好用到“不可思議”
53歲的王師傅從事環(huán)衛灑水職業(yè)已經(jīng)20多年,現在駕駛的車(chē)是2020年新配備的國六環(huán)衛灑水車(chē),20多年兢兢業(yè)業(yè)的灑水工作,王師傅深知車(chē)輛符合排放的標準和發(fā)動(dòng)機性能的提升是有多么重要。往常發(fā)動(dòng)機遇到升級需求,王師傅都是把車(chē)開(kāi)進(jìn)服務(wù)站,耗時(shí)而且耽誤工作。
康明斯服務(wù)工程師來(lái)現場(chǎng)親自指導王師傅進(jìn)行操作
王師傅的車(chē)是襄陽(yáng)的第一臺標定升級推送成功的環(huán)保車(chē)輛,服務(wù)工程師來(lái)現場(chǎng)親自指導王師傅進(jìn)行操作,重新開(kāi)機,15秒后智能屏幕顯示“您有發(fā)動(dòng)機數據待更新,請在個(gè)性化菜單設置”,接著(zhù)按照屏幕的指引,王師傅在屏幕上選擇了發(fā)動(dòng)機升級確認,僅僅2分50秒,車(chē)輛顯示,升級成功!王師傅驚訝地問(wèn)道:“這就升級成功了?”并感慨道:“以前,發(fā)動(dòng)機需要升級都需要去服務(wù)站,還要排隊,會(huì )耽誤一整天,這樣下來(lái)方便多了,升級過(guò)程和智能手機軟件升級一樣簡(jiǎn)單。”
省的就是賺的,真是太方便了
河北的陳師傅是一位已經(jīng)有10多年駕齡的老司機了,今年年初買(mǎi)了配裝康明斯國六發(fā)動(dòng)機的輕卡,主要在京津冀做包材運輸,由于貨源比較充足,每個(gè)月都要運行26天左右,不敢有任何耽擱。對于從事運輸的人來(lái)說(shuō),多拉快跑是一方面,提高發(fā)動(dòng)機性能,讓發(fā)動(dòng)機實(shí)時(shí)保持最優(yōu)狀態(tài)、保質(zhì)保量地完成運輸任務(wù)至關(guān)重要。
最近陳師傅就成了我們遠程標定升級的“嘗鮮”者。陳師傅的車(chē)型沒(méi)有顯示屏提示軟件升級,在有優(yōu)化的發(fā)動(dòng)機軟件后,陳師傅收到了呼叫中心的電話(huà),專(zhuān)業(yè)的客服為陳師傅詳細講解了升級的方法,同時(shí)又給陳師傅發(fā)了一條短信,在電話(huà)及短信的指導下,陳師傅踩了三腳油門(mén)、一腳剎車(chē)、一腳油門(mén)后,不到5分鐘,手機馬上收到了升級成功的短信提醒。這讓陳師傅這位老司機真正感覺(jué)到了科技的厲害,不用進(jìn)站排隊等待費時(shí)間,抽個(gè)煙的功夫就完成了升級,用陳師傅的話(huà)來(lái)說(shuō)“省下的就是賺下的,真是太方便了”。
遠程標定升級的“嘗鮮”者陳師傅(右一)
想用戶(hù)之所想 不斷提升通知體驗
讓司機師傅們改變固有習慣并接受一鍵觸發(fā)發(fā)動(dòng)機升級這一全新“體驗”,并不是一件容易的事??此坪?jiǎn)單明了的幾步升級步驟,背后卻是滿(mǎn)滿(mǎn)的“高科技”,從安全等級加密算法到防錯機制,首先要讓云端與目標車(chē)輛進(jìn)行通訊,鎖定需要升級的車(chē)輛,之后對車(chē)輛的狀態(tài)不斷進(jìn)行審核,保證車(chē)輛狀態(tài)符合升級要求,譬如網(wǎng)絡(luò )是否良好、電池電量是否能夠維持升級,一旦檢測到車(chē)輛處于一個(gè)“合適”的狀態(tài),就會(huì )立刻建立連接,進(jìn)行安全升級。同時(shí)遠程軟件升級制定了一些防錯機制,來(lái)保證車(chē)輛的功能安全,如斷點(diǎn)續傳,以及回滾機制,時(shí)刻保障車(chē)輛的安全。
兩位師傅的親身實(shí)踐感受到了科技的力量,同時(shí)也表達了用戶(hù)聲音:對于沒(méi)有屏幕的通知方式是否可以更智能,怎樣才能方便快捷地推薦給車(chē)友們這個(gè)功能,如何更快地了解車(chē)輛的標定升級歷史信息, 如果能通過(guò)手機提示升級信息就更好了。安排!
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