實(shí)際上，齊彥峰已經(jīng)有將近五年的時(shí)間沒(méi)有跑車(chē)了，但是與東風(fēng)天龍的緣分并沒(méi)有結束，目前所從事的工作依然與東風(fēng)天龍密不可分，甚至可以說(shuō)，他與東風(fēng)天龍早已融為了一體。

齊彥峰與東風(fēng)天龍合影

　　為卡車(chē)而生 做一個(gè)卡車(chē)技術(shù)咖

　　已經(jīng)進(jìn)入不惑之年的齊彥峰從小就對車(chē)輛產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　“我天生就喜歡車(chē)，那時(shí)候爸爸是拖拉機手，我1991年初中畢業(yè)后，14歲的年紀就開(kāi)始開(kāi)拖拉機了。”或許是受了爸爸的影響，加上天生對汽車(chē)的向往，年少的齊彥峰以一輛拖拉機拉開(kāi)了運輸的序幕。

　　此后，齊彥峰又以一輛三蹦子開(kāi)啟了兩年的客運生活。到了16歲，駕照更換為b本后，齊彥峰才真正開(kāi)始進(jìn)行卡車(chē)運輸。

　　跑新疆、下云南，幾乎出去一趟就一個(gè)星期甚至更長(cháng)的時(shí)間。“我們所處的洛陽(yáng)偃師縣附近有很多的工業(yè)，包括老北京布鞋、三輪摩托車(chē)都是很有名的，所以我們的貨運也以此為主，返程的時(shí)候多是運輸蔬菜水果之類(lèi)的。”接觸卡車(chē)運輸之后，雖然很辛苦，但是開(kāi)著(zhù)車(chē)猶如插上了一對翅膀，全國各地的跑，讓齊彥峰在運輸中領(lǐng)略了祖國的大好河山，也在運輸中感受到了開(kāi)卡車(chē)的樂(lè )趣。

齊彥峰為東風(fēng)天龍點(diǎn)贊

　　從事卡車(chē)運輸十幾年來(lái)，也開(kāi)過(guò)很多品牌的卡車(chē)，雖稱(chēng)不上“閱車(chē)無(wú)數”，但是對于卡車(chē)的熱愛(ài)讓齊彥峰對卡車(chē)技術(shù)有了很多的鉆研，基本上什么樣的卡車(chē)適

　　合什么樣的運輸他都有了自己的判斷。在經(jīng)過(guò)幾次換車(chē)后，2009年，齊彥峰將“座駕”換成了東風(fēng)天龍，從此一發(fā)不可收拾，開(kāi)啟了與東風(fēng)天龍的“相伴相守”。

　　“東風(fēng)天龍的車(chē)舒適度很高，對于跑長(cháng)途的卡友來(lái)說(shuō)最合適了，而且制作精細，小毛病很少，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力也很足，上坡下坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。”談起曾經(jīng)的愛(ài)車(chē)，齊彥峰止不住的夸獎，在他運輸期間，無(wú)論是新疆的惡劣路況還是云貴地區的復雜地形都沒(méi)有難倒過(guò)東風(fēng)天龍，而且，最重要的是他的愛(ài)車(chē)還有一個(gè)零部件“神器“--法士特液力緩速器。

　　“我是當時(shí)第一個(gè)安裝法士特液力緩速器的。”2009年的時(shí)候，齊彥峰喜歡泡論壇與大家侃車(chē)，他發(fā)布的關(guān)于安全行車(chē)與緩速器的帖子引起了法士特的關(guān)注，盛情邀請之下，齊彥峰的東風(fēng)天龍成為第一個(gè)免費安裝液力緩速器的車(chē)型，他也真切的感受到了液力緩速器帶來(lái)的安全高效，由此他對卡車(chē)技術(shù)的鉆研也更有興趣了。

　　“我這輛車(chē)后來(lái)賣(mài)給了一個(gè)朋友，到現在他還在用呢，緩速器一點(diǎn)事沒(méi)有，整個(gè)車(chē)況也都非常好。”伴隨著(zhù)2013年將自己的東風(fēng)天龍售出，齊彥峰結束了他的卡車(chē)運輸生涯。

