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楊師傅:從司機到老板,歐馬可是我的創(chuàng )富伙伴!

  這次故事的主人公,是來(lái)自江西的楊師傅,2014年開(kāi)始從事物流運輸行業(yè),從跟著(zhù)叔叔天南地北奔波闖蕩,到自己獨擋一面成功創(chuàng )業(yè),從一輛二手歐馬可,到現在擁有5臺歐馬可的車(chē)隊,5年的致富歷程,楊師傅的成功離不開(kāi)歐馬可的鼎力支持。
楊師傅購買(mǎi)福田歐馬可楊師傅購買(mǎi)福田歐馬可

  說(shuō)道和歐馬可之前的故事,楊師傅追憶道,“說(shuō)來(lái)話(huà)長(cháng),剛入行的時(shí)候,跟著(zhù)叔叔跑物流,他算是我的引路人,都說(shuō)師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人,跟著(zhù)叔叔走南闖北,啥活都干,的確學(xué)到了不少,一段時(shí)間后,公司給我單獨配了一輛二手歐馬可,我就開(kāi)始上路了,剛開(kāi)始有點(diǎn)擔心,二手車(chē)是不是毛病特別多,但是后來(lái)發(fā)現自己多慮了,那臺二手歐馬可輕卡一直很穩定,按時(shí)保養之外,都沒(méi)出現過(guò)什么大毛病,當時(shí),我就對歐馬可這個(gè)品牌很有好感。”

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  楊師傅說(shuō)道現在多以普貨、百貨運輸為主,運輸范圍主要是在潮汕地區,平均每天的運輸里程在80-100公里左右。說(shuō)起自己的運輸生涯,楊師傅感概的說(shuō)道,當時(shí)在公司干了幾年之后就想自己?jiǎn)胃勺隼习?,最要緊的就是先買(mǎi)到稱(chēng)心如意的運輸座駕,楊師傅第一時(shí)間想起了歐馬可,毫不猶豫的在當地4S店購入兩臺歐馬可S3輕卡,馬上投入營(yíng)運。

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  楊師傅和我們分享起他的生意經(jīng),“干這行,講誠信就是生意之道,信譽(yù)是我們貨運生意人的標簽,按時(shí)抵達成為了重中之重,這也對運輸車(chē)輛提出了更高要求,在這方面,歐馬可S3的運輸表現,可以用滿(mǎn)分來(lái)形容,絕對稱(chēng)的上卡車(chē)界的“實(shí)力擔當”,買(mǎi)車(chē)到現在這么長(cháng)時(shí)間也沒(méi)出現什么大問(wèn)題,完全不會(huì )耽誤出勤率,配備的康明斯發(fā)動(dòng)機,低速大扭矩,動(dòng)力充足,開(kāi)多久都有勁,和別的司機相比,光運輸時(shí)間都能省出一半來(lái),我很滿(mǎn)意。

福田歐馬可S3輕卡配備康明斯發(fā)動(dòng)機福田歐馬可S3輕卡配備康明斯發(fā)動(dòng)機

  正是憑借認真的態(tài)度,楊師傅贏(yíng)得了很多客戶(hù)的稱(chēng)贊,在18年楊師傅的生意再次擴大,毫不猶豫的再次加購了兩輛歐馬可S5,楊師傅說(shuō)道“我買(mǎi)車(chē)最大的要求就是穩定,質(zhì)量好才行,從我跑運輸開(kāi)始,一直開(kāi)著(zhù)歐馬可,現在讓我換別的車(chē),已經(jīng)不習慣了”

  “開(kāi)著(zhù)歐馬可之后,生意越做越大,從司機到老板,感覺(jué)它就是我的致富秘訣,也是奮斗路上的親密戰友”。這是楊師傅對自己創(chuàng )業(yè)歷程的總結,過(guò)幾天楊師傅過(guò)生日,他說(shuō)打算再訂購一臺全新國典款歐馬可S5超級卡車(chē),當作一份特殊的禮物。

楊師傅駕駛福田歐馬可S3輕卡楊師傅駕駛福田歐馬可S3輕卡

  回憶起自己的創(chuàng )業(yè)征途,即將步入不惑之年的楊師傅感慨萬(wàn)分,說(shuō)道五年來(lái)創(chuàng )業(yè)不易,不忘初心才能走的更遠,未來(lái)的事業(yè)征程中,歐馬可都是我最信賴(lài)的伙伴!

來(lái)源:福田歐馬可 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 歐馬可S3輕卡
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