換了這臺車(chē)之后，我發(fā)現操作方便、簡(jiǎn)單了很多，犯肩周疼痛的次數也少了許多。想手動(dòng)就手動(dòng)，想自動(dòng)就自動(dòng)，這就是我愛(ài)上這款變速箱的主要原因。
根據不同的路況，這輛車(chē)還可以選擇手動(dòng)模式，一次可以加減兩個(gè)檔。就算是手動(dòng)擋模式，也比傳統的手動(dòng)擋變速箱換擋輕松得多。不用踩離合，也不用去找擋位，只需輕輕一撥就能換擋，因此我開(kāi)的這輛車(chē)油耗很ok。
——青島卡友高先生
搭載東風(fēng)AMT變速箱的東風(fēng)商用車(chē)與司機（右一）合影
根據我實(shí)際油費來(lái)算，目前油耗是32L/100Km，一趟下來(lái)能省幾百，這還是在磨合期內。再跑一段時(shí)間，車(chē)子磨合好了，油門(mén)控制再熟練一些，油耗還能繼續降低!自動(dòng)擋的舒適性也沒(méi)得說(shuō)，不僅解放左腳，右手也減少了頻繁的換擋操作，平路提速升擋快，爬坡降擋迅速，操作感也很順滑。
根據不同的路況，這輛車(chē)還可以選擇手動(dòng)模式，一次可以加減兩個(gè)檔。就算是手動(dòng)擋模式，也比傳統的手動(dòng)擋變速箱換擋輕松得多。不用踩離合，也不用去找擋位，只需輕輕一撥就能換擋，因此我開(kāi)的這輛車(chē)油耗很ok。
——棗陽(yáng)卡友樂(lè )先生
搭載東風(fēng)AMT變速箱的東風(fēng)商用車(chē)與司機的合影
為了讓東風(fēng)商用車(chē)AMT變速箱(DA14)更加符合駕駛員操作習慣。東風(fēng)商用車(chē)改變了變速箱的換擋邏輯，更好得理解司機駕駛意圖。讓換擋操作柔順無(wú)卡頓，上坡爆發(fā)力好、有力量，降速換擋速度快。保證發(fā)動(dòng)機轉速保持在合理轉速區域。就像有一位經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀老司機從旁協(xié)助，讓駕駛更輕松。
東風(fēng)DA14自動(dòng)變速箱
我們還準備了一些文字版攻略,幫助您更好的了解東風(fēng)商用車(chē)AMT變速箱!
Q：關(guān)于東風(fēng)AMT變速箱(DA14自動(dòng)變速箱)首先要了解什么？
A：DA14自動(dòng)變速箱的操作裝置和手動(dòng)擋區別較大，分為N(空擋)、D(前進(jìn)擋)、R(倒擋)三個(gè)檔位。
DA14自動(dòng)變速箱的操作裝置功能
? 按A/M鍵，駕駛模式在A(yíng)(自動(dòng))模式和M(手動(dòng))模式間切換。在自動(dòng)模式下，向前(+)撥動(dòng)一次換擋手柄可升一個(gè)擋;
? 向前(+)撥動(dòng)并停留1.5秒以上或者連推兩下，可升兩個(gè)擋，降擋操作同理。
? 在自動(dòng)模式下按一W鍵，進(jìn)入蠕動(dòng)模式?？ㄓ褌冊诘管?chē)或狹窄空間短時(shí)間挪車(chē)工況下使用此功能。
? 同時(shí)按下A/M+W健，還可組合成新的招式——牽引頭模式!無(wú)掛車(chē)時(shí)，選擇牽引頭模式3檔起步，升檔快，駕駛性能更好。帶載時(shí)切記退出牽引頭模式，避免對離合器造成磨損!
Q：駕駛過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行過(guò)彎降檔、使用排氣制動(dòng)降檔、踩剎車(chē)降檔這些操作，自動(dòng)變速箱能反應的過(guò)來(lái)嗎?
DA14自動(dòng)變速箱的操作裝置
A：當然可以，根據不同的車(chē)輛狀態(tài)，變速箱會(huì )做出及時(shí)的調整!
? 打開(kāi)排氣制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)選擇低檔位，使發(fā)動(dòng)機保持高轉速，以達到最佳制動(dòng)效能。
? 轉彎時(shí)當發(fā)動(dòng)機轉速被拖低，變速箱會(huì )降1個(gè)檔(最多降3個(gè))，保證車(chē)輛動(dòng)力。
? 剎車(chē)過(guò)程中，變速箱會(huì )根據車(chē)輛速快慢采用逐級降檔或打開(kāi)離合，如果停車(chē)將掛入起步檔
Q：那么在安全性方面，自動(dòng)變速箱是否有保障呢?
A：DA14變速箱具有發(fā)動(dòng)機保護功能，既能保證發(fā)動(dòng)機不被憋熄火，也能避免出現轉速過(guò)高的情況。
東風(fēng)商用車(chē)輪胎
當離合器滑磨導致溫度升高時(shí)，為保護離合器，會(huì )限制起步檔位到1檔。
除此之外，還有一個(gè)新手福音功能——坡道輔助。按下坡道輔助開(kāi)關(guān)，ABS會(huì )使車(chē)輛駐坡，防止溜車(chē)。
