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濰柴動(dòng)力學(xué)院首站告捷 老友樊王勇再現“學(xué)霸”實(shí)力

  2017年,首屆濰柴卡車(chē)動(dòng)力知識競賽在全國范圍內拉開(kāi)帷幕,這也是行業(yè)內首次針對卡車(chē)用戶(hù)所舉辦的知識競賽,賽事一經(jīng)展開(kāi)便引來(lái)了各領(lǐng)域卡車(chē)司機的關(guān)注,通過(guò)選手積極且深度的參與,越來(lái)越多的知識型卡車(chē)人正在由濰柴輸出給卡車(chē)運輸行業(yè)。

  2019年6月11日,濰柴知識類(lèi)賽事再度打響。本屆賽事,濰柴打造了全新在線(xiàn)卡車(chē)知識平臺--動(dòng)力學(xué)院??ㄜ?chē)用戶(hù)可以根據不同需求在輕卡動(dòng)力學(xué)院、中重卡動(dòng)力學(xué)院、以及黃金13L動(dòng)力學(xué)院系統的學(xué)習發(fā)動(dòng)機的相關(guān)知識。而在2019濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰賽首站太原站現場(chǎng),一位濰柴“老友”再次站在了比賽擂臺之上,他就是2017年屆濰柴卡車(chē)動(dòng)力知識競賽全國總冠軍--樊王勇。

2019濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰賽首站太原站2019濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰賽首站太原站

  總決賽入場(chǎng)券到手,樊王勇再現“學(xué)霸”實(shí)力

  與以往比賽形式不同,本次比賽以“一站到底”的形式展開(kāi),經(jīng)過(guò)線(xiàn)上答題PK選拔出的11名選手,通過(guò)賽前抽簽的方式選出1名攻擂者,與10名守擂者展開(kāi)PK。攻擂者每輪挑戰成功,獎金在前一輪基礎上增加600元,各輪獎金累加,如果攻擂者可以一戰到底,攻擂者將贏(yíng)得33000元的現金獎勵。比賽結束后,將通過(guò)所有選手的正確答題數量進(jìn)行排名決定分站賽冠亞季軍,前三名均頒發(fā)濰柴動(dòng)力學(xué)院榮譽(yù)證書(shū),前兩名則可獲得最終的“期末考試”資格站在總決賽舞臺。

  或許在實(shí)力面前,賽制的變化并不會(huì )影響參賽者的發(fā)揮,樊王勇就是這樣的一位實(shí)力派選手。在本屆濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰賽首站太原站比賽現場(chǎng),樊王勇在中途被攻擂者選中,二人展開(kāi)了激烈的角逐。在一輪答題過(guò)程中,二人都已出色的表現完成了現場(chǎng)作答,并且答題正確率也完全相同,最終樊王勇以作答時(shí)間優(yōu)勢守擂成功,并成為了新的攻擂者。而在樊王勇成為攻擂者之后,他更是一路過(guò)關(guān)斬將,通過(guò)自己對濰柴品牌及產(chǎn)品的了解,淘汰了剩余選手,站到最后。

賽場(chǎng)攻擂者樊王勇賽場(chǎng)攻擂者樊王勇

  經(jīng)過(guò)10輪激烈的角逐,選手邵彥釗以總正確題數42題的成績(jì)榮獲太原站的第一名,贏(yíng)得8400元的現金獎勵;而樊王勇雖獲得9000元現金獎勵,卻因答對的題目數量為37道,錯失冠軍獲得了太原站第二名。但不出意外的是,樊王勇最終還是將本屆挑戰賽的總決賽入場(chǎng)券穩穩的握在了手中,再次展現了“學(xué)霸”的實(shí)力。

太原站前三強頒獎儀式太原站前三強頒獎儀式

  兩次參賽+所用所感,已與濰柴不可分割

  對于兩次參加濰柴比賽的樊王勇而言,這個(gè)舞臺帶給他的是多方面的收獲。“從2017年第一次參加比賽開(kāi)始,我就對濰柴相關(guān)的知識很感興趣,再加上今年的賽前準備,濰柴這個(gè)比賽平臺不僅讓我學(xué)到了理論知識,更是在實(shí)際運營(yíng)中對我起到了一定的幫助作用。”樊王勇告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

  從2016年剛入行的卡車(chē)小白到如今的競賽“學(xué)霸”,樊王勇一路都在用知識武裝自己的頭腦。“剛入行的時(shí)候,對于卡車(chē)確實(shí)不懂,正是因為參加了濰柴的比賽,才開(kāi)始慢慢的了解卡車(chē)。”樊王勇告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,“每次參賽前,我都會(huì )通過(guò)濰柴的線(xiàn)上答題系統學(xué)習,遇到不懂的知識我也一定要弄懂。久而久之我對濰柴的了解程度和對我自己使用的車(chē)輛都越來(lái)越熟悉,日常遇到的一些實(shí)際使用問(wèn)題,自己也都能解決,這都是通過(guò)比賽取得的收獲。”

濰柴動(dòng)力學(xué)院濰柴動(dòng)力學(xué)院

  而對于濰柴產(chǎn)品的實(shí)際使用表現,樊王勇坦言:“目前,我自己擁有的3輛重卡全都用的濰柴WP13發(fā)動(dòng)機,用于西安-蘭州-南充三地的煤炭、鋼材運輸。因為是三個(gè)地區需要先后完成裝卸貨,所以對運輸的時(shí)效性要求比較高,我們都是人停車(chē)不停的狀態(tài)在跑,這就對濰柴發(fā)動(dòng)機的性能產(chǎn)生了考驗。而通過(guò)2016年至今的實(shí)際使用,濰柴發(fā)動(dòng)機無(wú)論在動(dòng)力性、可靠性還是燃油經(jīng)濟性等方面都具有很穩定的性能表現,車(chē)輛從沒(méi)有因發(fā)動(dòng)機的問(wèn)題而耽誤車(chē)隊運營(yíng),這也是我們渭南地區80%的卡車(chē)司機都選擇濰柴產(chǎn)品的原因。”

濰柴忠實(shí)粉絲樊王勇濰柴忠實(shí)粉絲樊王勇

  不可否認,不管是賽事的參與還是產(chǎn)品的實(shí)際表現,濰柴品牌都已經(jīng)贏(yíng)得了樊王勇的充分信賴(lài),并給予了其歸屬感,用他的話(huà)來(lái)說(shuō):“濰柴已經(jīng)成為了我運輸事業(yè)中不可分割的一部分。”而對于本屆濰柴動(dòng)力學(xué)院挑戰賽而言,一位實(shí)力不容小覷的“學(xué)霸”將再度登上總決賽舞臺。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:吳一
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