它利用車(chē)廂內部的有限空間，將各種設備和系統進(jìn)行科學(xué)合理搭配及集成，目前，電源車(chē)在電力維修、應急保障以及電動(dòng)車(chē)充電等領(lǐng)域被廣泛使用。

　　根據有關(guān)數據統計，目前我國公告內電源車(chē)生產(chǎn)企業(yè)近40家，年銷(xiāo)量約1000輛左右。2017年，我國在產(chǎn)企業(yè)數量為37家，2018年為38家，2019年為35家。

　　電源車(chē)屬小眾車(chē)型

　　電源車(chē)是小眾車(chē)型，年市場(chǎng)需求量不高。近年來(lái)隨著(zhù)國家對應急搶險裝備要求的提高，該類(lèi)車(chē)輛需求量有一定的提升。

　　據了解，從2000年之后電源車(chē)才開(kāi)始在我國起步并發(fā)展，由于該類(lèi)車(chē)輛產(chǎn)品技術(shù)含量相對較高，市場(chǎng)需求量較小，因此產(chǎn)業(yè)規模較小。但由于該類(lèi)車(chē)輛產(chǎn)品附加值較高，近年來(lái)逐漸由“冷”轉“熱”。福建省龍巖市是電源車(chē)產(chǎn)業(yè)較集中的地區，因為當地擁有幾家電源車(chē)行業(yè)的佼佼者，因此該地區在電源車(chē)行業(yè)具有較高的知名度。

　　據不完全統計，截至2019年12月全國電源車(chē)保有量約為1萬(wàn)輛。

　　市場(chǎng)需求無(wú)季節性特征

　　從近三年電源車(chē)的年度、季度和月度的銷(xiāo)量及增長(cháng)情況來(lái)看，電源車(chē)不是一款銷(xiāo)售季節性強的車(chē)型，它的銷(xiāo)售情況的好壞完全取決于國家政策，包括軍隊改革調整措施、電力行業(yè)的調整措施、應急突發(fā)的自然災害等。

　　相比2016年及以前的年份，近三年電源車(chē)年需求量有較大提升，但是這個(gè)市場(chǎng)增長(cháng)沒(méi)有規律可言，完全取決于國家政策。

　　再從季度銷(xiāo)量情況來(lái)看，2019年季度銷(xiāo)量比較均勻，銷(xiāo)售占比基本都在25%上下浮動(dòng)，增降幅不明顯。

　　區域銷(xiāo)量基本無(wú)規律：廣東省需求最大

　　從近三年銷(xiāo)售前五企業(yè)情況表可以看出，銷(xiāo)量前五的企業(yè)銷(xiāo)量約占總銷(xiāo)量的70%左右，市場(chǎng)集中度較高，而其中的龍巖市海德馨汽車(chē)有限公司、徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司、龍巖暢豐專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是電源車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中的佼佼者。

　　除了2017年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司、慶鈴汽車(chē)股份有限公司和東風(fēng)商用車(chē)有限公司三大主機廠(chǎng)銷(xiāo)量約占當年銷(xiāo)量總數的56%之外，龍巖海德馨始終是電源車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中最大、最穩定的生產(chǎn)制造商，近三年中每年的銷(xiāo)量均在150輛左右，其中2018和2019年兩年銷(xiāo)量占比分別為17.2%和20.2%，約占市場(chǎng)份額的1/5。

　　徐州海倫哲近兩年銷(xiāo)量排名第二，2018和2019年兩年銷(xiāo)量分別為119和145輛，銷(xiāo)量占比分別為14.7%和17.4%。

　　作為福建龍巖專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群中的一員，龍巖暢豐緊隨龍巖海德馨，市場(chǎng)表現良好，2019年該公司銷(xiāo)量從76輛提升到143輛，市場(chǎng)份額從9.4%提升到17.2%。

　　2019年，我國電源車(chē)銷(xiāo)量合計為831輛。從區域分布來(lái)看，近三年廣東省的市場(chǎng)需求位居榜首，持續三年銷(xiāo)量最大，2018和2019年這兩年的銷(xiāo)量占比超過(guò)1/4，市場(chǎng)需求基本穩定。據了解，這與電源車(chē)主要是集中采購的政策相關(guān)，2017年南方電網(wǎng)集采了近千輛電源車(chē)，按照需求再分配到其管理的五個(gè)省份。其中，廣東省經(jīng)濟最發(fā)達，需求量最大。

