國六以下排放標準車(chē)輛已經(jīng)上牌的仍可照常行駛

　　根據寧波市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于城市車(chē)輛、重型燃氣車(chē)實(shí)施第六階段排放標準的通告》，明確了城市車(chē)輛及重型燃氣車(chē)國六提標相關(guān)要求。

　　對于此次提標的城市車(chē)輛是什么概念呢? 城市車(chē)輛是指主要在城市運行，裝用壓燃式發(fā)動(dòng)機(一般指柴油發(fā)動(dòng)機)且總質(zhì)量在3.5噸以上的公交、環(huán)衛、郵政車(chē)輛;重型燃氣車(chē)輛則是指裝用氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機且總質(zhì)量在3.5噸以上的車(chē)輛。

　　除了城市車(chē)輛在7月1日開(kāi)始執行國六a階段排放標準外，從2021年1月1日起，在本市行政區域內生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊登記(含外省市轉入)的重型燃氣車(chē)輛則要符合國六b階段排放標準要求。 即今年7月1日起達不到國六a排放標準的城市車(chē)輛，以及明年1月1日起達不到這個(gè)國六b排放標準的重型燃氣車(chē)，將不得在本市銷(xiāo)售，公安機關(guān)交通管理部門(mén)不予辦理注冊登記。同時(shí)，外省市轉入的的這兩種車(chē)輛，也不予辦理轉入手續。

　　但要指出的是，國六以下排放標準的城市車(chē)輛或重型燃氣車(chē)，已經(jīng)登記上牌的，只要是年檢合格且達標排放的，仍可以照常上路行駛。

　　此外，凡在今年7月1日或明年1月1日之前已購買(mǎi)的(以購車(chē)發(fā)票日期為準)和在原車(chē)輛注冊地車(chē)輛管理所辦結轉出登記手續轉入本市的(以機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)的轉移登記日期為準)符合國五階段排放標準的城市車(chē)輛或國六a階段排放標準的重型燃氣車(chē)輛, 在今年7月1日或明年1月1日之后仍可繼續辦理車(chē)輛注冊登記和轉移登記手續。

　　據悉，2019年7月1日，寧波市輕型汽車(chē)(包括汽油車(chē)、柴油車(chē)、燃氣車(chē)和混合動(dòng)力車(chē))和重型燃氣車(chē)已經(jīng)執行這個(gè)新的排放標準。

　　國六b標準，國際最嚴格機動(dòng)車(chē)排放標準之一

　　實(shí)施新車(chē)污染物排放標準升級對機動(dòng)車(chē)污染物減排具有顯著(zhù)成效。根據《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》標準，分為6a和6b兩個(gè)階段，對應不同的技術(shù)要求和實(shí)施時(shí)間。

　　國六a是國五與國六的過(guò)渡階段，國六b較國六a更為嚴格，部分指標嚴于歐六標準，可以說(shuō)是世界上最為嚴格的機動(dòng)車(chē)排放標準之一。其中，國六b階段標準的CO(一氧化碳)、THC(總碳氫化合物)、NMHC(非甲烷碳氫化合物)、NOX(氮氧化物)、PM(顆粒物)排放限值相比國五階段分別加嚴了50%、50%、49%、42%、33%，并且對PN(粒子數量)也有了限值規定。

　　近年來(lái)，寧波市汽車(chē)保有量持續迅猛增長(cháng)，年均新增量在20萬(wàn)輛以上，截至2019年底已達277.5萬(wàn)輛(預計今年度將突破300萬(wàn)輛)，躍居全省首位。

　　與此同時(shí)，寧波市通過(guò)執行新車(chē)排放標準升級、加快老舊車(chē)輛淘汰、嚴格在用車(chē)執法監管等有效措施，末位治理淘汰了20余萬(wàn)輛高污染車(chē)輛，實(shí)現了全市汽車(chē)整體排放水平的大幅提升，全市汽車(chē)污染物排放總量呈穩中下降趨勢。

　　那如何查詢(xún)車(chē)輛的排放標準呢?

　　對于新購置車(chē)輛，請仔細查驗車(chē)輛的《隨車(chē)清單》中標注的車(chē)輛排放標準。