東風(fēng)商用車(chē)有限公司動(dòng)力總成事業(yè)部總經(jīng)理楊鵬致辭

　　26.9L/100Km 又又又刷新重卡油耗續航紀錄

東風(fēng)天龍KL

　　當東風(fēng)天龍KL滿(mǎn)載49噸自東向西經(jīng)過(guò)氣候、地形、海拔的挑戰，穿越丘陵、高原、戈壁、沙漠多種地貌，并以百公里油耗27.9L的挑戰成績(jì)打破國產(chǎn)重卡實(shí)況運營(yíng)性能新極限的那一刻，東風(fēng)天龍KL便再次站在中國國產(chǎn)重卡的巔峰。追求極限的腳步并未停止，此番東風(fēng)天龍KL同樣滿(mǎn)載49噸從烏魯木齊返回始發(fā)點(diǎn)臨沂，以26.9L/100km的極限油耗再次刷新所創(chuàng )下的油耗記錄，向市場(chǎng)和客戶(hù)展現出東風(fēng)商用車(chē)對其可靠的商品的信心。

現場(chǎng)稱(chēng)重

　　東風(fēng)天龍KL此次挑戰“臨沂—烏魯木齊—臨沂”實(shí)況運營(yíng)性能極限，以卡友實(shí)際運營(yíng)路線(xiàn)為場(chǎng)景；而往返挑戰則全面經(jīng)歷了全場(chǎng)景極限路況和氣候，表現出的油耗成績(jì)代表的不僅僅是節油那么簡(jiǎn)單，東風(fēng)天龍KL的整車(chē)場(chǎng)景適應性、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性整車(chē)性能優(yōu)勢更在此次挑戰中表現的淋漓盡致。

運營(yíng)大講堂

　　來(lái)自東風(fēng)商用車(chē)研發(fā)、制造、供應領(lǐng)域的嘉賓以及本次極限駕駛員現身說(shuō)法，從產(chǎn)品的設計制造、科學(xué)駕駛技巧等方面出發(fā)，向卡友們分享實(shí)現高效經(jīng)濟運營(yíng)的方法。

東風(fēng)商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰略規劃部部長(cháng)謝志鵬向現場(chǎng)嘉賓宣布天龍KL最終的挑戰結果

　　東風(fēng)龍擎AMT正式上市 物流解決方案的又一戰略舉措

　　隨著(zhù)物流行業(yè)對卡車(chē)的要求越來(lái)越高，高效省油、舒適可靠都是用戶(hù)剛需，所以AMT已成為卡車(chē)行業(yè)發(fā)展的趨勢!東風(fēng)龍擎AMT的正式上市，正是東風(fēng)商用車(chē)為客戶(hù)提供更可靠、更精細、定制化物流解決方案的又一戰略舉措。

在東風(fēng)龍擎AMT的發(fā)布儀式上，東風(fēng)商用車(chē)動(dòng)力總成事業(yè)部楊鵬總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)戰略規劃部謝志鵬部長(cháng)、商品線(xiàn)管理辦公室薛林藝部長(cháng)、品牌與傳播部李霞部長(cháng)、技術(shù)中心徐賢總師一起點(diǎn)亮啟動(dòng)球，宣布東風(fēng)龍擎AMT正式上市!

　　東風(fēng)龍擎AMT自動(dòng)變速箱在設計之初，便充分考慮中國卡車(chē)市場(chǎng)復雜工況、使用環(huán)境和用戶(hù)習慣，保持了東風(fēng)DT14手動(dòng)變速箱的本體，技術(shù)成熟，性能可靠;省去了頻繁換擋與踩離合器操作，有效降低駕駛疲勞。

　　東風(fēng)龍擎AMT具有牽引頭模式、KICKDOWN功能、蠕動(dòng)等超過(guò)14種整車(chē)功能，省心、省力、省油!已經(jīng)有不少卡友開(kāi)始享受龍擎AMT帶來(lái)的駕駛帶來(lái)的絲滑駕駛感受。目前東風(fēng)龍擎AMT牽引車(chē)全面接受預定，有不少客戶(hù)訂購了東風(fēng)天龍KL，現場(chǎng)交車(chē)25臺，預售676臺。

交車(chē)儀式

　　在現場(chǎng)互動(dòng)體驗環(huán)節，專(zhuān)家講師為卡友們實(shí)車(chē)講解演示AMT的操作，眾多卡友親自操作車(chē)輛扎破氣球，感受搭載東風(fēng)龍擎AMT牽引車(chē)的蠕動(dòng)功能。

　　目前東風(fēng)龍擎AMT已經(jīng)在牽引車(chē)平臺全系匹配，不挑司機省心，降低疲勞省力、經(jīng)濟節油省油!定能贏(yíng)得行業(yè)及客戶(hù)的信賴(lài)，為客戶(hù)的無(wú)憂(yōu)運營(yíng)提供可靠的支持!