--“是呀,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)這次又換了新的比賽用車(chē)?”
--“可不是,我跟你講,這款車(chē)來(lái)頭不小呢,‘我是卡車(chē)人’改名‘我是卡車(chē)人國六精英賽’據說(shuō)和它也有關(guān)系!”
究竟是怎樣一款車(chē)呢?在觀(guān)看比賽的同時(shí),小編就為大家“扒一扒”新一季“我是卡車(chē)人國六精英賽”的比賽用車(chē)--締途GX國六小卡。
“我是卡車(chē)人國六精英賽”的比賽用車(chē)--締途GX國六小卡
關(guān)于這車(chē)的背景……
2019年7月1日,國六排放標準正式實(shí)施。前所未有的嚴苛排放標準、要求更高的相關(guān)體系配置、國六產(chǎn)品的復雜精密程度…….這些內容對主機廠(chǎng)而言,無(wú)疑是一場(chǎng)嚴峻的“考試”。
在這么一個(gè)大背景下,飛碟締途提前洞察市場(chǎng)需求,于2017年6月份飛碟汽車(chē)正式已經(jīng)啟動(dòng)國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目,2017年11月首批國六車(chē)型完成試制,2018年2月和9月分別完成國六車(chē)型冬季、夏季標定,2018 年12月完成首批公告申報,飛碟汽車(chē)成為重型燃油車(chē)輛首批國六公告擁有者,所有產(chǎn)品全部滿(mǎn)足國六b排放標準。而今天要“扒”的這款締途GX國六小卡更是其中的主力產(chǎn)品。
關(guān)于這車(chē)的性能……
通過(guò)選手現場(chǎng)比賽的“試駕”反饋來(lái)看,締途這款國六小卡在動(dòng)力方面表現還是非常棒的。不少選手表示“動(dòng)力很不錯!”。據介紹,這款締途國六小卡采用110馬力的小康DK15B國六發(fā)動(dòng)機,最大輸出扭矩可達145Nm,最高轉速6000rpm,為產(chǎn)品提供更澎湃的動(dòng)力輸出,以及更強的燃油經(jīng)濟性。
此外,為了最大限度的降低用戶(hù)成本,提高整體性?xún)r(jià)比,在配置方面,締途GX國六產(chǎn)品單排3600mm*1850mm*380mm,雙排3020mm*1850mm*380mm的尺寸也為用戶(hù)提供了更大的貨箱容積,滿(mǎn)足不同貨物運載的需求;70L大容積的國六燃油箱續航里程更長(cháng),塑料材質(zhì)更加輕便不生銹。
締途GX國六小卡正在比賽中
同時(shí),除了國六產(chǎn)品標配的穩定桿、中控、電動(dòng)門(mén)窗、電子助力轉向、可調大燈、霧燈、無(wú)骨刷片、運動(dòng)儀表、ABS等內容之外,用戶(hù)還可選裝空調、多媒體、內飾、寬貨箱、座椅、天窗、電加熱后視鏡等內容,讓運輸路程更加智能輕松。
關(guān)于這車(chē)的服務(wù)……
對于用戶(hù)而言,對國六產(chǎn)品最大的擔憂(yōu)便是售后服務(wù)。畢竟發(fā)展到國六,發(fā)動(dòng)機及相關(guān)零部件愈發(fā)集成化,只能依靠服務(wù)商來(lái)進(jìn)行維護,因此服務(wù)也是支撐締途GX國六小卡最有力的“后援”,在這一點(diǎn)上,飛碟汽車(chē)也是下了大力氣,于2019年5月6日,便對全國服務(wù)商展開(kāi)了國六服務(wù)維修技能的培訓。
同時(shí),為了讓服務(wù)商充分了解各類(lèi)飛碟締途國六產(chǎn)品的性能,此次培訓分別邀請了濰柴、云內等多家合作伙伴的發(fā)動(dòng)機專(zhuān)家講師對服務(wù)站進(jìn)行國六發(fā)動(dòng)機理論和實(shí)操的培訓。濰柴帶來(lái)了后處理系統、國六技術(shù)路線(xiàn)、新增零部件介紹、維修保養等相關(guān)培訓內容;云內動(dòng)力以自身國六產(chǎn)品為基礎針對產(chǎn)品構造及傳動(dòng)調整展開(kāi)了培訓,此外,國六電噴系統培訓等內容也有專(zhuān)人進(jìn)行負責。
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