近年來(lái)，山東濰柴堅持心無(wú)旁騖攻主業(yè)，推進(jìn)企業(yè)高速高質(zhì)量發(fā)展，2011年和2017年，營(yíng)業(yè)收入分別跨越千億、兩千億元大關(guān)，創(chuàng )造了令人矚目的“濰柴速度”，2018年營(yíng)業(yè)收入達2360.5億元，成為中國裝備制造業(yè)的一面旗幟。

濰柴董事長(cháng)譚旭光

　　濰柴董事長(cháng)譚旭光表示：“從制造業(yè)大國邁向制造業(yè)強國是習近平總書(shū)記對中國制造業(yè)的期盼，也是濰柴作為行業(yè)排頭兵責無(wú)旁貸的責任與使命。站在新的歷史起點(diǎn)，濰柴將勇?lián)褡逯厝?，逐?mèng)世界舞臺，書(shū)寫(xiě)更亮麗的成績(jì)單。”

　　創(chuàng )新驅動(dòng) 引領(lǐng)行業(yè)標桿

　　1月8日，濰柴動(dòng)力“重型商用車(chē)動(dòng)力總成關(guān)鍵技術(shù)及應用項目”榮獲國家科技進(jìn)步一等獎，首創(chuàng )的重型商用車(chē)動(dòng)力總成商業(yè)模式，徹底扭轉了中國缺少重型商用車(chē)動(dòng)力總成核心技術(shù)的困局;3月份，濰柴發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)突破10萬(wàn)臺，創(chuàng )造了單月產(chǎn)銷(xiāo)歷史最高紀錄;4月1日，濰柴自主研發(fā)的具有完全自主知識產(chǎn)權的大功率高速發(fā)動(dòng)機——藍擎動(dòng)力第100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機成功下線(xiàn)。

濰柴動(dòng)力有限公司獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎

　　這一張張成績(jì)單的背后是濰柴對“自主創(chuàng )新、開(kāi)放創(chuàng )新、一線(xiàn)創(chuàng )新”三位一體的創(chuàng )新體系的堅持和多年來(lái)持續加大對科技研發(fā)的投入。

　　近十年來(lái)，濰柴僅發(fā)動(dòng)機板塊的研發(fā)投入就超過(guò)150億元;授權專(zhuān)利從2008年前的370項，到現在的3000項;研發(fā)人員從2008年的250人增長(cháng)到現在的數千人。這里還擁有國內唯一的內燃機可靠性國家重點(diǎn)實(shí)驗室、國家商用車(chē)動(dòng)力系統總成工程技術(shù)研究中心，建設了發(fā)動(dòng)機國家智能制造示范基地和國家專(zhuān)業(yè)化眾創(chuàng )空間。

　　此外，濰柴與一批世界知名企業(yè)、科研機構建立了深度戰略合作，先后在美國芝加哥、硅谷，德國，日本東京等地建立科技創(chuàng )新中心，站在全球科技創(chuàng )新的制高點(diǎn)上，探索未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢，把握世界新能源產(chǎn)業(yè)興起和傳統動(dòng)力產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的重大戰略方向。

　　“濰柴在國外建立的科技創(chuàng )新中心，充分發(fā)揮技術(shù)創(chuàng )新優(yōu)勢，配置優(yōu)勢資源，營(yíng)造良好生態(tài)，吸納全球頂尖的高端技術(shù)人才，打造行業(yè)優(yōu)秀人才聚集的高端平臺，成為助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的‘大腦’。”濰柴宣傳部門(mén)負責人介紹。

2012年5月濰柴發(fā)動(dòng)機自主ECU上市

　　從自主研發(fā)ECU為中國重型車(chē)裝上了第一個(gè)“中國芯”到為內燃機工業(yè)樹(shù)立180萬(wàn)公里的最新壽命標桿，濰柴堅持創(chuàng )新驅動(dòng)、科技引領(lǐng)，牢牢抓住核心技術(shù)，博采眾長(cháng)為我所用，實(shí)現了高質(zhì)量發(fā)展和領(lǐng)域內的超越引領(lǐng)。今天的濰柴正在探索科技前沿，面向未來(lái)，“工程技術(shù)+科學(xué)技術(shù)+基礎研究”三位一體的科技創(chuàng )新體系正在形成。

　　崇尚人才 弘揚工匠精神

　　“牢固樹(shù)立勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗的理念，大力弘揚勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，對標先進(jìn)、見(jiàn)賢思齊，誠實(shí)勞動(dòng)、勤勉工作。”在4月23日舉辦的2019年慶祝“五一”國際勞動(dòng)節暨全國五一勞動(dòng)獎和全國工人先鋒號表彰大會(huì )上，榮獲“全國五一勞動(dòng)獎?wù)?rdquo;的濰柴員工王樹(shù)軍作為代表向全國勞動(dòng)者發(fā)出了倡議。

　　王樹(shù)軍是這一倡議最堅定的踐行者。25年來(lái)，他扎根基層，潛心研究，專(zhuān)心致志與設備打交道，攻克的進(jìn)口高精加工中心光柵尺氣密保護設計缺陷，填補國內空白，成為中國工匠挑戰進(jìn)口設備難題的經(jīng)典案例。其獨創(chuàng )的“垂直投影逆向復原法”，成功為千分之一精度的進(jìn)口加工中心排除故障，打破了國外技術(shù)封鎖和壟斷。

