第五季“出彩天龍哥，中國好司機"東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽

　　東風(fēng)商用車(chē)作為國內商用車(chē)的領(lǐng)軍品牌，走過(guò)了50載輝煌歲月，始終將用戶(hù)擺在第一位，為用戶(hù)提供可靠性產(chǎn)品為使命。舉辦“出彩天龍哥，中國好司機"東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽的初心也是為了提升中國卡車(chē)司機的技能技巧，培養良好的安全、節油駕駛習慣，提升高效運營(yíng)意識。

　　據了解，東風(fēng)天龍中國卡車(chē)駕駛員大賽于2015年首次開(kāi)賽。幾年來(lái)，東風(fēng)天龍哥大賽被越來(lái)越多的卡車(chē)司機和行業(yè)人士所熟知，比賽也已從駕駛技術(shù)比拼的擂臺逐漸蛻變?yōu)檎宫F中國卡車(chē)駕駛員風(fēng)采、傳遞正能量的平臺。

　　本次比賽是國內商用車(chē)行業(yè)參賽人數最多，涉及地區最廣比賽項目最專(zhuān)業(yè)、考核最全面、獎品最具吸引力的一次比賽堪稱(chēng)“史上最強卡車(chē)駕駛員大賽”。

　　從2019年5月份啟動(dòng)，6700余名卡車(chē)司機報名初賽，579名卡車(chē)駕駛員晉級半決賽。經(jīng)過(guò)全國10場(chǎng)半決賽的激烈角逐，最終49名選手進(jìn)入總決賽。

東風(fēng)天龍牽引車(chē)
東風(fēng)天錦載貨車(chē)
東風(fēng)天龍工程車(chē)

　　本季大賽和去年一樣，分牽引組、載貨組、工程組三個(gè)組別進(jìn)行較量，每組均要進(jìn)行理論測試、節油賽和場(chǎng)地比賽。

　　其中，牽引車(chē)組考核反向直角倒車(chē)、定點(diǎn)停車(chē)和精準停車(chē)等內容，工程車(chē)組和載貨車(chē)組結合實(shí)際工作特點(diǎn)，考核裝卸、過(guò)坑洼地帶等內容。

　　面對不同考核，天龍哥們天龍哥們一副虎虎生威志在必得的姿態(tài)，雄赳赳氣昂昂走上賽場(chǎng)，個(gè)個(gè)大顯神通，各種技能輪番上演，龍爭虎斗間，誰(shuí)能更省、更強、用時(shí)更短尤為重要，現場(chǎng)觀(guān)眾們的喝彩聲接連不斷。

　　最終牽引組張軍奪得冠軍，獲得東風(fēng)天龍KL;載貨組王吳洪獲得冠軍，贏(yíng)得東風(fēng)天錦KR;工程組楊高強獲得冠軍開(kāi)走了東風(fēng)天龍KC。

冠軍  工程組楊高強、牽引組張軍、載貨組王吳洪(從左到右)

　　楊冬、郭賀、呂文杰分別獲得牽引組、載貨組、工程組亞軍，帶走5萬(wàn)元現金獎勵。

亞軍  工程組呂文杰、載貨組郭賀、牽引組楊冬(從左到右)

　　陳潔陶、馬林泉、王強分別獲得牽引組、載貨組、工程組季軍，帶走3萬(wàn)元現金獎勵。

季軍   工程組王強、載貨組馬林泉、牽引組陳潔陶(從左到右)

　　在現場(chǎng)還進(jìn)行了魅力天龍哥頒獎典禮，張亞萍、齊彥峰、趙宏濤、王海濤以及韓紅章五位卡友獲得魅力天龍哥稱(chēng)號。他們所代表了無(wú)數天龍哥/姐與東風(fēng)商用車(chē)之間的溫情故事，表明了無(wú)數卡友對東風(fēng)商用車(chē)的信賴(lài)。

魅力天龍哥頒獎典禮

　　第五季天龍哥的比賽雖然結束了，但精彩不散場(chǎng)。成千上萬(wàn)的卡車(chē)司機在這里相遇，交流學(xué)習正確、文明的駕駛知識和習慣，共同發(fā)揚卡車(chē)文化，展示當代中國卡車(chē)司機的職業(yè)風(fēng)采，提高全社會(huì )對卡車(chē)駕駛員群體的關(guān)注，提升卡車(chē)駕駛員的集體榮譽(yù)感，宣揚正能量。

　　天龍哥的故事無(wú)處不在，明年期待更多的天龍哥來(lái)戰，分享更多與東風(fēng)天龍的故事!