2018年12月31日雅康高速公路提前9個(gè)月全線(xiàn)建成試通車(chē)運營(yíng)，為防止發(fā)生重大交通事故和嚴重交通擁堵，省公安廳高速公路公安局四分局九大隊聯(lián)合雅康高速公路公司，創(chuàng )新雅康高速公路“五崗合一”指揮模式，構建了信息互通、資源共享、扁平高效的指揮體系，整合監控調度、路安管護、公安指揮、交通執法、信息發(fā)布崗位優(yōu)勢，基本實(shí)現路況視頻可視、氣象信息可測、重大警情可控的功能，保障雅康高速公路的安全暢通。

四川雅康高速正式通車(chē)

　　“除了常規的超速行駛、不按規定系安全帶、故意遮擋號牌、隨意變道、非緊急情況占用應急車(chē)道等違法行為抓拍，高清監控還能對行駛過(guò)程中以手持方式接打電話(huà)行為抓拍，對車(chē)輛套牌、假牌分析以及對嫌疑車(chē)輛布控進(jìn)行報警。”九大隊大隊長(cháng)王濤介紹，雅康高速全線(xiàn)共有4個(gè)監控中心，包括大興監控總中心和天全、新溝、瀘定三個(gè)分中心，共1400余套高清監控，全路段監控覆蓋率達95%。

　　除此之外，雅康高速隧道內攝像頭集成了圖像火災識別功能和停車(chē)檢測功能，主要為火災安全預警和隧道內停車(chē)抓拍發(fā)揮作用，此外還能實(shí)現對隧道內有害氣體檢測、跟車(chē)過(guò)近檢測、拋灑物檢測和貨車(chē)制動(dòng)失效檢測，并設有F型情報板35個(gè)，門(mén)架式情報板3個(gè)，隧道內LED情報板800米/個(gè)，主要在安全預警、交通誘導、宣傳教育和執勤輔助以下四方面發(fā)揮作用。

　　全程32套高清卡口可實(shí)現流量監測、定點(diǎn)和區間測速功能，抓拍未系安全帶、開(kāi)車(chē)接打手機等違法行為和對車(chē)輛運行軌跡分析、一天內多次往返統計、異常號牌分析等，甚至可實(shí)現人臉識別功能。

　　全程9套氣象系統可實(shí)現對大氣溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、雨量六種主要氣象要素監測，對路面積水深度、積雪厚度、能見(jiàn)度等信息監測，并實(shí)時(shí)回傳后臺進(jìn)行自動(dòng)分析預警。

　　75套北斗地災監測系統可實(shí)現24小時(shí)監測重要點(diǎn)位的沉降數據，并實(shí)時(shí)回傳，通過(guò)后臺分析就能及時(shí)掌握路段是否具有地質(zhì)災害風(fēng)險。

　　值得一提的是，雅康高速成立了常態(tài)化的無(wú)人機巡邏分隊，對高陡邊坡、橋梁路段進(jìn)行隱患排查，及時(shí)消除安全隱患。 據介紹，2018年雅康高速公安聯(lián)合雅康高速路公司排查隱患2734次，“視頻輪巡+北斗地災系統+路面巡查”功能明顯，發(fā)現并整改隱患1742處，進(jìn)行施工區域監管217處，在雅瀘段提前21個(gè)月通車(chē)情況下，雅康高速公安通過(guò)視頻檢查施工區域安全防護設置，截至目前未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。2018年，通過(guò)視頻動(dòng)態(tài)違法打擊23285起，其中包括超速抓拍23122起、應急車(chē)道違停106起、涉牌涉證198起，高速倒車(chē)、逆行、掉頭共8起，擋獲盜搶車(chē)輛5臺，涉嫌非法營(yíng)運移送案件6起，行政拘留61人。