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從三輪到小貨車(chē) 陳宏亮為什么選擇飛碟輕卡?

  卡車(chē)人走南闖北,常年奔波在外,可以說(shuō)是以路為伴,以車(chē)為家。為了保證運輸時(shí)效性,趕貨成為了常態(tài),起早貪黑、熬夜開(kāi)車(chē)已經(jīng)習以為常,這種不同于常人的生活節奏,相信很多人都難以體會(huì )。就像不少老司機常說(shuō)的,有時(shí)夜里開(kāi)車(chē)時(shí)突如而來(lái)的辛酸和寂寞,只有自己才懂。
飛碟汽車(chē)卡友陳宏亮

  近日,一位來(lái)自河北滄州的卡友,向我們分享了他的運輸故事。從小時(shí)候幻想開(kāi)著(zhù)卡車(chē)到如今的第三輛輕卡,從一名初入茅屋的新手到如今百萬(wàn)公里的輕卡駕駛運營(yíng)生涯,近20年的跑貨經(jīng)歷讓他不斷蛻變,得到成長(cháng)。與此同時(shí),長(cháng)時(shí)間的駕駛給身體也帶來(lái)了一定負荷,因此他對車(chē)輛的舒適性和安全性也有了更多要求。

  從農用三輪車(chē)到輕卡一步一個(gè)腳印

  卡友陳宏亮1978年生人,出生在河北省的一個(gè)農村家庭,父母是地地道道的農民,主要依靠自家種植的棉花來(lái)增加收入。由于高考的失利,高中畢業(yè)后便回到老家務(wù)農,而這種生活對于時(shí)值青春年少的陳師傅來(lái)說(shuō),實(shí)在有點(diǎn)單調,看著(zhù)偶爾來(lái)往跑運輸的卡車(chē)和農用三輪汽車(chē),羨慕不已,也盼望著(zhù)有一輛屬于自己的汽車(chē)。

卡友陳宏亮陳宏亮的卡車(chē)

  但想到家里的經(jīng)濟情況以及還在求學(xué)的弟弟,只能將這個(gè)想法埋于心底。一兩年之后,趁著(zhù)農閑時(shí)節,19歲的陳師傅借到了舅舅的三輪把式農用車(chē),一個(gè)人來(lái)到周邊的廢品收購站購進(jìn)舊衣服、舊紙箱,拉到附近的造紙廠(chǎng)。就這一次簡(jiǎn)單的經(jīng)歷,便讓陳師傅嘗到了跑運輸的甜頭。

卡友陳宏亮卡友陳宏亮陳宏亮的三輪

  當時(shí)陳師傅的姑父和表哥在為造紙廠(chǎng)運輸麥秸等原材料,他便時(shí)不時(shí)的跟著(zhù)一起跑車(chē)鍛煉。2002年8月,在舅舅的全力資助下,花了9800元購置了自己第一輛農用三輪汽車(chē),完成了先前的夢(mèng)想,也是從這時(shí)起,開(kāi)啟了他的運輸生涯。

  三輪雖小,卻承載著(zhù)它最初的夢(mèng)想。4年的時(shí)間,周邊的鄉鎮的每一條路上都留下了他的車(chē)轍印記。在隨后日子里,車(chē)越換越大、越換越好,不知不覺(jué)已經(jīng)換到第三輛輕卡,行駛里程數也早已超過(guò)數百萬(wàn),良好的用車(chē)習慣和豐富的駕駛經(jīng)驗,讓陳師傅在運輸道路上越走越順,轉眼之間,又有了新的購車(chē)需求。

  換車(chē)之際結緣飛碟汽車(chē)

  從麥秸運輸到百貨建材,從周邊鄉村到城市街道,他已經(jīng)在北方的大地上留下了滿(mǎn)滿(mǎn)的印記。20年的職業(yè)生涯中,有單槍匹馬勇闖內蒙,也有橫跨江浙千里送貨,正是因為這些與眾不同的體驗,讓陳師傅依然樂(lè )此不疲的奔忙在一線(xiàn)的貨運之路上。