　　其他各區域的市場(chǎng)需求也是根據當年的政策和實(shí)際情況而定，區域銷(xiāo)售情況變化相對較大且不固定。

　　車(chē)型偏中重型發(fā)展：中重型比例均超40%

　　從噸位情況來(lái)看，輕中重占比比較明顯，電源車(chē)市場(chǎng)需求偏向于中型和重型。輕型車(chē)市場(chǎng)份額較小，近三年來(lái)看不超過(guò)15%，且呈現出逐年下降趨勢。

　　中型和重型市場(chǎng)需求視當年實(shí)際情況而定，并沒(méi)有保持一個(gè)相對穩定的占比，它是隨著(zhù)市場(chǎng)的需求上下波動(dòng)。2017年中型電源車(chē)占比超過(guò)一半，從2018年以后重型車(chē)的銷(xiāo)量占比高于中型車(chē)，基本保持45%以上的市場(chǎng)份額。

　　銷(xiāo)量前三企業(yè)比較穩定，海德馨穩居榜首

　　從近三年銷(xiāo)售前五企業(yè)情況表可以看出，銷(xiāo)量前五的企業(yè)銷(xiāo)量約占總銷(xiāo)量的70%左右，市場(chǎng)集中度較高，而其中的龍巖市海德馨汽車(chē)有限公司、徐州海倫哲專(zhuān)用車(chē)輛股份有限公司、龍巖暢豐專(zhuān)用汽車(chē)有限公司是電源車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中的佼佼者。

　　除了2017年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司、慶鈴汽車(chē)股份有限公司和東風(fēng)商用車(chē)有限公司三大主機廠(chǎng)銷(xiāo)量約占當年銷(xiāo)量總數的56%之外，龍巖海德馨始終是電源車(chē)生產(chǎn)行業(yè)中最大、最穩定的生產(chǎn)制造商，近三年中每年的銷(xiāo)量均在150輛左右，其中2018和2019年兩年銷(xiāo)量占比分別為17.2%和20.2%，約占市場(chǎng)份額的1/5。

　　徐州海倫哲近兩年銷(xiāo)量排名第二，2018和2019年兩年銷(xiāo)量分別為119和145輛，銷(xiāo)量占比分別為14.7%和17.4%。

　　作為福建龍巖專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群中的一員，龍巖暢豐緊隨龍巖海德馨，市場(chǎng)表現良好，2019年該公司銷(xiāo)量從76輛提升到143輛，市場(chǎng)份額從9.4%提升到17.2%。

       前三銷(xiāo)量底盤(pán)穩定：東風(fēng)底盤(pán)份額過(guò)半

　　從電源車(chē)底盤(pán)使用情況來(lái)看，東風(fēng)、五十鈴、江鈴這三大底盤(pán)使用占比始終排在前三，且近三年的位次都未曾改變過(guò)。其中，東風(fēng)牌底盤(pán)占比最大，近三年占比最低時(shí)為55.7%，最高時(shí)達到73.6%，但是近三年的市場(chǎng)占比在持續下降。五十鈴牌和江鈴牌的使用占比比較穩定，分別約在15%和8%左右徘徊。

　　值得注意的是，從2019年開(kāi)始電源車(chē)底牌使用品牌增多，這似乎正解釋了東風(fēng)底盤(pán)為什么在近三年來(lái)的使用占比持續減少的原因，因為其他品牌底盤(pán)的出現給了用戶(hù)更多的選擇。

　　2019年，重汽旗下幾大品牌開(kāi)始發(fā)力電源車(chē)，比如汕德卡、豪沃、王牌、斯達-斯太爾、豪曼等，盡管數量極少，但是其努力終究有了一點(diǎn)回報。陜汽也實(shí)現了零的突破，在2019年陜汽共實(shí)現5輛電源車(chē)的銷(xiāo)售。