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好開(kāi) 更好用!90后小伙稱(chēng):“滬尊S200從來(lái)都沒(méi)辜負我的信賴(lài)”

  “我2007年到2017年的十年間我換了四臺車(chē),剛開(kāi)始拿工資,后來(lái)承包拿運費,那時(shí)候苦是苦了點(diǎn),但收入很穩定,養車(chē)壓力比較小,17年家里陸續添丁,我心疼媳婦兒,媳婦兒也心疼我,想多照顧家里,就當了回“叛徒”,把車(chē)賣(mài)了去廠(chǎng)里當了3年技術(shù)員,幾千塊的收入只能勉強維持一家四口的生計,于是我痛下決定,必須得養車(chē),于是購買(mǎi)了滬尊S200,我的小目標很簡(jiǎn)單,就想年底給媳婦兒買(mǎi)個(gè)貂。”90后小伙小峰對記者講到。
滬尊S200牽引車(chē)滬尊S200牽引車(chē)

  有想法的90后卡車(chē)司機

  “2020年5月的時(shí)候,我買(mǎi)了滬尊S2000,主要考慮車(chē)子基地離家近,服務(wù)周到,外形也很喜歡,也就是這一面之緣,讓我成為了滬尊S200最忠實(shí)的粉絲。小峰說(shuō):“當時(shí),我就直接被這車(chē)吸引過(guò)去了,跟著(zhù)老司機詳細的咨詢(xún)了車(chē)的性能,還實(shí)際的上車(chē)感受了駕駛室的舒適度,可調節的氣囊減震座椅,寬敞的駕駛空間,多功能方向盤(pán)等等,光這顏值和舒適度就足以打動(dòng)我了。后來(lái)老司機告訴我,滬尊S200的車(chē)不管是性能還是品質(zhì),絕對靠譜,這就讓我更動(dòng)心了。幾天后,我就直接去訂了車(chē),這不是草率,而是認定和信賴(lài)。當然,滬尊S200從來(lái)都沒(méi)辜負我的信賴(lài)。”小峰和我們講道。

小峰的愛(ài)車(chē)滬尊S200牽引車(chē)小峰的愛(ài)車(chē)滬尊S200牽引車(chē)

  從此,小峰便開(kāi)始從事貨運行業(yè),開(kāi)啟了夏天運西瓜,冬天拉糧食的中途模式,拉米糧的時(shí)候運氣好能一天賺個(gè)千把塊,也要還車(chē)貸,但是好歹是能有余糧了,心里就有底,尋思再攢攢,年底能給媳婦買(mǎi)個(gè)貂就好,彌補下結婚時(shí)候的承諾,三年沒(méi)有包,攢一塊買(mǎi)個(gè)貂,小峰講到,其實(shí)咱這種苦過(guò)來(lái)的人都沒(méi)啥大理想,無(wú)非就是溫飽不愁,偶爾還能旅個(gè)游......

  滬尊S200動(dòng)力強勁 經(jīng)濟省油

  物流行業(yè)的競爭非常激烈,拼的就是時(shí)效性,時(shí)效性有了保證,口碑才有保證,業(yè)務(wù)量才有保證,所以車(chē)輛的性能非常重要。“運輸車(chē)輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎。”小峰對滬尊S200倍加喜愛(ài)。

  他向記者介紹說(shuō)道,滬尊S200搭載的發(fā)動(dòng)機適應性強,能夠適應多款變速箱和后橋速比,與同級產(chǎn)品相比較而言,大扭矩動(dòng)力優(yōu)勢明顯,起步與提速都非???。在長(cháng)途物流過(guò)程中,滬尊S200面對各種綜合路況游刃有余。油耗跟柴油價(jià)格有關(guān)系,雖然具體沒(méi)有細算過(guò),但是據司機反映,百公里油耗成本低于同類(lèi)競品。”。

滬尊S200油耗28L滬尊S200油耗28L

  對于滬尊S200的舒適性,小峰也是贊不絕口。他表示,“換上滬尊S200之后,第一次出車(chē)拉貨的事我到現在還記得很清楚,白城到山東,來(lái)回一共3000公里,核算下來(lái)油耗百公里大概28升,這還是磨合期呢,后面肯定會(huì )越來(lái)越低。車(chē)靠譜了,開(kāi)起來(lái)更舒適了,我敢跑的運距也越來(lái)越長(cháng)了,并且我的車(chē)從未出現過(guò)問(wèn)題。”

  小峰笑笑說(shuō)道:“我開(kāi)了滬尊S200之后,一上車(chē)口頭禪都是‘真舒服’了!不摻假的說(shuō),有時(shí)候我都覺(jué)得用滬尊S200拉貨都有點(diǎn)奢侈。”

  能拉能跑 滬尊S200皮實(shí)耐糙

  將時(shí)間撥回2020年9月17日,“本來(lái)這趟從上周就出發(fā)了,運了三十來(lái)噸米糠柏從白城到衡水,我是特地想把車(chē)開(kāi)到衡水,去滬尊的基地維護車(chē)輛的,順便臭美下,貼了車(chē)貼,改了車(chē)燈。返程的時(shí)候高潮來(lái)了,小峰開(kāi)著(zhù)滬尊S200,運了37噸的鋼板從沈陽(yáng)運到洮南,卸貨的時(shí)候吊車(chē)第一下沒(méi)有吊起來(lái),咣一下4噸重的鋼板就砸下來(lái)了。停穩后,小峰下車(chē)才發(fā)現,原本應該裝載在車(chē)上的集裝箱砸在了本該是車(chē)頭的位置,而自己開(kāi)的滬尊S200卡車(chē)車(chē)頂也只有導流罩微微凹陷。

滬尊S200用戶(hù)小峰滬尊S200用戶(hù)小峰

  “當時(shí)除了巨響沒(méi)有感覺(jué)到其他什么異樣。”小峰告訴記者。事故發(fā)生后,工廠(chǎng)相關(guān)負責人第一時(shí)間趕到現場(chǎng)??吹浆F場(chǎng)情況后,經(jīng)初步檢查,車(chē)輛除導流罩略微凹陷外,并無(wú)其他問(wèn)題。小峰本人除了受到一定驚嚇外,身體并無(wú)大礙。“我朋友當時(shí)挺慶幸的,說(shuō)只要人沒(méi)事就好,我當時(shí)也很慌,但后來(lái)十分慶幸這個(gè)滬尊的駕駛樓真是抗壓。”小峰對記者心有余悸地講到。

  小峰每次一講到他的滬尊S200,就會(huì )露出撿到寶貝似的神情,只要說(shuō)到他的愛(ài)車(chē),他就能侃侃而談。我們也在此真誠的希望,這個(gè)陽(yáng)光、樂(lè )觀(guān)的小伙子,有了滬尊的一路陪伴,能夠一路順風(fēng)、生意興隆。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:樂(lè )楓
文章關(guān)鍵詞: 一汽凌源 滬尊S200 牽引車(chē)
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