　　回想起過(guò)往的時(shí)光，齊彥峰有點(diǎn)感慨：“我天生就是為卡車(chē)而生的。”他還笑言，上學(xué)時(shí)期因為英語(yǔ)的差距導致最后放棄了學(xué)業(yè)，但是地理的學(xué)科學(xué)得卻頭頭是道，拿出地圖來(lái)基本上都能認出來(lái)是哪里，這也為他以后在全國各地跑運輸打下了基礎。“全國95%的地方我都去過(guò)呢!”平淡的語(yǔ)氣里隱隱有著(zhù)自豪。

　　從使用者變服務(wù)者 不變的是東風(fēng)天龍

　　不跑車(chē)了要做什么呢?

東風(fēng)天龍商用車(chē)

　　“洛陽(yáng)這邊的東風(fēng)天龍保有量有三千多臺，僅僅我們偃師縣也有好幾百臺，但是附近只有洛陽(yáng)有一家一級經(jīng)銷(xiāo)商和服務(wù)商，大家維修保養都不方便，每次都要開(kāi)50公里去市里。所以我就決定開(kāi)一個(gè)服務(wù)站兼銷(xiāo)售車(chē)輛，為大家服務(wù)。“

　　說(shuō)干就干，2010年，偉通服務(wù)站應運而生，這是一家集合銷(xiāo)售及服務(wù)的東風(fēng)商用車(chē)二級網(wǎng)絡(luò )，為偃師縣及周邊的東風(fēng)天龍卡友帶來(lái)了福利。

　　與其它白手起家的經(jīng)銷(xiāo)商不同，有著(zhù)運輸經(jīng)歷的齊彥峰有著(zhù)良好的客戶(hù)朋友圈，無(wú)論是維修保養還是買(mǎi)車(chē)，大家都愿意來(lái)找他，更重要的還是因為他的技術(shù)咖身份。

　　“外行看卡車(chē)可能就是一個(gè)大家伙，但是我們看車(chē)就像黑客帝國一樣一眼就能知道這個(gè)車(chē)用的是什么發(fā)動(dòng)機、變速箱、后橋，對車(chē)輛的結構比較熟悉了。”正是因為對車(chē)輛的熟悉讓齊彥峰在銷(xiāo)售車(chē)輛時(shí)一點(diǎn)都不盲目，而是會(huì )根據客戶(hù)的實(shí)際運營(yíng)場(chǎng)景來(lái)推薦合適的車(chē)輛，尤其是對于不了解車(chē)輛的新用戶(hù)，齊彥峰更是發(fā)揮最大的熱情為他們提供最合適、高效、省油的車(chē)型。

齊延峰駕駛東風(fēng)天龍商用車(chē)

　　并且，齊彥峰還不斷的學(xué)習新技術(shù)、了解新車(chē)型。“每年?yáng)|風(fēng)天龍出了新車(chē)型都會(huì )邀請我們過(guò)去做測試，我們也會(huì )根據實(shí)際的駕駛感受提出一些反饋建議，提前了解和學(xué)習車(chē)型的新技術(shù)。”不僅如此，齊彥峰還是天龍哥大賽的忠實(shí)粉絲，五年來(lái)場(chǎng)場(chǎng)必到，在他看來(lái)這也是一個(gè)學(xué)習交流的好機會(huì )，比賽名次并不是最重要的，能夠與一群志同道合的朋友學(xué)習交流才是最大的收獲。甚至，齊彥峰還在偃師縣舉辦了一次小型的卡車(chē)比賽，招呼那些由于運輸錯過(guò)天龍哥比賽的朋友一起切磋交流。

　　正是由于對車(chē)輛的熟悉也讓齊彥峰成了東風(fēng)天龍銷(xiāo)售團隊的座上賓，常常被邀請過(guò)去對銷(xiāo)售人員進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)知識培訓：“差點(diǎn)成了一個(gè)培訓師呢，但是我更愿意停下腳步在當地為大家服務(wù)!”