近年來(lái),東風(fēng)商用車(chē)車(chē)身廠(chǎng)瞄準“打造具有國際競爭力標桿工廠(chǎng)”的目標,著(zhù)力打造智能、綠色、環(huán)保、國內領(lǐng)先的智能工廠(chǎng),為客戶(hù)打造可靠的東風(fēng)商用車(chē)。
東風(fēng)商用車(chē)智能制造當前,車(chē)身廠(chǎng)沖壓車(chē)間、裝焊車(chē)間、涂裝車(chē)間關(guān)鍵工序都由工業(yè)機器人完成,內飾車(chē)間零件集配大量采用AGV無(wú)人搬運車(chē)和智能揀選系統,并對裝配困難作業(yè)崗位實(shí)施低成本自動(dòng)化改善。該工廠(chǎng)以國內一流的商用車(chē)制造技術(shù),助力打造可靠東風(fēng)商用車(chē)。
車(chē)身廠(chǎng)沖壓車(chē)間
車(chē)身廠(chǎng)沖壓一車(chē)間2400噸壓力機自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)高效運行,每天生產(chǎn)9000多個(gè)沖壓零件,在滿(mǎn)足產(chǎn)品質(zhì)量標準、提升產(chǎn)能的同時(shí),大大降低工人勞動(dòng)強度。
焊接總裝線(xiàn)自動(dòng)化
近年來(lái),車(chē)身廠(chǎng)在提升焊接總裝線(xiàn)自動(dòng)化率的同時(shí),分裝焊接自動(dòng)化水平逐年提升,先后建成了D530、D310、D320縱梁分裝等自動(dòng)化陣地。
內飾二車(chē)間
在內飾二車(chē)間,通過(guò)簡(jiǎn)易的機械手臂,裝配駕駛室儀表模塊,大大減輕員工勞動(dòng)強度。車(chē)身廠(chǎng)一方面著(zhù)眼未來(lái),采用國際國內先進(jìn)技術(shù),提升水平;一方面結合實(shí)際,推廣低成本自動(dòng)化改善,有效減輕員工工作負荷。
技術(shù)人員正利用PLC可編程控制器
技術(shù)人員正利用PLC可編程控制器,解決沖壓自動(dòng)線(xiàn)技術(shù)難題
車(chē)身廠(chǎng)智能制造做到“兩個(gè)結合”:一是結合東風(fēng)商用車(chē)下一代新品的投入,二是結合工廠(chǎng)改擴建和新項目建設,將學(xué)習研究的成果轉化為可行性課題推進(jìn)實(shí)施。
車(chē)身廠(chǎng)從5個(gè)方面加速智能制造能力建設:建立數字化工藝管理平臺;構建全面質(zhì)量管理體系;建立智能生產(chǎn)物流管理系統;健全設備管理和預警系統;建設智能制造大數據中心,完善智能制造團隊成員培養、交流和協(xié)同機制,促進(jìn)高技能人才成才成長(cháng)。
車(chē)身廠(chǎng)智能制造團隊結合企業(yè)發(fā)展實(shí)際,對本領(lǐng)域進(jìn)行研究、學(xué)習、交流、調研,車(chē)身智能制造總體框架更清晰,各個(gè)子項、子系統的規劃逐步細化,有些新技術(shù)應用已形成課題并展開(kāi)。
車(chē)身廠(chǎng)涂裝車(chē)間
車(chē)身廠(chǎng)涂裝車(chē)間均采用機器人自動(dòng)噴涂,2分多鐘就完成1臺重型卡車(chē)駕駛室涂裝任務(wù),駕駛室油漆外觀(guān)光彩亮麗,質(zhì)量指標達到轎車(chē)水準。
焊接機器人
當前,車(chē)身廠(chǎng)正在加速推進(jìn)裝焊車(chē)間焊一區車(chē)門(mén)分裝焊接陣地建設,新增15臺車(chē)門(mén)焊接機器人,8月份完工后將實(shí)現D530、D560、D760等車(chē)型車(chē)門(mén)在焊一區混流自動(dòng)化生產(chǎn)。
AGV無(wú)人搬運車(chē)
內飾車(chē)間零件集配大量采用AGV無(wú)人搬運車(chē)和智能揀選系統,無(wú)人搬運車(chē)減少裝配工人步行數,實(shí)現物料手邊化,提高裝配效率;智能揀選系統替代人工尋找、判斷揀選,實(shí)現零件集配零差錯。
機器人成為焊接總裝線(xiàn)上的“主力軍”
在裝焊車(chē)間, D320、D560線(xiàn)體焊點(diǎn)自動(dòng)化率達到78%,D760線(xiàn)體焊點(diǎn)自動(dòng)化率達到73%,機器人成為焊接總裝線(xiàn)上的“主力軍”,駕駛室日產(chǎn)量達到850臺,實(shí)現高產(chǎn)、高效、高質(zhì)量。
生產(chǎn)能力的與日俱增,制造工藝的脫胎換骨,當智能制造遇上可靠的東風(fēng)商用車(chē),遠不是“1+1=2”這么簡(jiǎn)單。從“制造”到“智造”,前景可待,未來(lái)可期!
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