貨車(chē)計費方式將由“計重收費”調整為“按車(chē)型收費”根據新的《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》行業(yè)標準，貨車(chē)按總軸數、車(chē)長(cháng)和總重量分類(lèi)，其中，兩軸載貨汽車(chē)車(chē)長(cháng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類(lèi)貨車(chē)，車(chē)長(cháng)大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類(lèi)貨車(chē);三至六軸貨車(chē)分別為3類(lèi)、4類(lèi)、5類(lèi)和6類(lèi)。
按照“確保在相同交通流量條件下，不增加貨車(chē)通行費總體負擔，確保每一類(lèi)收費車(chē)型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額”的原則，重新核定貨運車(chē)輛通行費收費標準。并自2020年1月1日起，統一執行新的貨車(chē)分類(lèi)標準和通行費收費標準。
此次調整涉及四川省2018年底已聯(lián)網(wǎng)收費運營(yíng)的高速公路路段。以2018年全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費全路網(wǎng)貨車(chē)通行流水數據、基礎費率數據為依據，并剔除不合規數據。
基于現行“收費基價(jià)+橋隧加價(jià)”模式，按照費額平移和一路一價(jià)的原則，各高速公路路段分車(chē)型：基本費率=路段分車(chē)型計重應收總額/路段分車(chē)型行駛總里程;橋隧加收費率=橋隧加收路段分車(chē)型計重應收總額/橋隧加收路段分車(chē)型行駛總里程。
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