古人說(shuō)，讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路。

　　而今，我們追求的依然是身體和靈魂必須有一個(gè)在路上。

沃爾沃卡車(chē)FH460在路上

　　如果，給你一次遠行的機會(huì )，你會(huì )想要去哪里，選擇哪些伙伴同行呢?

　　此次，我們選擇了沃爾沃卡車(chē)FH460與90后卡車(chē)司機索良作為遠行的伙伴，開(kāi)啟了一段從甘肅蘭州到新疆庫爾勒的奮進(jìn)之旅。

沃爾沃卡車(chē)FH460
90后卡車(chē)司機索良

　　從甘肅到新疆庫爾勒途徑茶卡、格爾木、花土溝、若羌等城市，沿途既有河流也有荒漠甚至還有無(wú)人區，在這樣一段4000余公里的塞外行駛，又會(huì )發(fā)生什么樣的故事呢?

沃爾沃卡車(chē)FH460穿越河流
沃爾沃卡車(chē)FH460穿越荒漠
沃爾沃卡車(chē)FH460穿越無(wú)人區

　　2019年9月16日，我們正式從蘭州出發(fā)!

　　提到蘭州你會(huì )想到什么呢?也許一碗正宗的熱氣騰騰的拉面是少不了的，除了美食，蘭州還是重要的交通要道，作為絲綢之路經(jīng)濟帶的重要城市，成為古往今來(lái)不可或缺的物流運輸之地，而這也是卡車(chē)司機索良日常運輸的必經(jīng)之地。

　　在蘭州北服務(wù)區，索良駕駛著(zhù)他的愛(ài)車(chē)沃爾沃卡車(chē)FH460與大家一起出發(fā)了。

　　索良，來(lái)自新疆庫爾勒的90后卡車(chē)駕駛員，從2015年購買(mǎi)第1臺沃爾沃至今，索良所在的車(chē)隊已擁有4臺沃爾沃卡車(chē)，公司運營(yíng)的路線(xiàn)是從庫爾勒到無(wú)錫，運輸的貨物為香梨，此次的旅途其實(shí)是他經(jīng)常運輸的路線(xiàn)，而且索良雖然是一名卡車(chē)司機，但是他依然有著(zhù)樂(lè )觀(guān)積極的心態(tài)，長(cháng)年與車(chē)相伴，他既有一雙欣賞美景的眼睛，也有一顆滾滾向前的熱情的心。

　　有了這位“向導”，我們的遠行不寂寞。

　　隨著(zhù)車(chē)輪滾滾向前，與“沃”同行的我們，不時(shí)的接受著(zhù)大家的注目禮，這輛有著(zhù)帥氣外表的沃爾沃卡車(chē)，其前臉有著(zhù)醒目的箭頭式標示，成為了眾多物流人夢(mèng)想中的卡車(chē)，而索良年紀輕輕就已經(jīng)駕駛上了夢(mèng)想的卡車(chē)，提起愛(ài)車(chē)，索良掩飾不住的滿(mǎn)意：“沃爾沃卡車(chē)在安全、質(zhì)量、油耗、操控感以及舒適度等方面均有著(zhù)無(wú)可比擬的優(yōu)勢。”

　　在路上，索良一直秀車(chē)技，一次次上演“見(jiàn)證奇跡的時(shí)刻”。

　　在從S303轉到G315國道部分時(shí)，道路長(cháng)期受到碾壓，坑洼路面隨處可見(jiàn)，為車(chē)輛的平穩運輸帶來(lái)阻力，行駛此段路面時(shí)，不少卡車(chē)司機都需要緊握方向盤(pán)才可以，但是索良“藝高人膽大”，竟然只用一根手指，這是什么神仙操作?!!

沃爾沃卡車(chē)轉向系統(VDS)提供完美的穩定性

　　索良告訴我們，這得益于沃爾沃卡車(chē)的轉向系統(VDS)，無(wú)論是何復雜路況，該系統均可為車(chē)輛提供完美的穩定性，在減輕長(cháng)途運輸駕駛員普遍存有的肩頸傷病風(fēng)險的同時(shí)，有效預防車(chē)輛意外爆胎時(shí)發(fā)生側翻事故。

　　不僅如此，在從青海格爾木前往花土溝途中約50公里的超長(cháng)緩坡路段中，索良又秀了一手，利用沃爾沃制動(dòng)系統組合(VEB+)，通過(guò)提供優(yōu)秀的緩速性能以及令人震撼的高達510馬力的制動(dòng)功率，可將對制動(dòng)系統的損耗和車(chē)輛油耗降至最低，當然，最重要的就是安全啦!

