辛勞的人是值得尊敬、敬佩的，尤其是白手起家的人。趙永獻 ，鹿邑縣的一位普通貨車(chē)司機，靠著(zhù)自己的努力，從一無(wú)所有到現在的小康之家，在這個(gè)轉變中，他是如何實(shí)現的的呢?

趙師傅為陜汽康明斯配裝的ISM發(fā)動(dòng)機點(diǎn)贊

　　卡車(chē)網(wǎng)記者在第五屆發(fā)現信賴(lài)走訪(fǎng)活動(dòng)中找到了趙師傅，他跟記者說(shuō)：“工欲善其事，必先利其器，想要跑好運輸，就得有個(gè)好車(chē)，有了好車(chē)，自己再勤快點(diǎn)，日子就能一天天的好起來(lái)”。

　　與陜汽康明斯結緣，讓他降本增效

　　2016年7月，陜汽康明斯在鹿邑縣召開(kāi)了產(chǎn)品品鑒會(huì )，技術(shù)人員向趙師傅介紹了陜汽康明斯車(chē)型搭載的ISM發(fā)動(dòng)機的核心技術(shù)，省油、可靠的出色性能，讓他非常心動(dòng)。時(shí)隔一個(gè)月，他買(mǎi)下了搭載ISM發(fā)動(dòng)機的陜汽康明斯，成為了鹿邑縣第一位購買(mǎi)陜汽康明斯的用戶(hù)。事實(shí)證明他的選擇沒(méi)有錯，這輛車(chē)也讓他走上致富的道路。

搭載西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機的陜汽康明斯

　　趙師傅跟記者講到，現在運輸行業(yè)越來(lái)越不好干了，因為有越來(lái)越多的人來(lái)干這一行，車(chē)多活少，想要掙錢(qián)除了多跑幾趟之外，還得對運營(yíng)成本下手管理。怎樣降低運營(yíng)成本?趙師傅靠的就是西安康明斯發(fā)動(dòng)機，低油耗、可靠性高和保養成本低的優(yōu)勢。

　　節油西康，一份掰成兩份用

　　趙師傅目前做的是布料運輸生意，每次標載49噸以?xún)?，從浙江省跑到陜西省，單程距離1500多公里，往返就是3000多公里，每個(gè)月跑三到四趟。據趙師傅介紹，目前車(chē)輛的百公里油耗僅為33L左右，按記者采訪(fǎng)當天當地油價(jià)6.3元/升來(lái)算，一趟油費是6237元，三趟就是18711元，一年就是224532元。趙師傅一起跑運輸的朋友油耗是百公里35L左右，三趟就是19845元，一年就是238140元。兩者相對比，陜汽康明斯一年可以省下13608元，是一筆不小的成本節省。

西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機

　　而西安康明斯發(fā)動(dòng)機如此節油那是因為在燃油系統上，采用康明斯Celect燃油系統，噴油壓力高、霧化效果好、油品適應性更高。在燃料系統上，采用康明斯專(zhuān)利燃燒室設計，使得燃油燃燒更充分，能量釋放更足，有效提高了燃油利用率。

　　可靠西康，花小錢(qián)省大事

　　“沒(méi)什么特殊的事，每個(gè)月都在跑，一個(gè)月能跑一萬(wàn)多公里，這么能跑，車(chē)子卻沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。”趙師傅的車(chē)短短三年時(shí)間，已經(jīng)跑了將近55萬(wàn)多公里，與一群運輸伙伴結伴而行，朋友的車(chē)多多少少都會(huì )出現故障，半路掉鏈子，而他的車(chē)就是這么給面，從來(lái)沒(méi)有給他掉過(guò)鏈子。

趙師傅跑了將近55萬(wàn)多公里

　　西安康明斯ISM發(fā)動(dòng)機的可靠，來(lái)源于西安康明斯采用的是北美原配生產(chǎn)線(xiàn)，與康明斯原產(chǎn)工廠(chǎng)采用同一零部件供應和生產(chǎn)管理體系，實(shí)現全球ISM統一品質(zhì)，B10設計壽命更是高達200萬(wàn)公里，歷經(jīng)全球極限工況，創(chuàng )造了4500億公里驗證百萬(wàn)公里無(wú)大修。

　　對于發(fā)動(dòng)機的保養，趙師傅非?？粗?。每次保養，趙師傅都會(huì )在規定的時(shí)間或者里程之前完成保養，周?chē)呐笥呀?jīng)常會(huì )說(shuō)趙師傅浪費，趙師傅卻和記者講：“明白省小錢(qián)壞大事，花小錢(qián)省大事這個(gè)理，并且西安康明斯保養費用又不高，以小得大，劃算。”

　　在趙師傅的身上，我們看到了只要付出就有回報的真理，同時(shí)看到了運營(yíng)成本控制的重要性。工欲善其事，必先利其器，憑借陜汽康明斯降本增效，低油耗、高可靠和低保養，趙師傅的運營(yíng)成本自然低于同行人，獲得了更多利潤!