記者從西安交警高速大隊了解到,為規范西安繞城高速公路交通秩序,杜絕主線(xiàn)直行車(chē)輛借用加、減速車(chē)道穿插行駛,最大限度降低道路交通安全隱患,提高道路通行效率。
從2019年11月起,西安高速交警聯(lián)合陜西省交通建設集團繞城分公司,在繞城高速南段互通立交的加、減速車(chē)道設置了“虛實(shí)線(xiàn)”“右彎或向右合流”和“左彎或向左合流”的地面指示標線(xiàn),目的在于規范高峰時(shí)段車(chē)輛按道行駛,減少機動(dòng)車(chē)因變道、緊急制動(dòng)等行為引發(fā)的交通事故,確保繞城高速通行的車(chē)輛各行其道、規范高效通行。
即日起,繞城高速南段互通立交加、減速車(chē)道“虛實(shí)線(xiàn)”等標線(xiàn)已經(jīng)施工完成,機動(dòng)車(chē)違反規定通行的,將依據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第八十二條第二項,在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)的,罰款200元記2分。
附:加、減速車(chē)道“虛實(shí)線(xiàn)”等標線(xiàn)改造涉及11處路段:
一、繞城高速內環(huán):
1.曲江服務(wù)區北區入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
2.主線(xiàn)下長(cháng)安路(東)收費站匝道口(左虛右實(shí))
3.雁塔收費站入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
4.長(cháng)安路(東)收費站入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
5.主線(xiàn)下長(cháng)安路(西)收費站匝道(左虛右實(shí))
6.長(cháng)安路(西)收費站入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
二、繞城高速外環(huán):
1.丈八收費站入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
2.主線(xiàn)下高新區收費站匝道(左虛右實(shí))
3.高新區收費站入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
4.長(cháng)安路收費站(東)入主線(xiàn)匝道(左實(shí)右虛)
5.主線(xiàn)入雁塔收費站匝道(左虛右實(shí))