“我是從西安服務(wù)站得知有這樣一個(gè)比賽，公司就統一報名參加了，因為平時(shí)運輸，我們就有氣耗限制，注意節省燃料已成為習慣，此外，這次比賽的相關(guān)數據都是通過(guò)后臺自動(dòng)統計的，基本不會(huì )影響到我們正常運輸的節奏，所以，我們也很樂(lè )于參加。”由新峰告訴記者。

由新峰

　　由新峰從事快遞運輸工作5年多，主要運營(yíng)西安到長(cháng)沙的線(xiàn)路，單程1014公里，運輸需要14個(gè)半小時(shí)。“快遞時(shí)效性要求很高，當天的貨物必須當天送達，所以，我們兩人一輛車(chē)，每4小時(shí)一輪，一路上人停車(chē)不停，全程高速。”

　　由新峰駕駛的是440馬力中國重汽豪沃T7H燃氣牽引車(chē)，車(chē)輛是今年5月公司統一訂購的，剛開(kāi)了一個(gè)多月時(shí)間。這是由新峰第一次接觸中國重汽品牌的重卡，駕駛體驗不錯。

　　“之前我開(kāi)的都是燃油車(chē)，第一次開(kāi)燃氣車(chē)，最大的感受是干凈、省心?，F在省界、收費站經(jīng)常會(huì )檢查環(huán)保，之前駕駛燃油車(chē)，經(jīng)常會(huì )因為環(huán)保檢查耽誤不少的運輸時(shí)間，自從換了國六燃氣車(chē)后，很順利就通過(guò)了。”由新峰表示，從西安向南需要先翻過(guò)秦嶺，然后陸陸續續還有20多公里的上坡路段及20多公里的下坡路段，“440馬力的豪沃T7H燃氣牽引車(chē)可以輕松駕馭，絲毫不用擔心動(dòng)力的不足而影響運輸效率。”

重汽豪沃LNG牽引車(chē)

　　參加節氣賽后，由新峰還特別關(guān)注了一下新車(chē)的燃料成本，天氣好時(shí)，車(chē)輛的氣耗百公里僅為27公斤左右，雨雪天氣時(shí)差不多要30公斤，“此前，在同樣的路線(xiàn)，開(kāi)同類(lèi)型的燃油車(chē)時(shí)，油耗大約為百公里30升。目前，西安氣價(jià)每公斤3.4元，油價(jià)每升為5.1元，特別是像快遞運輸這樣密集的長(cháng)線(xiàn)運輸，時(shí)間一長(cháng)節省下的燃料成本會(huì )十分可觀(guān)。”

　　值得一提的是，西北地區天然氣資源豐富，氣價(jià)較為便宜，這批豪沃T7H燃氣牽引車(chē)在購置時(shí)，特意多增加了一個(gè)氣瓶，雙氣瓶可以跑2400公里，正好滿(mǎn)足一個(gè)來(lái)回的使用，由新峰說(shuō)，每次回西安加氣，會(huì )很省錢(qián)。

　　由新峰說(shuō)：“開(kāi)了這么多年車(chē)，我也積累了一些節油節氣的心得，比如通過(guò)調整檔位來(lái)上坡，達到目標速度后，松松油門(mén)，讓轉速保持在經(jīng)濟區間等，但有時(shí)候因為時(shí)效性要求，我們也只能盡力而為。”他還透露了個(gè)節油節氣的小秘密：“ 用嘉實(shí)多，好車(chē)配好油，保證出勤率，就是放心!”

重汽豪沃LNG牽引車(chē)

　　事實(shí)上，常年跑長(cháng)途快遞運輸，期間的辛苦不言而喻，由新峰和同事每天有22個(gè)小時(shí)都在車(chē)上度過(guò)，風(fēng)里來(lái)雨里去，十分不易，也正因如此，駕駛一輛好車(chē)對于他們來(lái)說(shuō)格外慶幸。由新峰坦言：“這輛豪沃T7H燃氣牽引車(chē)座椅特別舒服，坐在上面開(kāi)幾小時(shí)的車(chē)也不覺(jué)得累和困，能夠降低駕駛疲勞度，這一點(diǎn)我們感觸特深。”

　　今年以來(lái)，我國天然氣重卡市場(chǎng)形勢向好，中國重汽迅速搶占市場(chǎng)先機，天然氣重卡銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)，同比增長(cháng)122%。6月份，銷(xiāo)售依舊火爆，成為天然氣車(chē)重卡市場(chǎng)賣(mài)得最火的品牌。

　　從對用戶(hù)的采訪(fǎng)中，可以感受到中國重汽的燃氣車(chē)已經(jīng)在行業(yè)內形成了口碑，“火爆”的銷(xiāo)量只是水到渠成，而且隨著(zhù)本次節氣賽的開(kāi)展，越來(lái)越多的用戶(hù)看到中國重汽燃氣車(chē)的“大招”頻發(fā)，可以預見(jiàn)，這種火爆的銷(xiāo)售局面還將繼續升溫。