成都億華通將聯(lián)合當地相關(guān)企業(yè)共同推動(dòng)成都加氫站網(wǎng)絡(luò )建設及燃料電池汽車(chē)商業(yè)化推廣

　　此前一天，成都市委副書(shū)記、市政府市長(cháng)羅強，成都市政府秘書(shū)長(cháng)周先毅，成都市經(jīng)信局局長(cháng)程志勇，成都市交通運輸局局長(cháng)王翼剛，成都市投促局局長(cháng)李長(cháng)文，成都市龍泉驛區委書(shū)記、成都經(jīng)開(kāi)區黨工委書(shū)記何勛等專(zhuān)程召開(kāi)座談會(huì )。會(huì )上，億華通董事長(cháng)張國強詳細介紹了公司在燃料電池發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，雙方就如何推動(dòng)成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入探討。

雙方就如何推動(dòng)成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深入探討

　　作為“一帶一路”沿線(xiàn)重要節點(diǎn)，四川省在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面有得天獨厚的優(yōu)勢。首先，四川省是全國最大的水電基地，天然氣、風(fēng)電、光電資源也非常豐富，可再生能源制氫產(chǎn)業(yè)基礎雄厚;其次，四川省具備較為完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條，擁有一汽豐田、吉利、中植等在內的多家整車(chē)企業(yè);同時(shí)，四川省作為中國西部的經(jīng)濟龍頭與重要交通樞紐，擁有迫切的產(chǎn)業(yè)轉型升級需求與巨大的燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)潛力。

億華通燃料電池

　　億華通則是國內氫能領(lǐng)域綜合實(shí)力首屈一指的產(chǎn)業(yè)先行者，多年來(lái)持之以恒，深耕燃料電池發(fā)動(dòng)機研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。目前，已實(shí)現批量化的全新一代國產(chǎn)燃料電池發(fā)動(dòng)機，提前2年完成我國商用車(chē)燃料電池系統2020年的技術(shù)目標，達到國際主流水平。公司在北京、上海、張家口、鄭州、蘇州等地積極推動(dòng)示范運營(yíng)，搭載車(chē)型累計行駛數百萬(wàn)公里，單車(chē)最高行駛里程突破8萬(wàn)公里。

　　伴隨著(zhù)項目落地，以及技術(shù)與資源的有機融合，一個(gè)面向中西部、面向“一帶一路”西南地區的燃料電池產(chǎn)業(yè)基地將快速崛起。這也將大幅提升當地氫能產(chǎn)業(yè)步伐，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構升級，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)中西部地區氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群的成熟與壯大。