了記者的注意。面對記者“您不緊張嗎?”的疑問(wèn)，趙紅云笑著(zhù)說(shuō)：“不緊張，這次參加比賽就是奔著(zhù)獲獎來(lái)的，比濰柴知識我有信心。”
事實(shí)證明，趙紅云的信心并非自大。在比賽進(jìn)行過(guò)程中，他始終沉著(zhù)冷靜發(fā)揮穩定，最終將2018濰柴知識競賽昆明站的亞軍獎杯抱在手中。比賽就結束后，記者對他進(jìn)行了采訪(fǎng)，想要探尋他如此了解濰柴相關(guān)知識的原因。他告訴記者，從2011年至今，他和他所在的大理東盛物流有限公司已經(jīng)與濰柴發(fā)動(dòng)機相知相伴近8年時(shí)間了，他說(shuō)：“從礦用到普貨運輸，濰柴發(fā)動(dòng)機始終為車(chē)隊前行注滿(mǎn)動(dòng)力!”
趙紅云在濰柴知識競賽現場(chǎng)
礦用初相識 濰柴發(fā)動(dòng)機皮實(shí)耐用給人留下深刻印象
2011年時(shí)，東盛物流還是一家以礦用工程為主的運輸企業(yè)。當高原地區與礦用作業(yè)這兩個(gè)艱難的作業(yè)條件加在一起，選擇什么樣的發(fā)動(dòng)機就成為了公司能夠在激烈的競爭中脫穎而出的關(guān)鍵。而這項任務(wù)就落在了負責車(chē)隊監督管控的趙紅云頭上。
“我們需要皮實(shí)的發(fā)動(dòng)機去應付各種嚴苛工況，需要故障率低的發(fā)動(dòng)機去保障車(chē)輛出勤率，需要大品牌發(fā)動(dòng)機在競爭中取得領(lǐng)先優(yōu)勢……”趙紅云心中的要求一條又一條，帶著(zhù)這些要求，他開(kāi)始了市場(chǎng)走訪(fǎng)和用戶(hù)口碑調查，最終在數據和用戶(hù)諸多好評的雙重保障下選擇了濰柴發(fā)動(dòng)機。
當自己做主選擇的幾臺搭載濰柴發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)開(kāi)始作業(yè)時(shí)，趙紅云坦言心中很緊張，害怕自己做了錯誤的選擇給公司帶去損失。但當車(chē)輛進(jìn)行了一段時(shí)間作業(yè)后，他又表示當時(shí)的緊張真的多余的。
“裝配濰柴發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，正好是礦上最忙碌的時(shí)候，人歇車(chē)不歇的狀況下很多公司的車(chē)子特別是發(fā)動(dòng)機都出現了故障，但我們公司一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。”趙紅云驕傲的說(shuō)“因為這種情況，慢慢的我們的活越來(lái)越多了。”
從2011年到2017年，濰柴發(fā)動(dòng)機讓東盛物流的名號在礦上打響，一同作業(yè)的很多物流公司都慢慢換成了濰柴發(fā)動(dòng)機。直到2017年3589法案的出臺，礦山大面積整型，對于卡車(chē)的需求量也瞬間驟減，東盛物流知道自己也必須轉型了。
普貨運輸再結緣 濰柴發(fā)動(dòng)機讓我們甘心成為忠實(shí)用戶(hù)
在礦用運輸市場(chǎng)縮小，需求嚴格的背景下，東盛物流轉身駛入了普貨運輸的隊伍。這次，選擇發(fā)動(dòng)機不再是難題，濰柴發(fā)動(dòng)機的皮實(shí)耐用給全體東盛人留下了深刻印象。
2017年?yáng)|盛物流一次性購買(mǎi)了10臺搭載濰柴WP13發(fā)動(dòng)機的陜汽德龍牽引車(chē)用于日用品運輸。從昆明至下關(guān)，全程900余公里，東盛物流選擇的路線(xiàn)全程無(wú)高速，下道起伏，坡度大彎度大。趙紅云說(shuō)：“我有時(shí)候跟車(chē)監控，發(fā)現在這樣的路況，司機需要在加油門(mén)和踩剎車(chē)之間不停變換，車(chē)輛不停換擋，對于發(fā)動(dòng)機的損耗非常大。”
不過(guò)讓趙紅云欣慰的是，雖然自己無(wú)法改變路況，但選擇濰柴發(fā)動(dòng)機卻做到了改變油耗。“在使用濰柴發(fā)動(dòng)機之前，我們測試出的百公里油耗為42L，而濰柴發(fā)動(dòng)機的百公里油耗僅為35L。相差7L之多。”趙紅云說(shuō)到。
節省油耗，降低成本支出便是增加營(yíng)收的道理人人都明白。在硬實(shí)力上讓人滿(mǎn)意的濰柴發(fā)動(dòng)機，在軟實(shí)力—服務(wù)上也做到了盡善盡美。車(chē)輛維修保養定期提醒，車(chē)輛維修預約時(shí)間準時(shí)服務(wù)，服務(wù)過(guò)程全程監督……這一系列的措施都使得車(chē)輛管理變得輕松無(wú)比。
而今的東盛運輸共擁有35臺運營(yíng)車(chē)輛，其中20臺裝配的是濰柴發(fā)動(dòng)機，東盛物流正向著(zhù)100%濰柴的方向不斷更新著(zhù)自己的運營(yíng)車(chē)輛。趙紅云說(shuō)：“數據、體驗就是我們選擇濰柴發(fā)動(dòng)機的原因，濰柴發(fā)動(dòng)機用實(shí)力讓我們甘心成為它的忠實(shí)用戶(hù)!”
