要說(shuō)到中國征服世界的“神器”，那中餐絕對是不可或缺的一個(gè)。長(cháng)久以來(lái)，中華美食庫中一個(gè)又一個(gè)大大小小的“角色”征服著(zhù)全世界人民的味蕾。

　　而今，在“一帶一路”不斷推進(jìn)、綠色出行儼然已成全世界關(guān)心的話(huà)題、科技日新月異的大背景下，中國吸引世界目光的“神器”又多了一個(gè)。它便是中國的綠色新能源領(lǐng)軍企業(yè)---比亞迪。

　　繼在多個(gè)國家和地區完成新能源產(chǎn)品的布局后，比亞迪在海外又有大動(dòng)作。2018年11月27日至29日，國家主席習近平對西班牙進(jìn)行國事訪(fǎng)問(wèn)，比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福作為企業(yè)家代表隨行出訪(fǎng)。會(huì )上“中西企業(yè)顧問(wèn)委員會(huì )”正式成立。此次高規格的“中西企業(yè)顧問(wèn)委員會(huì )”成立大會(huì )，邀請了中國和西班牙兩國經(jīng)濟界多個(gè)領(lǐng)域的“明星”企業(yè)參與，而比亞迪是中方僅有的民營(yíng)新能源汽車(chē)企業(yè)代表。

習近平主席訪(fǎng)問(wèn)西班牙

　　如今，比亞迪依靠過(guò)硬的實(shí)力，接連在世界舞臺上嶄露頭角，成為中國又一新時(shí)代“神器”!

比亞迪是中方僅有的民營(yíng)新能源汽車(chē)企業(yè)代表

　　比亞迪以技術(shù)創(chuàng )新為“支點(diǎn)” 與海外企業(yè)開(kāi)展合作

　　綠色低碳的發(fā)展理念早已在多個(gè)國家生根發(fā)芽，能提供綠色出行方案的比亞迪也成了多個(gè)海外企業(yè)的合作伙伴。

　　這些合作涉及到比亞迪的乘用車(chē)領(lǐng)域、純電動(dòng)大巴車(chē)，當然也關(guān)乎卡車(chē)領(lǐng)域。

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，比亞迪與巴西廢棄物品管理公司Corpus Saneamento e Obras Ltda已簽署200臺純電動(dòng)卡車(chē)訂單，這是迄今為止拉美地區最大的純電動(dòng)卡車(chē)訂單，也是比亞迪在海外市場(chǎng)斬獲的最大卡車(chē)訂單;除此之外，全球物流巨頭DHL、UPS、國際知名快遞公司Aramex也批量投放比亞迪T3;首批比亞迪T3純電動(dòng)車(chē)已通過(guò)比亞迪約旦代理商Future Motors交付Aramex 運營(yíng)，用于約旦首都安曼中心城區的日常物流派送。隨著(zhù)車(chē)隊正式投入運營(yíng)，Aramex與比亞迪的戰略合作全面啟動(dòng)，雙方將以新能源物流車(chē)為起點(diǎn)，展開(kāi)在卡車(chē)、叉車(chē)等物流領(lǐng)域的深度合作，攜手完成Aramex全球交通運輸電動(dòng)化的目標。

比亞迪T3交付Aramex運營(yíng)

　　放眼國際，布局新能源領(lǐng)域的企業(yè)不在少數，而比亞迪能夠在激烈的市場(chǎng)競爭中勝出，實(shí)現彎道超車(chē)，揚名海外，與其自創(chuàng )立之日起便注入血脈中的創(chuàng )新因子有必然的聯(lián)系。

　　比亞迪是全球唯一一家掌握電池、電機、電控全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪于2012年開(kāi)始研發(fā)純電動(dòng)卡車(chē)。依托強大的技術(shù)優(yōu)勢，比亞迪卡車(chē)產(chǎn)品型譜比較豐富，推出城市商品、城市建筑、環(huán)衛等卡車(chē)電動(dòng)化產(chǎn)品，覆蓋城市商品配送、城市建筑物流運輸、集裝箱牽引車(chē)、工程攪拌車(chē)等產(chǎn)品。其中，T系列純電動(dòng)物流車(chē)采用輕型卡車(chē)設計，并運用比亞迪自主創(chuàng )新研發(fā)的全球領(lǐng)先單電機集成橋技術(shù)，極大地提高了車(chē)輛動(dòng)力的傳輸效率。在環(huán)衛車(chē)領(lǐng)域，比亞迪的T7A和T8A底盤(pán)均采用電機集成橋技術(shù)，結構緊湊，效率更高，可連續作業(yè)7小時(shí)以上。

比亞迪電動(dòng)卡車(chē)

　　助力打造“深圳藍”名片 比亞迪是“先鋒”

　　憑借實(shí)力在國外揚名的比亞迪，在國內亦成績(jì)斐然。

　　深圳是改革開(kāi)放的先行者，同時(shí)，也是新時(shí)代下中國環(huán)保的先行者，在助力打造“深圳藍”名片的企業(yè)當中，比亞迪便是先鋒。

　　除深圳90%以上的純電動(dòng)巴士為比亞迪品牌外，比亞迪還結合深圳市場(chǎng)及技術(shù)標準要求，推出的四軸次純電動(dòng)智能泥頭車(chē)--比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT，在世界范圍內首先實(shí)現了規?；a(chǎn)與商業(yè)化運營(yíng)，為整個(gè)渣土車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)提供了解決方案。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT整車(chē)尺寸為9610*2550*3210mm，最大爬坡度可達50%，采用新型U型上裝。

比亞迪純電動(dòng)智能渣土車(chē)T10ZT

　　據計算，在深圳實(shí)現泥頭車(chē)全面電動(dòng)化后，一年可節省燃油54750萬(wàn)升(與燃油泥頭車(chē)相比)，減少二氧化碳排放143.19萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放2.74萬(wàn)噸，減少氮氧化物排放0.8萬(wàn)噸，環(huán)保效益相當于種植闊葉林84.23億平方米。

　　此外，比亞迪與北京環(huán)衛集團、國家電網(wǎng)、中國郵政等達成戰略合作。自2015年批量投放以來(lái)，比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)以高品質(zhì)獲得客戶(hù)的一致認可，在全球范圍內率先實(shí)現商業(yè)化運營(yíng)。

　　在綠色能源領(lǐng)域，比亞迪是中國的一張響亮“招牌”，是吸引世界的又一“神器”。但它并未止步于此，隨著(zhù)云軌、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的突破和新產(chǎn)品的商業(yè)化落地，比亞迪可觸及的邊界將更加寬廣。