運輸車(chē)輛未安監控10月起停運整改

　　2013年8月13日記者獲悉，日前，商報記者從海南省道路運輸局獲悉，為進(jìn)一步加強海南道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作，完善全省衛星定位服務(wù)運營(yíng)商道路運輸市場(chǎng)準入機制，規范平臺運營(yíng)行為，省道路運輸局通知要求全省道路運輸企業(yè)盡快按合格平臺標準，完成監控平臺改造，實(shí)現與省級監管平臺的聯(lián)網(wǎng)。從2013年10月1日起，海南未在道路運輸車(chē)輛安裝監控系統的運輸企業(yè)將停運整改。

　　企業(yè)整改期間 停止新增各類(lèi)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可

　　據了解，2013年7月1日起，已在我省從事道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控服務(wù)的企業(yè)監控平臺，沒(méi)達到合格平臺標準的，暫停新接入道路運輸車(chē)輛;2013年10月1日起，沒(méi)達到合格平臺標準的企業(yè)監控平臺，不得在我省從事道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控服務(wù);對沒(méi)有按要求將所屬車(chē)輛接入合格監控平臺的道路運輸企業(yè)，企業(yè)所在地運管機構應責令其整改,期間企業(yè)停止新增各類(lèi)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可。目前，我省已有四家企業(yè)監控平臺達到合格平臺標準。

　　據悉，衛星定位服務(wù)運營(yíng)商必須提供通過(guò)標準符合性審查且在《符合道路運輸車(chē)輛衛星定位系統標準的車(chē)載終端公告》目錄內的車(chē)載終端供運輸企業(yè)選擇，不得為道路運輸車(chē)輛安裝不達標的車(chē)載終端;衛星定位服務(wù)運營(yíng)商要按照《關(guān)于規范衛星定位裝置使用和完善入網(wǎng)車(chē)輛檔案的通知》(瓊道運技[2012]151號)要求，做好道路運輸車(chē)輛入網(wǎng)建檔工作，車(chē)輛的入網(wǎng)、維修、退網(wǎng)要做到有據可查，責任到人;科學(xué)調整車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據報送頻率參數設置，做好道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據的傳輸工作。

　　車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據報送頻率大于標準 月底完成調整

　　目前，部分企業(yè)監控平臺設置車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據報送頻率為3分鐘/條，時(shí)間間隔太長(cháng)，數據實(shí)效性不強，沒(méi)能及時(shí)反映車(chē)輛運營(yíng)狀態(tài)，各衛星定位服務(wù)運營(yíng)商要按以下標準對車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據報送頻率參數進(jìn)行調整：在車(chē)輛行駛狀態(tài)下，車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據報送時(shí)間間隔不大于30秒。凡間隔時(shí)間大于標準的，都要進(jìn)行調整，調整工作必須于8月31日前完成。

　　另外，按“入誰(shuí)網(wǎng)、誰(shuí)負責、誰(shuí)報送”的工作原則，做好“兩客一危”車(chē)輛動(dòng)態(tài)數據的轉發(fā)工作。各衛星定位服務(wù)運營(yíng)商要根據車(chē)輛入網(wǎng)情況，及時(shí)更新數據轉發(fā)配置信息，確保向省級監管平臺上傳所屬平臺全部“兩客一危”車(chē)輛的動(dòng)態(tài)數據，同時(shí)，不得充當“二傳手”，違規接收并轉發(fā)非本平臺入網(wǎng)車(chē)輛數據。

　　省道路運輸局要求，各衛星定位服務(wù)運營(yíng)商要制定并逐步完善平臺運行管理制度，確保平臺的正常運行及數據的正常傳輸;要建立監控中心值班制度，明確值班人員崗位責任，實(shí)行24小時(shí)值班，隨時(shí)掌握平臺運行狀態(tài)，為運輸企業(yè)安全生產(chǎn)提供技術(shù)保障。同時(shí)，車(chē)載終端設備出現故障的，要接到道路運輸業(yè)戶(hù)的車(chē)載終端故障申報后48小時(shí)內維修或更換完畢。