據山東省政府副秘書(shū)長(cháng)、省政府新聞發(fā)言人于成河介紹，此次專(zhuān)項排查整治共分集中排查、集中整改和集中驗收三個(gè)階段。

　　在集中排查階段期間，山東將按照相關(guān)標準規范要求，對同一道路限定速度不一致、限速值明顯偏低或忽高忽低、限速標志缺失(遮擋、污損等)、施工路段限速標志設置不規范、測速提示標志不明顯、設備設置不合理、導航軟件播報信息不準確等群眾反映較多的問(wèn)題進(jìn)行排查。與外省相鄰的地市，將沿轄區高速公路駛出省外不少于100公里，了解限速管理情況，做好與本地限速管理的銜接。

　　“在集中整改階段，專(zhuān)家組抽調人員將對排查出的問(wèn)題及整改措施逐一對照標準進(jìn)行評估、論證，組織實(shí)施整改。”據于成河介紹，整改階段將主要圍繞四個(gè)方面開(kāi)展工作。

　　一是對設計速度低于120km/h的高速公路，組織道路工程和交通安全專(zhuān)家進(jìn)行論證，研究是否需要提升道路限速值。對限速值低于設計速度的路段，也相應組織開(kāi)展道路安全評價(jià)，聯(lián)合審查和評審，提出是否恢復設計速度意見(jiàn)，并向社會(huì )公示。

　　二是對正在施工的路段，督促施工單位規范設置相關(guān)提示、限速標志，撤除未開(kāi)工或已完工維修路段的限速標志、提示標志等設施。加快改擴建路段的施工進(jìn)度，最大限度縮短工期。通過(guò)多種方式向社會(huì )公布改擴建路段完成時(shí)間，設置通車(chē)倒計時(shí)提示。定期對施工路段進(jìn)行巡查，發(fā)現問(wèn)題督促立即整改，對拖延不改或整改不到位的，責令停工整頓;引發(fā)交通事故的，依法追究相關(guān)人員責任。

　　三是高速公路實(shí)行區間測速，根據道路限速值，以交警大隊轄區為單位設定區間測速路段，并提前向社會(huì )公開(kāi)公示。對單點(diǎn)測速設備記錄的超速違法數據予以留存，僅作為發(fā)生交通事故時(shí)責任認定的依據。

　　四是與導航企業(yè)建立即時(shí)糾錯機制，及時(shí)通報交通管理和限速管理相關(guān)措施，清理錯誤導航播報信息。

　　在最后的集中驗收階段，山東省領(lǐng)導小組將牽頭組織開(kāi)展驗收評估，對專(zhuān)項排查整治情況進(jìn)行總結，鞏固成效。

　　“整個(gè)排查整治行動(dòng)將按照邊整改邊公開(kāi)的要求，采取召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、邀請記者采訪(fǎng)等形式全程做好政務(wù)公開(kāi)工作，及時(shí)向社會(huì )反饋相關(guān)情況。”于成河說(shuō)道。

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