高速收費站口本次聽(tīng)證會(huì )參加人23名。其中：消費者12名，通過(guò)自愿報名、隨機抽取的方式產(chǎn)生;還有經(jīng)營(yíng)者3名、其他利益相關(guān)方2名、省人大代表1名、省政協(xié)委員1名、專(zhuān)家學(xué)者2名、社會(huì )組織人員1名、政府有關(guān)部門(mén)人員1名。
此外，本次聽(tīng)證會(huì )設5個(gè)旁聽(tīng)席。旁聽(tīng)人員采取自愿報名的方式產(chǎn)生。報名人數不足規定人數時(shí)，在未入選消費者參加人的報名者中隨機抽取產(chǎn)生。
現代快報了解到，2019年5月21日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案》的通知，其中提到從2020年1月1日起，取消計重收費，全國高速公路對貨車(chē)實(shí)行統一按車(chē)(軸)型收費。
通知提到，調整貨車(chē)通行費計費方式，從2020年1月1日起，統一按車(chē)(軸)型收費，并確保不增加貨車(chē)通行費總體負擔，同步實(shí)施封閉式高速公路收費站入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測。全面推廣高速公路差異化收費。
江蘇目前對貨車(chē)實(shí)行的是計重收費的方式。根據此前江蘇省交通運輸廳的要求，2020年1月1日起，貨車(chē)統一按車(chē)(軸)型收費的同時(shí)，還將實(shí)施封閉式高速收費站入口不停車(chē)稱(chēng)重監測，所有違法超限車(chē)輛將禁止進(jìn)入高速公路行駛。
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