關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車(chē)輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知至此,4.5噸及以下普通貨車(chē)車(chē)主和司機終于告別了《道路運輸證》和《駕駛員從業(yè)資格證》。
藍牌貨車(chē)“雙證”在全國范圍取消的政策終于“一錘定音”,結束了數月以來(lái)各地執法處罰的亂象,可以說(shuō)為司機和車(chē)主雙雙實(shí)現了“減負”,對貨運行業(yè)而言是件大喜事;對開(kāi)輕卡的司機朋友而言,二級維護時(shí)間將由車(chē)主自行安排,方便了很多,也是個(gè)好消息。
定位高端城市物流配送車(chē)的乘龍L2 EV 純電動(dòng)城市物流輕卡,總質(zhì)量在4.5噸以下,不需要運輸證和從業(yè)資格證,司機可以在規范經(jīng)營(yíng)的情況下,免受“無(wú)證處罰”。由此省下的不僅僅只是幾百元的費用,更是省下了辦證、審核所消耗的時(shí)間以及與黃牛和掛靠公司斗智斗勇的精力。
乘龍L2 EV 純電動(dòng)城市物流輕卡
此外,乘龍L2 EV 純電動(dòng)城市物流輕卡在動(dòng)力、經(jīng)濟性、安全承載性方面有著(zhù)獨特優(yōu)勢。
在動(dòng)力性能方面,乘龍L2 EV搭載精進(jìn)水冷式永磁同步電機,額定/峰值功率89/160kW、額定/峰值扭矩500/950牛米、額定/峰值轉速1700/4500轉,電機控制系統由德國賽米控提供,能夠精確控制電機轉速,速比6.167,最高車(chē)速控制在90KM/H左右,適合城市配送走走停停的運輸工況。
乘龍L2 EV 純電動(dòng)城市物流輕卡
在經(jīng)濟性能方面,正常情況下,乘龍L2 EV三電系統,電機、電控、電池幾乎不需要保養,底盤(pán)也只需抹點(diǎn)黃油潤滑檢查一下制動(dòng)系統,基本不需要額外花費。而傳統柴油車(chē)則不同,平均每個(gè)月的保養費用在150-200元左右。相比下來(lái),乘龍L2EV也能為用戶(hù)省下不少保養費用。
在安全性能方面,乘龍L2 EV采用雙回路氣制動(dòng)以及駐車(chē)貯能彈簧,制動(dòng)力矩大,再配備ABS系統及氣剎制動(dòng),全方位保障行車(chē)安全;采用先進(jìn)的三電技術(shù),特別是電池的安全有著(zhù)充分的保障;乘龍L2 EV整車(chē)采用低重心設計、車(chē)架上翼面相比同類(lèi)產(chǎn)品低50mm,保證行駛穩定,使行車(chē)安全得以最大化。
現在,購買(mǎi)乘龍L2EV,更有廣西新能源汽車(chē)消費月活動(dòng)的政策福利支持!
2018年12月17日—2019年1月16日,購買(mǎi)乘龍L2EV純電動(dòng)城市物流輕卡,立享汽車(chē)消費月福利,獲得政策獎勵。
自治區工業(yè)和信息化委員會(huì )、財政廳決定針對新能源車(chē)型,開(kāi)展廣西汽車(chē)消費月活動(dòng)。凡在廣西境內購買(mǎi)廣西企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車(chē),并在廣西區內上牌的個(gè)人和單位均可享受汽車(chē)消費月福利,獲得政府獎勵 。
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