基于雙方長(cháng)期富有成效的合作伙伴關(guān)系，康明斯與現代工程機械同意合作設計開(kāi)發(fā)電動(dòng)化小型挖掘機，裝配康明斯BM4.4E電池模塊(每個(gè)模塊4.4千瓦時(shí))的3.5噸挖掘機，設計目標為充電3小時(shí)后，可連續工作8小時(shí)。該設備將消除所有氣體排放并大大地降低噪聲，是城市和城郊施工建設的理想選擇。

　　據現代工程機械高級執行副總裁及首席技術(shù)官D. S. Kim介紹，隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)輛在車(chē)用市場(chǎng)份額的持續增長(cháng)，商業(yè)動(dòng)力系統的電動(dòng)化正成為很多工程設備尋求的既環(huán)保又經(jīng)濟的可持續性解決方案。小型挖掘機通常作業(yè)于靠近居住區的城市工地，在不久的將來(lái)將成為電動(dòng)化工程設備的主力，以滿(mǎn)足零排放和低噪聲的要求。

　　康明斯電動(dòng)動(dòng)力事業(yè)部執行總監Julie Furber表示，電動(dòng)小型挖掘機將是電動(dòng)化工程機械設備市場(chǎng)的一個(gè)突破。此次合作，結合了現代多用途挖掘機的實(shí)力以及康明斯鋰電池解決方案和設備集成的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢?？得魉怪铝τ陔妱?dòng)動(dòng)力的開(kāi)拓和未來(lái)發(fā)展，并且希望繼續與更多像現代工程機械一樣的企業(yè)合作，一同設計和測試行業(yè)的最新技術(shù)。

　　隨著(zhù)世界各地針對包括中、小型工程設備在內的移動(dòng)設備推行零排放標準，康明斯正在為客戶(hù)尋求與柴油動(dòng)力可靠性和性能相當甚至更佳的電動(dòng)化動(dòng)力解決方案。

　　康明斯BM4.4E電池模塊

　　此電動(dòng)小型挖掘機包含8個(gè)串聯(lián)在一起的BM4.4E模塊，總能量輸出為35.2千瓦時(shí)，安裝于挖掘機的基座上?？得魉乖O計并制造的電池模塊，通過(guò)鋰離子技術(shù)可實(shí)現更高的能量密度，通過(guò)專(zhuān)利控制技術(shù)維持電池充電狀態(tài)，實(shí)現更長(cháng)的零排放作業(yè)時(shí)長(cháng)。模塊化的設計，有利于電動(dòng)系統的構建，并與挖掘機循環(huán)作業(yè)周期相一致。

　　現代工程機械

　　現代工程機械(HCE)是現代重工旗下的集團子公司，生產(chǎn)并銷(xiāo)售工程機械設備，如挖掘機、裝載機、以及包括叉車(chē)、牽引車(chē)和運輸車(chē)輛在內的工程車(chē)輛?，F代工程機械年產(chǎn)5萬(wàn)臺工程設備和工業(yè)車(chē)輛。2018年銷(xiāo)售目標為3.28萬(wàn)億韓元。在過(guò)去的30年里，現代工程機械通過(guò)在140個(gè)國家的540家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )擴展其分銷(xiāo)渠道。