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北汽森防楊喜武:為“逆行者”護航,奧鈴打通“最后一公里”滅火通道

  哪有歲月靜好,只是有人替你負重前行。無(wú)論是疫情還是火情,逆行者永遠都值得我們致敬。

  提到火災,很多人的第一印象就是電視新聞里火光遮天的畫(huà)面和那些在漫天大火中逆行而上的消防員。尤其是森林火災發(fā)生時(shí),當看到森林消防員逆行而上的身影,相信每個(gè)人都希望他們能用上最先進(jìn)的消防設備控制火情。而作為國內森林消防領(lǐng)域的資深專(zhuān)業(yè)公司,北京北汽森防汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng):北汽森防)一直致力于為森林消防員提供實(shí)用、高效的以水滅火專(zhuān)用車(chē)輛。同時(shí),作為國內輕卡領(lǐng)域的佼佼者,奧鈴在森林消防車(chē)領(lǐng)域已與北汽森防實(shí)現強強聯(lián)合。
福田奧鈴  專(zhuān)用車(chē)  消防車(chē)

  森林消防行業(yè)對裝備要求高,奧鈴輕卡是最佳之選

  “在林區撲救森林火災困難很多,對森林消防車(chē)的性能要求更多一些,20多年來(lái)我一直跟蹤研究森林撲火的特殊需求,不斷選型和改進(jìn)專(zhuān)用車(chē)輛。”北汽森防總經(jīng)理楊喜武表示。作為汽車(chē)領(lǐng)域的專(zhuān)家,楊喜武從事汽車(chē)行業(yè)已有超過(guò)35年的時(shí)間,尤其是最近20年專(zhuān)注于森林消防設備的研發(fā)與生產(chǎn),對于森林消防車(chē)輛頗有自己的心得與看法。
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  楊喜武總經(jīng)理講到:“森林消防車(chē)不同于傳統的消防車(chē)輛或者其它專(zhuān)用車(chē)輛,它對車(chē)身尺寸以及底盤(pán)結構有著(zhù)特殊的要求,在我最近五六年合作過(guò)的專(zhuān)用車(chē)中,輕卡里奧鈴是最適合做森林消防車(chē)的產(chǎn)品。”
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  至于原因,楊喜武總經(jīng)理向第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)記者表示,普通消防車(chē)輛的行駛路況大多為城市的市政道路或者高?;S(chǎng)的場(chǎng)區路面,只要車(chē)輛底盤(pán)能夠滿(mǎn)足上裝消防設備的使用便可,而且對于車(chē)輛尺寸也沒(méi)有過(guò)多的要求,很多城市消防車(chē)輛都可以做到載重數十噸,長(cháng)度十多米的規格。但若是放到森林消防車(chē)的角度來(lái)看,這種規格的車(chē)輛便無(wú)法適應山區路況和滿(mǎn)足森林消防使用。

  奧鈴輕卡能夠打通“最后一公里”,直達火情一線(xiàn)

  一方面,不易控制的森林火災多發(fā)生在偏遠山區,撲火隊伍需要快速趕往火場(chǎng)使用森林消防車(chē)撲救,林區道路坡度大、彎路多,靠近火場(chǎng)時(shí)還要穿越林地,傳統大型消防車(chē)輛根本無(wú)法正常通過(guò)。而奧鈴森林供水車(chē)采用了針對性開(kāi)發(fā)的底盤(pán),其長(cháng)度不超過(guò)6米,寬度不超過(guò)2米,這樣的“苗條”身板比很多大型消防車(chē)更適合在山地和林區狹小復雜環(huán)境通行執行滅火任務(wù)。

  另一方面,傳統城市消防車(chē)輛多以普通商用車(chē)底盤(pán)打造而來(lái),在底盤(pán)高度和驅動(dòng)性方面無(wú)法實(shí)現在山區、林地等復雜路況通行。而奧鈴森林供水車(chē)采用獨特的四驅底盤(pán)打造,在復雜路況依然具備強勁的驅動(dòng)力,森林環(huán)境的通過(guò)性更強。同時(shí)高強度鋼材和優(yōu)化設計的底盤(pán)架構,也讓其在承載能力和耐用度方面有了大幅度提高,以滿(mǎn)足森林消防車(chē)輛在高溫、高濕、高難度的森林地區通行要求,打通了森林火災救援的“最后一公里”。
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  楊喜武總經(jīng)理向第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)記者表示:千萬(wàn)不要小看了森林火災救援這最后一公里路程。我去過(guò)很多森林火災救援現場(chǎng),森林大火得不到快速撲滅的很大原因是救援設備和救援用水無(wú)法快速抵達火災現場(chǎng),單靠人力倒背水源滅火效率非常低,只有森林消防車(chē)靠近火場(chǎng)供水作業(yè),才能有效控制火勢蔓延。

  森林消防就像是一根紅線(xiàn),將奧鈴輕卡與楊喜武牽到了一起

  正因為奧鈴輕卡底盤(pán)可改裝性的巨大潛力,楊喜武總經(jīng)理在市場(chǎng)考察了多個(gè)品牌車(chē)型后,最終還是更加中意奧鈴輕卡。依靠多年的森林消防經(jīng)驗,北汽森防與奧鈴輕卡的技術(shù)團隊經(jīng)過(guò)了六年的共同探討、深入打磨、聯(lián)合開(kāi)發(fā),才有了如今的四驅奧鈴森林供水車(chē)面向市場(chǎng)并為全國森林消防行業(yè)保駕護航。而為了滿(mǎn)足不同情況下的滅火救災使用,奧鈴輕卡也推出了兩款載重分別為6.75噸和3.5噸的森林消防供水車(chē),給了森林消防行業(yè)更多的選擇空間。

  正如楊喜武總經(jīng)理所說(shuō),森林消防行業(yè)專(zhuān)業(yè)性強,市場(chǎng)空間相對較小,只有專(zhuān)心、專(zhuān)注、專(zhuān)一地創(chuàng )新研發(fā)森林消防專(zhuān)業(yè)車(chē)輛,才能促進(jìn)森林防火事業(yè)發(fā)展和拓展企業(yè)發(fā)展空間。
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  強強聯(lián)合,共保一方平安。憑借著(zhù)在森林消防專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)異性能,奧鈴森林供水車(chē)自推出以后便成為了北汽森防的主推車(chē)型。楊喜武總經(jīng)理也表示,2021年以來(lái),僅從他公司銷(xiāo)售出去的奧鈴森林供水車(chē)便已超過(guò)了150輛,并且后續訂單更是源源不斷,也都將成為森林消防員逆行而上的最大依靠。

來(lái)源:福田奧鈴 作者:秦嶺
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