  對于此次換車(chē),陳師傅目標也很明確,“希望在安全性和舒適性以及耐用穩定性上有一個(gè)大的提升”。

五征五征輕卡

  卡車(chē),每一個(gè)人心中都有著(zhù)完美的模樣,陳師傅同樣如此。其實(shí),他很早就與飛碟汽車(chē)結緣,曾經(jīng)駕駛運營(yíng)了好幾年它的前身--五征。“車(chē)很扎實(shí),很少出問(wèn)題”,這是陳師傅最為深刻的印象。另一方面,他的朋友也購入了一輛飛碟奧馳藍牌輕卡,目前已經(jīng)運營(yíng)第八年,行駛了近40萬(wàn)公里,幾乎都沒(méi)有出過(guò)大毛病。

  被飛碟W氣囊座椅吸引 安全舒適很重要

飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品高顏值飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品高顏值

  個(gè)性鮮明有特色的外觀(guān)造型能夠第一時(shí)間吸引住大家的眼球,飛碟W就不用多說(shuō),陳師傅對其評價(jià)“造型前衛高端,如刀鋒一般犀利威揚、流暢,讓人一見(jiàn)傾心”。不同于千篇一律的傳統造型,飛碟W更具有未來(lái)概念車(chē)既視感,“能開(kāi)上這樣的車(chē)出去,回頭率絕對爆表”,陳師傅告訴我們。

  對于從業(yè)近20年的陳師傅來(lái)說(shuō),同樣落下了不少駕駛員都有的職業(yè)病,駕車(chē)時(shí)間一長(cháng),腰部、背部、頸椎等部位都會(huì )出現酸疼感。因此,舒適性和安全性都是重中之重,飛碟汽車(chē)全新W系列秉承著(zhù)“以人為本,駕駛者優(yōu)先”的設計理念,在安全性和舒適性上下足了功夫。

飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品高顏值飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品舒適性好

  舒適性方面,陳師傅對飛碟W上的安道拓的氣囊減震座椅很感興趣,在輕卡車(chē)型上極其罕見(jiàn),能夠對背部和腰部等位置提供更好的支撐性和包裹性,坐姿也偏向于乘用車(chē)的駕駛感受。

  陳師傅表示,車(chē)一開(kāi)就是一天,此前座椅坐久了整個(gè)人都很難受,因此對飛碟W系列的氣囊座椅抱有很大期待,能夠實(shí)實(shí)在在的緩解疲勞感,如果自己能夠成功入選,后續一定會(huì )毫不猶豫的購買(mǎi)飛碟W系列。

  什么樣的輕卡更安全?除了被動(dòng)安全之外,重卡上經(jīng)常出現的主動(dòng)安全配置也常常讓人垂涎三尺,但輕卡一般非常少見(jiàn)。

飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品高顏值飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品安全性能強

  正是如此,讓陳師傅在此次“飛碟汽車(chē)W體驗官”活動(dòng)中最想嘗試的功能莫過(guò)于飛碟汽車(chē)所裝配的智能防碰撞預警系統以及各種智能輔助功能。在他的心中,無(wú)論車(chē)再好,安全永遠是開(kāi)不起的玩笑。

  對于卡友來(lái)說(shuō),一輛好的卡車(chē)能讓運輸事半功倍。陳師傅此次參加“飛碟汽車(chē)W體驗官”活動(dòng),也是為了能夠在后續的運輸生涯中換購到一輛表現更好的卡車(chē),來(lái)提升駕駛舒適度和安全性,不僅是對自己,對家人也是一個(gè)很好的交代。

  而這一切,正好與飛碟汽車(chē)“以人為本,駕駛者優(yōu)先”理念相互重合,在為卡友創(chuàng )造收益的同時(shí),還守護著(zhù)他們的安全。

來(lái)源:飛碟汽車(chē) 作者:聽(tīng)風(fēng)
文章關(guān)鍵詞: 飛碟汽車(chē) W系列產(chǎn)品
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