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宋東閣“精挑細選”的青汽JH6牽引定義車(chē),到底有多好?

  “雖然一汽解放青汽這個(gè)品牌我接觸時(shí)間不長(cháng),也是第一次開(kāi)一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē),但是整個(gè)車(chē)給我的感覺(jué)卻是非常棒,再買(mǎi)車(chē)我還選擇一汽解放青汽品牌。”在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)宋東閣如實(shí)說(shuō)到。

  2020年4月1日,一汽解放青汽、運滿(mǎn)滿(mǎn)&貨車(chē)幫聯(lián)合舉辦,開(kāi)啟了定義車(chē)接單王、發(fā)貨王評選活動(dòng)第一賽季。而截止到2020年6月7日,來(lái)自江蘇徐州的宋東閣,以33單的訂單量入圍一汽解放青汽JH6牽引車(chē)定義車(chē)組前十榜單,排名第七位。

一汽解放青汽一汽解放青汽、運滿(mǎn)滿(mǎn)&貨車(chē)幫聯(lián)合舉辦的定義車(chē)接單王、發(fā)貨王評選活動(dòng)

  “精挑細選”,結緣青汽

  既然宋師傅之前沒(méi)有接觸過(guò)一汽解放青汽這個(gè)品牌,那是如何在多不勝數的卡車(chē)品牌中與一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)結緣的呢?

  宋師傅告訴記者:“我從小就對卡車(chē)感興趣,后來(lái)因為學(xué)習不好就干脆學(xué)了開(kāi)車(chē)的手藝。后來(lái)在2008年的時(shí)候,出了一場(chǎng)事故,加上家里人的勸阻,我就停止了我的卡車(chē)生涯。直到2018年,朋友找我幫忙跑跑車(chē),我才又開(kāi)始跑運輸。”

  “給人打工不如自己做老板,再加上我本身就是卡車(chē)司機,有著(zhù)單干的經(jīng)驗,所以在2019年的時(shí)候我打算自己?jiǎn)胃伞?rdquo;但是在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候宋師傅犯難了,畢竟有10年左右時(shí)間不在卡車(chē)行業(yè),面對琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)型一時(shí)也不知道該怎么選。但是這也難不倒宋師傅,畢竟宋師傅跑運輸的朋友多呀。在經(jīng)過(guò)從開(kāi)多種品牌的朋友那了解和市場(chǎng)走訪(fǎng)后,宋師傅最終選擇了一汽解放青汽品牌。

  用宋師傅自己的話(huà)講:“卡車(chē)不同于其它商品,對于我們卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)它不僅僅是一臺掙錢(qián)的機器,更是一個(gè)家庭生活的保障,而且這么大的一個(gè)個(gè)頭不能讓他成為家庭的負擔,必須謹慎,而一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)就是我精挑細選的車(chē)。”

  稱(chēng)心稱(chēng)意,“寶貝的很”

  既然是宋師傅“精挑細選”出來(lái)的車(chē),那它又有什么“過(guò)人之處”呢?對此宋師傅笑著(zhù)說(shuō)道:“一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)可寶貝的很呢,它所有的地方都能讓你稱(chēng)心稱(chēng)意”

  對于卡車(chē)司機來(lái)說(shuō),大部分時(shí)間都是在車(chē)上度過(guò)的,不是在拉貨的路上就是在送貨的路上。而且宋師傅受過(guò)傷,所以對于車(chē)的舒適性有著(zhù)一定的要求,為此在選車(chē)對比時(shí),舒適性成為必不可少的一環(huán),但一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)的表現讓宋師傅著(zhù)實(shí)歡喜。

  一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)駕駛室采用全新大排半設計,擁有真皮多功能方向盤(pán),駕駛手感絕佳且耐磨持久,而且多種功能集結一體,操作起來(lái)更方便,避免駕車(chē)過(guò)程中手忙腳亂。座椅面料高檔,擁有良好的透氣性能,讓駕駛員能坐的更長(cháng)久。上下臥鋪寬敞舒適,休息的時(shí)候更到位,讓疲勞一掃而空,這都讓宋師傅非常滿(mǎn)意。

一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)

  不僅如此,一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)在中控臺配備10寸超大安卓平板電腦,可下載APP、智能導航搜索,實(shí)現人機語(yǔ)音交互。360度四方位影像,視野寬闊無(wú)死角,全面保障人、車(chē)、貨的安全。這些配置這讓身為技術(shù)控、科技控的宋師傅,有著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感。

  宋師傅還表示,一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)的動(dòng)力也是十足。一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)搭載解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機,無(wú)論是爬坡還是超車(chē),輕踩油門(mén)就能輕松實(shí)現,這讓宋師傅直言非常給力!而且一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)的油耗也很低,宋師傅告訴記者:“我一個(gè)月要跑10000多公里,而油耗僅為每公里8毛左右,跟朋友的1塊多相比省的多了。”

  “最值得一提的是一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)自帶貨源。” 宋師傅告訴記者,一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)因為定義車(chē)特有的貨源標簽優(yōu)勢,在貨主端“附近司機”界面優(yōu)先顯示。當有其它相似車(chē)源時(shí),僅顯示定義車(chē)貨主優(yōu)先指定定義車(chē)車(chē)主承運貨物,增強定義車(chē)曝光,提升接單率。而且車(chē)主車(chē)輛行駛軌跡實(shí)時(shí)查詢(xún),貨主隨時(shí)掌握貨物的位置軌跡,這也導致有更多貨主更愿意找定義車(chē)的車(chē)主。

  宋師傅的運輸生涯一波三折,從選擇到中斷到再選擇。如今有著(zhù) “精挑細選”的一汽解放青汽JH6牽引定義車(chē)的陪伴,相信宋師傅在之后的運輸道路上會(huì )走的越來(lái)越遠!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放青汽 JH6牽引定義車(chē)
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