　　索良告訴我們，他非常喜歡卡車(chē)的這些黑科技，一旦有新鮮的技術(shù)出來(lái)，他都愿意嘗試，也正是有著(zhù)這份“好奇心”讓他的卡車(chē)駕駛技術(shù)越發(fā)純熟起來(lái)，還參加了2019年沃爾沃卡車(chē)駕駛員挑戰賽，“學(xué)到了很多的東西“。

　　除了秀車(chē)技，索良也是一位“歌唱家”，在行駛的途中，看著(zhù)窗外美麗的青海湖、茶卡鹽湖、翡翠湖、風(fēng)車(chē)等風(fēng)光時(shí)，索良也是歌聲不斷，正如他歌聲中唱的那樣“風(fēng)雨中這點(diǎn)痛算什么，擦干淚不要怕 至少我們還有夢(mèng)”，這位懷揣運輸夢(mèng)的90后青年似乎有著(zhù)用不完的力氣和激情，無(wú)路是長(cháng)長(cháng)的無(wú)人區還是荒蕪的沙漠，有了沃爾沃卡車(chē)的陪伴，他的運輸路永遠不孤單。

駕駛沃爾沃卡車(chē)，惡劣天氣都不怕

　　除了一路上的歡聲笑語(yǔ)，在路上也有著(zhù)很多未知的考驗，從茶卡到格爾木途中遇到了雨夾雪，行至格爾木時(shí)依然是雨霧天氣。盡管路況惡劣，但是這正是索良大展身手的時(shí)候，熟練的駕駛技巧與沃爾沃卡車(chē)黑科技的完美結合，卡車(chē)行駛的又快又穩。對了，這里必須要表?yè)P一下沃爾沃卡車(chē)的駕駛室，窗外大雪紛飛，室內溫暖如春，良好的密封性加上車(chē)載自動(dòng)空調，妥妥的繼續穿半袖上衣啦!

　　如果說(shuō)遇到的雨雪天氣是對索良駕駛技術(shù)的一次考驗，那么深陷青海湖附近的沙地則是一次對野外生存的考驗。幾乎是前不著(zhù)村后不著(zhù)店，車(chē)貨總重達49噸的沃爾沃卡車(chē)深陷泥沙。怎么辦?

　　面對這種情況，大家和索良都沒(méi)有慌張，而是積極尋求辦法脫困，大家兵分三路，有的對車(chē)輛輪胎進(jìn)行清理，有的尋找可以加大磨擦的物品，有的則是尋找救援。還好，天無(wú)絕人之路，恰好在附近找到了一個(gè)小的站點(diǎn)，尋求到了一些救援工程設備，由于不是專(zhuān)業(yè)的設備，救援時(shí)出現了繩索斷裂等問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)大家齊心協(xié)力兩個(gè)多小時(shí)之后，終于對沃爾沃卡車(chē)救援成功。

沃爾沃卡車(chē)，疆域無(wú)界，逐夢(mèng)不歇

　　一次小小的困境，一次團隊的協(xié)作，讓車(chē)貨總重49噸的卡車(chē)順利駛出了沙地，再次閃耀路上。在脫困的過(guò)程中，每一個(gè)積極努力的人，與周邊的景色一樣都很美。

　　就是這樣，一路上有風(fēng)雨，有坎坷，有協(xié)助，還有歡歌。

　　歷時(shí)5天后，我們與索良駕駛的沃爾沃卡車(chē)抵達了新疆庫爾勒。讓我們很意外的是，如此長(cháng)距離的復雜路況，沃爾沃卡車(chē)百公里的平均油耗竟然才31.4升。索良說(shuō)：“日常往返于無(wú)錫和庫爾勒，沃爾沃卡車(chē)相比此前駕駛的國產(chǎn)卡車(chē)，可節省燃油費4000多元。”這一個(gè)數字真讓我們驚嘆!

沃爾沃卡車(chē)油耗低

　　如此，歷時(shí)五天的遠行就在這些精彩中度過(guò)了 。雖然旅行已經(jīng)落幕，但是沃爾沃卡在長(cháng)途旅行中的表現都為大家留下了深刻的印象，尤其是各種駕駛黑科技真正帶來(lái)了智能化駕駛，讓充滿(mǎn)未知的運輸路有了更多的安全、穩定，當然還有時(shí)效性和經(jīng)濟性。

沃爾沃卡車(chē)智能化駕駛

　　而沃爾沃卡車(chē)的駕駛員索良，更是真實(shí)的展現了90后卡車(chē)司機的精神風(fēng)貌，他身上的不怕吃苦、樂(lè )觀(guān)向上、熱衷以科技武裝運輸的鮮明特點(diǎn)照亮了新一代卡車(chē)司機的奮進(jìn)之路，駕駛卡車(chē)跑運輸，也可以如此輕松，如此酷!

　　竹杖芒鞋輕似馬,誰(shuí)怕?一蓑煙雨任平生。于沃爾沃卡車(chē)，于索良，滾滾運輸路的酸甜苦辣恰好匯聚成了人生的七色彩虹，與紅塵作伴，對酒當歌，歸去時(shí)，方能“也無(wú)風(fēng)雨也無(wú)晴”。