2020年5月10日8時(shí)26分,榮成市交通運輸局交通運輸綜合執法大隊石島中隊執法人員在東山街道巡查時(shí),接連查獲兩起“百?lài)嵧?rdquo;。經(jīng)稱(chēng)重檢測后確認,車(chē)輛載裝分別為144.2噸、137.3噸,而載重認定為49噸,超限超載比例均為100%以上。
而這只是該局治超辦完善治超聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作機制,深入推進(jìn)“百日攻堅”整治行動(dòng)成果的一部分。截至5月中旬,該局已查處超限超載違法行為28起,卸貨841.02噸,超限超載現象得到有效遏制。
被查處的兩輛車(chē)的超限超載比例均為100%以上
為進(jìn)一步鞏固和擴大治超成果,切實(shí)保障公路設施的完好和群眾出行安全,根據威海市交通運輸局、威海市公安局《非法超限超載“百日攻堅”整治行動(dòng)方案》要求,近期,榮成市交通運輸局治超辦結合工作實(shí)際,深入推進(jìn)“百日攻堅”整治行動(dòng)。
據2020年5月10日查處的兩起“百?lài)嵧?rdquo;司機透露,兩輛車(chē)均從國土礦載貨,欲運往文登石材廠(chǎng)。涉事司機懊悔地說(shuō):“我以為周末應該沒(méi)那么嚴,就選在早上這個(gè)時(shí)間偷跑,以后這種違法的賠本買(mǎi)賣(mài)我再也不做了。”對于上述違法行為,交通部門(mén)立即責令其自行卸貨轉運,交警部門(mén)依法對其作出行政處罰,并提報失信記錄。
治超辦科學(xué)研判車(chē)輛運行規律,細化工作措施,重點(diǎn)打擊3軸以上非法超限超載貨車(chē)
能連查兩起“百?lài)嵧?rdquo;,主要得益于近期治超辦根據階段性工作開(kāi)展情況,科學(xué)研判車(chē)輛運行規律,制定執法計劃,細化工作措施,重點(diǎn)打擊3軸以上非法超限超載貨車(chē),特別是“百?lài)嵧?rdquo;,嚴厲打擊繞行農村公路的非法超限超載貨車(chē),嚴查貨車(chē)非法改裝行為和非法大件運輸行為,深入推進(jìn)治超領(lǐng)域“掃黑除惡”專(zhuān)項斗爭,嚴打帶車(chē)“黃牛”。除依托揚塵腥水固定點(diǎn)聯(lián)合執法外,交警和交通部門(mén)聯(lián)合,每天采取設卡布控、巡回檢查、錯時(shí)突查等方式,在國道206、人和、崖西、虎山、滕家、俚島等區域晝夜穩步推進(jìn)聯(lián)合治超,并輻射周邊超限超載多發(fā)路段、故意繞行逃避檢測或短途超限運輸嚴重區域,全力保障榮成市道路運輸安全。
治超辦堅持路面源頭雙向發(fā)力,將所有的違法行為提報失信記錄,對查處的違法車(chē)輛嚴格實(shí)施“一超四罰”,并將查處的非法超限超載情況抄送相關(guān)鎮街和行業(yè)主管部門(mén),協(xié)同鎮街督導源頭裝載或短途裝載企業(yè)進(jìn)行整改,每月調度并通報各行業(yè)主管部門(mén)和鎮街源頭管控情況,從源頭上杜絕違法超限超載運輸行為。
與此同時(shí),通過(guò)到貨運源頭企業(yè)和貨運主干道發(fā)放宣傳材料、懸掛“百日攻堅”橫幅標語(yǔ)、路面以查帶宣等方式,廣泛宣傳治超政策法規。同時(shí),定期利用電視、報刊、微信、主流網(wǎng)站等平臺,將超限超載運輸的危害性、治超政策法規、采取的措施及階段性成果等予以宣傳,讓社會(huì )各界支持治超、參與治超。自行動(dòng)開(kāi)展以來(lái),共發(fā)放宣傳材料500余份,懸掛橫幅10余條,接受咨詢(xún)20余人次,為“百日攻堅”整治行動(dòng)營(yíng)造良好氛圍。
下一步,該局將繼續保持“零容忍”的治超高壓態(tài)勢,多措并舉開(kāi)展治超“百日攻堅”整治行動(dòng),加大對偏遠鄉鎮的巡查力度,并堅持宣傳與打擊并舉,努力營(yíng)造輿論氛圍,最大限度地保障全市道路運輸安全。