　　王樹(shù)軍憑借著(zhù)自己始終堅持的“精益求精、持之以恒、愛(ài)崗敬業(yè)、不斷創(chuàng )新”的理念，從一名濰柴的普通修鉗工，成為濰柴高精尖設備維修保養的探路人和領(lǐng)軍人，濰柴裝備智能升級、智慧轉型的引領(lǐng)者和推動(dòng)者。

　　在平均氣溫零下30多攝氏度的黑龍江省黑河市，在裝配濰柴發(fā)動(dòng)機、車(chē)身被白霜覆蓋的重型卡車(chē)里，隊員們認真地檢查著(zhù)車(chē)輛的狀態(tài)，并同步記錄著(zhù)數據。這支以80后為主的年輕隊伍是濰柴“三高試驗隊”中的一支——寒區試驗隊，他們的主要工作是驗證發(fā)動(dòng)機在極寒天氣下的性能反應并據此標定數據，這樣的工作已經(jīng)持續了數月。

　　為了更好地檢驗產(chǎn)品質(zhì)量，濰柴“三高試驗隊”要在黑河一年當中最冷的時(shí)節做試驗，此外，在高海拔的青藏高原，在夏日炎炎的吐魯番，也都有他們的身影。為排除那萬(wàn)分之一的故障率而不懈努力，他們用實(shí)際行動(dòng)闡釋了濰柴工程師的工匠精神。

　　作為中國高端裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，濰柴牢記“制造強國”使命，經(jīng)過(guò)多年積累和傳承，濰柴已形成了深厚的工匠文化底蘊，涌現出了一批“勞動(dòng)模范”“工作標兵”“大國工匠”等引領(lǐng)行業(yè)轉型發(fā)展的優(yōu)秀工匠人才。濰柴通過(guò)搭建39個(gè)技師、勞模創(chuàng )新工作室，近3年累計完成重大技術(shù)創(chuàng )新項目368個(gè)，申請專(zhuān)利156項，創(chuàng )造效益3.2億元。

　　全球視野 走國際化之路

　　3月20日，譚旭光榮獲了意大利工商業(yè)領(lǐng)域的最高獎“萊昂納多國際獎”，以表彰他在戰略重組意大利法拉帝集團及中意兩國經(jīng)濟交流中作出的突出貢獻，他也是本屆唯一獲獎的外國企業(yè)家。“萊昂納多獎”作為意大利最具權威的“經(jīng)濟年度人物獎”，為何會(huì )頒發(fā)給譚旭光?濰柴，一個(gè)山東的本土品牌，又是如何享譽(yù)海內外的呢?

濰柴譚旭光榮獲了意大利工商業(yè)領(lǐng)域的最高獎“萊昂納多國際獎”

　　2009年，金融危機爆發(fā)后的游艇業(yè)進(jìn)入緊縮期，曾經(jīng)頂級的意大利游艇公司法拉帝集團瀕臨破產(chǎn)。譚旭光敏銳地捕捉到這一機遇，經(jīng)過(guò)艱苦的談判，濰柴獲得法拉帝75%的股權，成功控股這家全球最大的豪華游艇制造商。

　　并購后，濰柴通過(guò)不斷創(chuàng )新技術(shù)、創(chuàng )新管理、創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)，成功將法拉帝集團的營(yíng)收從當時(shí)的不足3億歐元發(fā)展到2018年的逾6.5億歐元，復合增長(cháng)率超過(guò)22%，重返全球游艇行業(yè)第一位。特別是3月23日，以鋼鋁材質(zhì)打造的50米麗娃超級豪華游艇在意大利安科納船廠(chǎng)下水，標志著(zhù)麗娃游艇品牌從制造小船到生產(chǎn)大船的飛躍。“法拉帝在濰柴的管理下扭虧為盈，這是非常讓人欽佩的。”萊昂納多委員會(huì )主席路易莎·托迪尼這樣評價(jià)。

2019年3月份濰柴發(fā)動(dòng)機產(chǎn)銷(xiāo)突破10萬(wàn)臺

　　近年來(lái)，通過(guò)實(shí)施“出口貿易開(kāi)拓、國際并購提速、當地制造落地”三大國際化方略，濰柴整合全球優(yōu)勢資源，圍繞主業(yè)，補短板、調結構、強效能，不斷助推全球業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展。并購法國博杜安發(fā)動(dòng)機公司、意大利法拉帝集團，實(shí)現了從陸上動(dòng)力到海上動(dòng)力的跨越;整合德國林德液壓公司，集成全球首個(gè)“液壓動(dòng)力總成”;重組德國凱傲集團、美國德馬泰克公司，一條全球最強的智能物流產(chǎn)業(yè)鏈橫空出世;建設印度工廠(chǎng)、白俄羅斯濰柴馬茲發(fā)動(dòng)機公司等，在全球叫響了中國制造“濰柴”品牌。

　　如今，濰柴海外營(yíng)業(yè)收入占比超過(guò)40%，在全球110多個(gè)國家和地區構建起互惠互通的“超級朋友圈”。譚旭光曾多次提及：“濰柴從不滿(mǎn)足于做中國的濰柴，我們的夢(mèng)想是做世界的濰柴。”濰柴正沿著(zhù)“一帶一路”，落地“中國制造”，輸出“中國技術(shù)”，共享“中國服務(wù)”，邁向高質(zhì)量發(fā)展的國際化之路。