近日，由中國汽車(chē)標準化研究院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“標準院”）主辦，億華通承辦的“燃料電池電動(dòng)汽車(chē)標準工作組2023年第2次會(huì )議”在河北張家口舉行召開(kāi)。張家口市市場(chǎng)監督管理局、中國汽車(chē)標準化研究院、浙江大學(xué)、同濟大學(xué)、一汽、北汽、豐田、寶馬等政府、國內外主要整車(chē)企業(yè)、零部件企業(yè)、檢測中心的90余位專(zhuān)家參加了本次會(huì )議。

會(huì )議審議了GB/Z《燃料電池發(fā)動(dòng)機耐久性試驗方法》和GB/T《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)碰撞后安全要求》征求意見(jiàn)稿，深入討論了征求意見(jiàn)處理方案，初步達成了一致意見(jiàn)。會(huì )議還討論了QC/T《燃料電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載氫系統在線(xiàn)檢測規范》和QC/T《燃料電池汽車(chē)加氫接口通信協(xié)議》的技術(shù)內容。

中國汽車(chē)標準化研究院是經(jīng)國家標準化管理委員會(huì )、工業(yè)和信息化部授權的汽車(chē)標準化歸口管理機構,負責汽車(chē)領(lǐng)域國家標準、行業(yè)標準技術(shù)管理工作。成立以來(lái)聚焦于10余項汽車(chē)前瞻技術(shù)的標準化研究，推動(dòng)制定80余項新標準項目。

科技創(chuàng )新，標準先行。億華通作為標準院的委員單位，一直非常重視標準化工作，充分發(fā)揮多年行業(yè)深耕的技術(shù)積累和商業(yè)化經(jīng)驗，為標準院提供燃料電池電動(dòng)汽車(chē)基礎通用、關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)、管理與評價(jià)等方面的支撐，并對相關(guān)標準的制修訂提出建議和意見(jiàn)。

本次會(huì )議上，億華通提出了《氫燃料電池發(fā)動(dòng)機引射器 技術(shù)條件》、《車(chē)用電導率儀 技術(shù)條件》兩項行業(yè)標準預研的必要性，并進(jìn)行了預立項介紹。作為氫燃料發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵零部件，車(chē)用電導率儀能實(shí)現對系統絕緣性有效監測，提前發(fā)出預警信息，實(shí)現早期感知、智能判斷、提前預警、保障安全，滿(mǎn)足安全性及客戶(hù)需求；引射器則憑借高效提升氫氣利用率及系統使用的安全性?xún)?yōu)勢，被行業(yè)青睞。規定電導率儀、引射器的技術(shù)要求，牽頭制定行業(yè)標準，填補行業(yè)空白、統一標準，規范產(chǎn)品質(zhì)量，起到模范帶頭作用。

標準化工作是行業(yè)健康有序發(fā)展的基礎，下一步，億華通將繼續發(fā)揮在氫燃料電池行業(yè)中的引領(lǐng)作用，支持相關(guān)標準草案的制修訂工作，用高標準助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。